● অ্যাবাভগ্রাউন্ড স্টোরেজ ট্যাঙ্ক (AST): কংক্রিট প্যাড বা ক্র্যাডলের উপর ইনস্টল করা হয়, AST গুলি তাদের পরিদর্শনের সহজতা, কম প্রাথমিক ইনস্টলেশন খরচ এবং সহজ ডিকমিশনিংয়ের জন্য পছন্দ করা হয়। তবে, তাদের একটি বৃহত্তর শারীরিক ফুটপ্রিন্ট প্রয়োজন এবং বায়ু লোড, চরম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং সম্ভাব্য যানবাহনের প্রভাবের মতো পরিবেশগত ভেরিয়েবলগুলির বিরুদ্ধে প্রতিরোধ করার জন্য প্রকৌশলী হতে হবে।

● ভূগর্ভস্থ স্টোরেজ ট্যাঙ্ক (UST): সম্পূর্ণভাবে মাটির নিচে অবস্থিত, UST গুলি নির্বাচন করা হয় যখন ভূপৃষ্ঠের জায়গার অভাব থাকে বা যখন নান্দনিকতা এবং অগ্নি নিরাপত্তা বিধিমালা বুরিয়াল বাধ্যতামূলক করে। এগুলি স্বাভাবিকভাবেই তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং সৌর বিকিরণ থেকে অন্তরক থাকে। তবে, এগুলির জন্য কঠোর ভূ-প্রযুক্তিগত প্রস্তুতির প্রয়োজন, দৃশ্যত পরিদর্শন করা কঠিন, এবং মাটি-প্ররোচিত ক্ষয় রোধ করার জন্য বাধ্যতামূলক ক্যাথোডিক সুরক্ষা বা ফাইবারগ্লাস নির্মাণের প্রয়োজন।

● UL 142: দাহ্য এবং জ্বলনশীল তরল সংরক্ষণের জন্য ইস্পাত ওভারহেড ট্যাঙ্কগুলির জন্য শিল্প মান। এটি একক-ওয়াল এবং ডাবল-ওয়াল ডিজাইন নিয়ন্ত্রণ করে, ওয়েল্ডের অখণ্ডতা, চাপ পরীক্ষার সীমা এবং ভেন্টিং মানদণ্ড নির্দিষ্ট করে।

● UL 2085: সুরক্ষিত মাটির উপরের ট্যাঙ্কের জন্য প্রযোজ্য। এই সিস্টেমগুলিতে দুটি ইস্পাতের দেয়ালের মধ্যে একটি অন্তরক স্তর থাকে যা অগ্নি-প্রতিরোধী বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে, বাহ্যিক সুবিধার আগুনে জ্বালানিকে চরম তাপ থেকে রক্ষা করে।

● NFPA 30 (দাহ্য এবং দাহ্য তরল কোড): সম্পত্তি লাইন, কাঠামোগত ভিত্তি এবং পাবলিক ওয়ে থেকে নিরাপদ স্থানিক পৃথকীকরণের দূরত্ব নির্ধারণ করে, যখন অতিরিক্ত চাপ প্রতিরোধ করার জন্য নির্দিষ্ট জরুরি ভেন্টিং গণনা বাধ্যতামূলক করে।

● EPA SPCC (স্পিল প্রিভেনশন, কন্ট্রোল, অ্যান্ড কাউন্টারমেজার): ফেডারেল নিয়ম যা উল্লেখযোগ্য তেল সঞ্চয় ক্ষমতা সম্পন্ন সুবিধাগুলির জন্য সেকেন্ডারি কন্টেইনমেন্ট সিস্টেম (যেমন কংক্রিট বান্ড ওয়াল বা ডাবল-ওয়ালড ট্যাঙ্ক) বাস্তবায়ন বাধ্যতামূলক করে, যা বৃহত্তম ট্যাঙ্কের ১১০% ধারণ করতে সক্ষম।

● জল জমা: বায়ুমণ্ডলীয় ভেন্টিং এবং থার্মাল সাইক্লিংয়ের কারণে, ট্যাঙ্কের অভ্যন্তরীণ দেয়ালে আর্দ্রতা ঘনীভূত হয় এবং নীচে জমা হয়। জল মাইক্রোবিয়াল কলোনির ("ডিজেল বাগ") বৃদ্ধিকে উৎসাহিত করে যা হাইড্রোকার্বনের উপর নির্ভর করে, একটি অম্লীয় স্লাজ তৈরি করে যা ট্যাঙ্কের মেঝে ক্ষয় করে এবং ডাউনস্ট্রিম ফুয়েল ফিল্টারগুলিকে আটকে দেয়।

● অভ্যন্তরীণ ক্ষয়: ইস্পাত ট্যাঙ্কেও, জল এবং বায়োজেনিক অ্যাসিডের উপস্থিতি স্থানীয়ভাবে পিটিং ক্ষয় ঘটাতে পারে। নিয়মিত ফুয়েল পলিশিং, রাসায়নিক বায়োসাইড এবং পর্যায়ক্রমিক জল নিষ্কাশন অপরিহার্য প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা।

● ক্যাথোডিক সুরক্ষা: ইস্পাত UST-এর জন্য, স্যাক্রিফিসিয়াল অ্যানোড বা ইমপ্রেসড কারেন্ট ক্যাথোডিক সুরক্ষা (ICCP) সিস্টেমগুলি সাইটে প্রকৌশল করা আবশ্যক যাতে মাটির মধ্যে থাকা এলোমেলো বৈদ্যুতিক স্রোতগুলিকে বিচ্যুত করা যায় যা অন্যথায় গ্যালভানিক ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করবে।