ট্যাংক টার্মিনাল এবং ট্যাংক ফার্মের জন্য ফ্লোটিং রুফ
তৈরী হয় আজ
ট্যাংক টার্মিনাল এবং ট্যাংক ফার্মের জন্য ফ্লোটিং রুফ
ট্যাংক টার্মিনাল এবং ট্যাংক ফার্ম মিশ্র পণ্য এবং উচ্চ ট্যাংক-টার্নওভার পরিচালনা করে, তাই ফ্লোটিং-রুফ নির্বাচনকে বহু-পণ্য নমনীয়তা এবং নির্গমন হিসাবের সহায়ক হতে হবে। বড় উদ্বায়ী-পণ্য ট্যাংকে বহিঃস্থ রুফ; যেখানে শেল স্থির-ছাদযুক্ত সেখানে অন্তঃস্থ রুফ। নির্বাচনকে সেবা শর্ত এবং প্রযোজ্য কোড অনুসরণ করতে হবে, কোনো পূর্বনির্ধারিত পছন্দ নয়।
ট্যাংক টার্মিনালের জন্য ফ্লোটিং রুফ কেন ব্যবহৃত হয়
ট্যাংক টার্মিনাল এবং ট্যাংক ফার্ম মিশ্র পণ্য এবং উচ্চ ট্যাংক-টার্নওভার পরিচালনা করে, তাই ফ্লোটিং-রুফ নির্বাচনকে বহু-পণ্য নমনীয়তা এবং নির্গমন হিসাবের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে। ডেকটি তরলের উপর ভাসে এবং স্থির ছাদের নিচে পণ্যের উপরে যে হেডস্পেস থাকত তার বেশিরভাগই দূর করে, যা ট্যাংক টার্মিনালের জন্য বাষ্পীভবন এবং নিরাপত্তা ক্ষতির একক বৃহত্তম উৎস।
অভ্যন্তরীণ বনাম বহিঃস্থ ছাদ নির্বাচন
বড় উদ্বায়ী-পণ্য ট্যাংকে বহিঃস্থ ছাদ; যেখানে শেল স্থির-ছাদ, সেখানে অভ্যন্তরীণ ছাদ। ট্যাংক টার্মিনালের জন্য আপনার বিদ্যমান শেল এবং প্রকল্পের ব্যাস সাধারণত পণ্যের যুক্তির আগেই এটি নির্ধারণ করে; নির্বাচন ডেকের ধরন, সিল শ্রেণি, প্রবেশাধিকার এবং পরিদর্শনের ভিত্তি পরিবর্তন করে।
টার্মিনালগুলিকে পারমিটিংয়ের জন্য প্রতিটি ট্যাংকের নির্গমন ট্র্যাক করতে হয়, তাই প্রতি পণ্যের জন্য ছাদ এবং সিল শ্রেণি কেবল একটি নকশা পছন্দ নয়, বরং সম্মতি রেকর্ডের অংশ হয়ে ওঠে।
পরিষেবা সীমা এবং সীমাবদ্ধতা
পণ্য পরিবর্তন, ম্যানিফোল্ড বিচ্ছিন্নকরণ এবং অ্যাডিটিভ হ্যান্ডলিং ছাদের প্রবেশাধিকার এবং সিল নির্বাচনকে প্রভাবিত করে। এই সীমাগুলো ডেকের ধরন, সিলের উপাদান এবং ট্যাংক টার্মিনালের প্রয়োজনীয় যেকোনো হিটিং, কোটিং বা লাইনিং নির্ধারণ করে; এগুলো প্রথমে উল্লেখ করলে এমন ছাদ এড়ানো যায় যা দায়িত্ব পালন করতে পারবে না।
বিপদ প্রোফাইল
ক্রস-কনটামিনেশন, ট্যাংকের মধ্যে বাষ্প স্থানান্তর এবং আগুনের বিস্তার মূল ঝুঁকি। ট্যাংক টার্মিনালের জন্য প্রতিটি বিপদ একটি নির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের সাথে ম্যাপ করা হয় - সিল ক্লাস, বন্ডিং, রিম-স্পেস মনিটরিং বা এন্ট্রি পদ্ধতি - সাধারণ নিরাপত্তা নোটের পরিবর্তে।
নির্বাচন এবং নকশা পদ্ধতি
একটি পুনরাবৃত্তিযোগ্য পদ্ধতি অনুরূপ ট্যাংক জুড়ে পছন্দকে রক্ষণযোগ্য রাখে:
১. পছন্দটি ট্যাংক টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত করুন: প্রকৃত স্টোরেজ তাপমাত্রায় এর বাষ্প চাপ এবং ফ্ল্যাশ পয়েন্ট নিশ্চিত করুন, মানক অবস্থায় নয়।
২. ট্যাংক টার্মিনালের জন্য ট্যাংকের ব্যাস, টার্নওভার এবং প্রয়োজনীয় ভলিউম থেকে ডেকের ধরন এবং লেগ ট্রাভেলের আকার নির্ধারণ করুন।
৩. ইতিমধ্যে স্থাপিত শেল এবং প্রযোজ্য নির্গমন নিয়ম থেকে অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক নির্বাচন করুন।
৪. ট্যাংক টার্মিনালের বিপদ এবং এটি যে LFL এক্সপোজার তৈরি করে তা থেকে প্রাথমিক ও মাধ্যমিক সিল ক্লাস নির্ধারণ করুন।
৫. ডিজাইনটি API 650, NFPA 30, API 2000 এবং টার্মিনাল সেফটি-কেস প্রয়োজনীয়তার সাথে সংযুক্ত করুন। এবং ক্রয়ের আগে API 653 পরিদর্শন ব্যবধান নির্ধারণ করুন।
অনুমান কাঠামো (উদাহরণমূলক, কোনো প্রকল্পের চিত্র নয়)
ট্যাংক টার্মিনাল বাষ্প-নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিনিংয়ের জন্য, স্ক্রিনিংয়ে ব্যবহৃত সম্পর্কটি হলো:
সিলের ফাঁক এবং ডেক-ফিট উন্নত হওয়ার সাথে সাথে আনুমানিক নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্ষতি হ্রাস পায়; যাচাই করুন: ক্ষতি ∝ ফাঁক × পরিধি × বাষ্প-চাপ ফ্যাক্টর।
নিচের ট্যাংক টার্মিনাল বাষ্প-নিয়ন্ত্রণ যাচাইকরণের মানগুলো উদাহরণমূলক এবং পদ্ধতিটি দেখানোর জন্য বিদ্যমান; এগুলো কোনো নামকরণকৃত প্রকল্পের সাইট পরিমাপ নয় এবং যেকোনো ব্যবহারের আগে যাচাই করতে হবে।
ইনপুট | উদাহরণমূলক মান | কেন এটি গুরুত্বপূর্ণ |
সিলের ফাঁক (উদাহরণমূলক) | ১২ মিমি বনাম ৬ মিমি | ফাঁক অর্ধেক করলে রিম ক্ষতি প্রায় অর্ধেক হয় |
ট্যাংকের পরিধি (উদাহরণমূলক) | ২০০ মি | নির্গমন পরিধি নির্ধারণ করে |
বাষ্প-চাপ ফ্যাক্টর | পণ্য-নির্দিষ্ট | হার নিয়ন্ত্রণ করে, দিক নয় |
সিল শ্রেণি | একক বনাম দ্বৈত | দ্বৈত সিল খোলা পথটি কেটে দেয় |
ট্যাংক টার্মিনাল বাষ্প-নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিনিংয়ের ক্ষেত্রে সংখ্যা নয়, পদ্ধতি অনুসরণ করুন: প্রতিটি ইনপুট তালিকাভুক্ত করুন, গণনাটি দেখান, তারপর ট্যাংক টার্মিনাল বাষ্প-নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিনিং সীমার বিপরীতে ফলাফল পরীক্ষা করুন। কোনো একক অসমর্থিত সংখ্যাকে ট্যাংক টার্মিনাল বাষ্প-নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিনিংয়ের তথ্য হিসেবে উপস্থাপন করা হয় না।
মান এবং সম্মতি ভিত্তি
API 650, NFPA 30, API 2000, এবং টার্মিনাল নিরাপত্তা-কেস প্রয়োজনীয়তা। এই প্রকাশিত রেফারেন্সগুলি ট্যাংক টার্মিনালের জন্য ছাদের ধরন, সিল শ্রেণি এবং পরিদর্শন ব্যবধান যাচাই করে; এগুলি প্রকৌশল ভিত্তি, কোনো র্যাঙ্কিং নয়।
তুলনা সারাংশ
ফ্যাক্টর | এই অ্যাপ্লিকেশন | সাধারণ ভুল |
ফ্যাক্টর | ট্যাংক টার্মিনাল দায়িত্ব | সাধারণ ট্যাংক |
বাষ্প নিয়ন্ত্রণ | ট্যাংক টার্মিনালের উদ্বায়ীতা দ্বারা নির্ধারিত | প্রায়শই উপেক্ষিত |
ছাদের ধরন | ট্যাংক টার্মিনালের জন্য ব্যাস এবং কোড দ্বারা পরিচালিত | স্থির ছাদ ডিফল্ট |
সিল শ্রেণি | ট্যাংক টার্মিনাল নির্গমন নিয়মের সাথে মিলিত | নির্দিষ্ট করা হয়নি |
পরিদর্শন | API 650, NFPA 30, API 2000, এবং টার্মিনাল সুরক্ষা-কেস প্রয়োজনীয়তা। ভিত্তি | প্রয়োজন অনুযায়ী |
সাধারণ ব্যর্থতার ধরন
· ট্যাংক টার্মিনাল স্টোরেজের জন্য, সিল গ্যাপ এবং ডেক ফিট বাষ্প ক্ষতি নিয়ন্ত্রণ করে; ডাবল সিল এবং কঠোর সহনশীলতা এটি হ্রাস করে।
· ট্যাংক টার্মিনাল স্টোরেজে ক্ষয় CP, প্রতিরক্ষামূলক আবরণ এবং API 653 পরিদর্শন কর্মসূচির মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয়।
· ট্যাংক টার্মিনাল স্টোরেজে রিম ফায়ার স্থির নিঃসরণ, বজ্রপাত বা হট ওয়ার্ক দিয়ে শুরু হয়, তাই সিল ক্লাস, বন্ডিং এবং ফোম কভার হল ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণ।
ডেটা-শীট আইটেম যা আগে থেকেই নির্ধারণ করতে হবে
আইটেম | কেন |
আইটেম | কেন এটি ট্যাংক টার্মিনালের জন্য গুরুত্বপূর্ণ |
সংরক্ষিত পণ্য এবং বাষ্প চাপ | ছাদ এবং সিল ক্লাস নির্ধারণ করে |
ট্যাংক ব্যাস এবং টার্নওভার | ডেক ধরন এবং লেগ ট্রাভেল নির্ধারণ করে |
ডিজাইন কোড এবং নির্গমন নিয়ম | সম্মতি পথ নির্ধারণ করে |
ট্যাংক টার্মিনালের জন্য সিল ক্লাস | বাষ্প এবং অগ্নি নিয়ন্ত্রণ সেট করে |
পরিদর্শন ব্যবধান | জীবনচক্র ব্যয় সেট করে |
সাধারণ স্পেসিফিকেশন ভুল
· ট্যাংক টার্মিনালের অস্থিরতা উল্লেখ করার আগে ছাদের ধরন নির্বাচন করা।
· সমস্ত ট্যাংক টার্মিনাল গ্রেডকে একক দায়িত্ব হিসেবে বিবেচনা করা।
· ট্যাংক টার্মিনাল নির্গমন নিয়ম ছাড়াই সিল ক্লাস নির্দিষ্ট করা।
· ট্যাংক টার্মিনাল ডেক সেট করার আগে শেলের গোলাকারতা উপেক্ষা করা।
ইঞ্জিনিয়ারিং সহায়তা এবং পরবর্তী পদক্ষেপ
ট্যাংক টার্মিনাল স্টোরেজের জন্য, পণ্যের নাম এবং ঘনত্ব, পরিচালন তাপমাত্রা, বাষ্প চাপ, ডিজাইন কোড, ট্যাংকের ব্যাস, আয়তন এবং টার্নওভার শেয়ার করুন। এরপর একজন ইঞ্জিনিয়ার ট্যাংক টার্মিনাল স্টোরেজের জন্য ছাদের ধরন, ডেক এবং সিল ক্লাস এবং পরিদর্শনের ভিত্তি নিশ্চিত করেন, এক-আকার-সবার-জন্য সুপারিশের পরিবর্তে।
সচরাচর জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
১. ট্যাংক টার্মিনালের জন্য কখন ফ্লোটিং রুফ প্রয়োজন?
যখন পণ্যের উদ্বায়ীতা, ইনভেন্টরি এবং প্রযোজ্য নির্গমন বা অগ্নি কোড বাষ্প স্থানকে ক্ষতি বা নিরাপত্তা ঝুঁকিতে পরিণত করে, তখন একটি ভাসমান ছাদ প্রয়োজন। ট্যাংক টার্মিনালের জন্য এটি বাষ্প চাপ, ট্যাংকের ব্যাস এবং প্রাসঙ্গিক নিয়ম থেকে মূল্যায়ন করা হয়।
২. ট্যাংক টার্মিনালের জন্য অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক ছাদ?
বৃহৎ উদ্বায়ী-পণ্য ট্যাংকে বাহ্যিক ছাদ; যেখানে শেল স্থির-ছাদ, সেখানে অভ্যন্তরীণ ছাদ।
৩. ট্যাংক টার্মিনালের জন্য কোন সিল ক্লাস ব্যবহার করা হয়?
সিল ক্লাস নির্ভর করে নির্গমন নিয়ম ও পণ্যের বিপদতার উপর; সেকেন্ডারি সিল সাধারণত বাষ্প-মাউন্টেড বা তরল-মাউন্টেড হয়, যা সার্ভিস ও LFL এক্সপোজারের উপর নির্ভর করে।
৪. ট্যাংক টার্মিনালের ফ্লোটিং-রুফ ট্যাংকে কোন মানদণ্ড প্রযোজ্য?
API 650, NFPA 30, API 2000, এবং টার্মিনাল নিরাপত্তা-কেসের প্রয়োজনীয়তা।
৫. বাষ্প ক্ষতি কীভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয়?
ট্যাংক টার্মিনালের ক্ষেত্রে, সিল গ্যাপ এবং দুর্বল ডেক ফিটের মাধ্যমে বাষ্প বেরিয়ে যায়, তাই ডাবল সিল ও কঠোর সহনশীলতা তা কমায়।
৬. কোন পরিদর্শন ভিত্তি প্রযোজ্য?
ট্যাংক টার্মিনালের ফ্লোটিং-রুফ ট্যাংকের পরিদর্শন ভিত্তি হলো API 653 ইন সার্ভিস; তলদেশ, শেল, ছাদ ও সিলের অবস্থা কোড-নির্ধারিত ব্যবধানে ঝুঁকির ভিত্তিতে মূল্যায়ন করা হয়।
৭. একই ছাদ কি একাধিক পণ্যে কাজ করতে পারে?
শুধুমাত্র যেখানে পণ্যগুলি অস্থিরতা এবং সামঞ্জস্যতার সীমা ভাগ করে; অন্যথায় প্রতিটি পণ্যের জন্য সিল এবং উপাদান পুনরায় যাচাই করতে হবে।
ট্যাংক টার্মিনাল এবং ট্যাংক ফার্মের জন্য ফ্লোটিং রুফ নির্ধারিত হয় নির্দিষ্ট সঞ্চিত পণ্য, এর বাষ্প চাপ, তাপমাত্রা, ক্ষয়কারী পরিবেশ এবং প্রযোজ্য কোড দ্বারা — অভ্যাস দ্বারা নয়। পরিষেবা শর্তাবলী থেকে শুরু করুন, সেগুলোকে সঠিক ফ্লোটিং-রুফ ধরন এবং সিল ক্লাসে ম্যাপ করুন, তারপর নির্বাচিত মানদণ্ডের বিপরীতে ডেক, সিল এবং শেল সহনশীলতা যাচাই করুন। যেখানে প্রকল্প-নির্দিষ্ট মাত্রা, ট্যাংক সংখ্যা বা ধারণক্ষমতা প্রয়োজন, সেখানে স্পেসিফিকেশন চূড়ান্ত করার আগে যাচাইকৃত ট্যাংক রেকর্ডের বিপরীতে সেগুলো নিশ্চিত করুন।
WhatsApp