ডেটা সেন্টার ইমার্জেন্সি কুলিং ট্যাংক: রিডান্ডেন্সি পাথওয়ে এবং অ্যাক্টিভেশন লজিক
তৈরী হয় আজ
ডেটা সেন্টার জরুরি কুলিং ট্যাংক: রিডান্ডেন্সি পাথওয়ে এবং অ্যাক্টিভেশন লজিক
একটি ডেটা সেন্টার জরুরি কুলিং ট্যাংক ঠান্ডা পানি ধরে রাখে যা প্ল্যান্ট গ্রিড পাওয়ার থেকে জেনারেটর পাওয়ারে পরিবর্তিত হওয়ার সময় লুপকে তার তাপমাত্রা সীমার মধ্যে রাখে। অ্যাক্টিভেশন লজিকটি ভেসেলের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ: ইউটিলিটি ব্যর্থতা জেনসেট শুরু করে, পাম্প পুনরায় চালু হওয়ার আগে বাস ট্রান্সফার নিশ্চিত করা হয়, এবং ট্যাংক আইসোলেশন ভালভ টাইমারের পরিবর্তে একটি পারমিসিভের উপর খোলে। সেই ক্রম ছাড়া, সঠিকভাবে মাপা একটি স্টোর প্রথম দুই মিনিটেই খালি হয়ে যায়।
কুলিং রিডান্ডেন্সি এমনভাবে ব্যর্থ হয় যা সাইজিং গণনা ধরতে পারে না। একটি সাইটে দুটি ফিডার, N+1 চিলার, একটি জেনারেটর সেট এবং একটি ইনসুলেটেড কোল্ড স্টোর থাকতে পারে, তবুও একটি চেঞ্জওভারের সময় তাপমাত্রা হারাতে পারে কারণ বাস এনার্জাইজ হওয়ার আগেই একটি ভালভ খুলে গিয়েছিল। একটি ডেটা সেন্টার ইমার্জেন্সি কুলিং ট্যাংক কেবল তখনই সাহায্য করে যখন গ্রিড থেকে ট্যাংক এবং ট্যাংক থেকে লোডে ফিরে আসার পথ সংজ্ঞায়িত, ইন্টারলকড এবং পরীক্ষিত হয়।
একই নীতি ইতিমধ্যেই প্রসেস প্ল্যান্টগুলি নিয়ন্ত্রণ করে: প্রথমে অপরিহার্য কার্যকারিতা ধরে রাখুন, পরে দক্ষতা পুনরুদ্ধার করুন। একটি অ্যানেরোবিক ট্রিটমেন্ট সেকশন সেইভাবে পরিচালিত হয়, সহায়ক সরঞ্জাম ফিরে আসার সময় রিঅ্যাক্টর স্থিতিশীল রাখে। নিম্নলিখিতটি চারটি পথ কভার করে যা একটি চিলড লুপ ব্যবহার করতে পারে, তাদের মধ্যে স্থানান্তর ক্রম, লজিকে লেখার যোগ্য পারমিসিভ এবং ট্রিপ, এবং কীভাবে চেইনটি প্রমাণিত হয়।
একটি চিলড লুপ যে চারটি পথ দিয়ে চলতে পারে
বেশিরভাগ প্ল্যান্ট দুটি অবস্থা বর্ণনা করে, স্বাভাবিক এবং জরুরি। একটি লুপে চারটি ফিড পাথ থাকে, এবং লজিক সিদ্ধান্ত নেয় কোনটি যেকোনো মুহূর্তে লোড বহন করছে।
পাথওয়ে | সরবরাহ উৎস | বিদ্যুৎ অবস্থা | সাধারণ ব্যবহার |
সাধারণ চিলড লুপ | কনডেন্সার ওয়াটার সহ চিলার | ইউটিলিটি পাওয়ার | পিক আওয়ার, সম্পূর্ণ কুলিং |
শুধুমাত্র ট্যাংক ড্রডাউন | স্টোরে সংরক্ষিত ঠান্ডা পানি | জেনসেট, ইউপিএস, বা কোনো পাম্প নেই | চেঞ্জওভার এবং জেনারেটর স্টার্ট |
জরুরি পাম্পড লুপ | জরুরি-বাস পাম্পের মাধ্যমে ট্যাংক | জেনসেট | দীর্ঘস্থায়ী বিভ্রাট |
বাইপাস বা সরাসরি রিটার্ন | রুম কয়েল থেকে রিটার্ন হেডারে | যেকোনোটি | শুধুমাত্র রক্ষণাবেক্ষণ আইসোলেশন |
ট্যাঙ্কটি তৃতীয় পথের কেন্দ্রে অবস্থিত, যা ডিজাইনের উপর দুটি শর্ত আরোপ করে। একটি সফল চিলার পুনরারম্ভ ছাড়াই প্রবাহ প্রতিষ্ঠা করা সম্ভব হতে হবে, এবং স্টোর ও প্ল্যান্টের মধ্যবর্তী আইসোলেশন ভালভটি অবশ্যই সেই অবস্থানে ব্যর্থ হতে হবে যা সমালোচনামূলক লোডে প্রবাহ সংরক্ষণ করে, কমান্ডিংয়ের উপযোগী অবস্থানে নয়। যেখানে তিনটি পথ একটি পাইপিং ব্যবস্থা ভাগ করে নেয়, সেখানে লজিককে স্পষ্টভাবে উল্লেখ করতে হবে কোন পাম্প চলছে, কোন ভালভ খোলা আছে, এবং কোথায় তাপমাত্রা মাপা হচ্ছে। সেখানকার অস্পষ্টতাই পরিবর্তনের পরে একটি বিচ্যুতি সৃষ্টি করে।
অ্যাক্টিভেশন লজিক, ধাপে ধাপে
বেশিরভাগ প্ল্যান্ট নিচের ক্রমটি লেখে, তাদের ট্রান্সফার স্কিম অনুযায়ী সমন্বয় করে। প্রতিটি ধাপে একটি পারমিসিভ থাকে যা সত্য হতে হবে এবং একটি ট্রিপ যা এড়াতে হবে।
১. ইউটিলিটি ব্যর্থতা সনাক্ত। আন্ডার-ভোল্টেজ রিলে কাজ করে এবং ফিডার ব্রেকার খুলে যায়; অ্যালার্মটি BMS এবং প্ল্যান্ট ডিসপ্লেতে যায়।
২. অ-প্রয়োজনীয় লোড শেড। অফিস এলাকা, স্টেজিং র্যাক এবং অ-সমালোচনামূলক লুপগুলি একটি নির্ধারিত ল্যাডারে ট্রিপ করে, স্টোরকে যে লোড বহন করতে হবে তা রেখে যায়।
৩. জেনারেটর স্টার্ট কমান্ড। সেটটিকে লোড করার অনুমতি দেওয়ার আগে জ্বালানি, কুলিং এবং লুব্রিকেশন পারমিসিভগুলি পরীক্ষা করা হয়।
4. বাস ট্রান্সফার। ইনকামিং ব্রেকার বন্ধ হওয়ার আগে আউটগোয়িং ব্রেকার খুলে যায়, তাই ইউটিলিটি এবং জেনারেটর ফিডার কখনোই সমান্তরালে চলে না।
5. বাস ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি নিশ্চিত করা হয়েছে। শুধুমাত্র যখন বাস সীমার মধ্যে থাকে তখনই ডিস্ট্রিবিউশন এবং কনডেন্সার পাম্প চালু হতে পারে।
6. পাম্পগুলো ক্রমানুসারে চালু হয়। একবারে একটি, ইনরাশ এবং জেনারেটর ভোল্টেজ ডিপ সীমিত করার জন্য ব্যবধান রেখে।
7. ট্যাংক আইসোলেশন ভালভ অনুমতিতে খোলে। বাস প্রস্তুত এবং পাম্প চলছে এবং ট্যাংক লেভেল সীমার মধ্যে; শুধুমাত্র একটি টাইমার অনুমতি নয়।
8. লোড পুনরুদ্ধারের আগে প্রবাহ যাচাই করা হয়। শেড র্যাকগুলো পুনরায় সক্রিয় করার আগে ডিফারেনশিয়াল প্রেসার বা একটি ফ্লো সুইচ প্রমাণ নিবন্ধন করতে হবে।
দুটি ইন্টারলক বাকিগুলোর চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। যদি ট্যাংক ভালভ খোলা থাকার সময় ফ্লো প্রমাণ হারিয়ে যায়, ভালভ বন্ধ হয়ে যায় এবং শেড ল্যাডার লোড ফিরিয়ে নেয়, যা স্টোরকে একটি ডেড লুপে নিষ্কাশন থেকে বিরত রাখে। জেনারেটরও এক ধাপে পুরো প্ল্যান্ট বহন করা উচিত নয়, কারণ এটি পাম্প ত্বরণের সময় ভোল্টেজ ডিপ সৃষ্টি করে।
টাইমার সিকোয়েন্সিং এবং গুরুত্বপূর্ণ সেটপয়েন্টসমূহ
টাইমিং ছাড়া লজিক একটি অঙ্কন, স্পেসিফিকেশন নয়, এবং ট্যাংক ভালভের ফেইল পজিশন হলো সেই বিষয় যা সবচেয়ে বেশি ভেন্ডরের ডিফল্টে ছেড়ে দেওয়া হয়।
ধাপ | প্যারামিটার | সাধারণ মান | কেন এটি এভাবে সেট করা হয় |
ইউটিলিটি ফেইল থেকে জেনসেট স্টার্ট | সনাক্তকরণ বিলম্ব | ০ থেকে ৫ সেকেন্ড | সংক্ষিপ্ত ভোল্টেজ ডিপ সহ্য করে, তবুও প্রকৃত ক্ষতি ধরতে পারে |
জেনসেট স্টার্ট থেকে লোডেড | স্থিতিশীলকরণ | ১০ থেকে ৩০ সেকেন্ড | পাম্প শুরু হওয়ার আগে গতি ও ভোল্টেজ স্থির হতে দেয় |
ট্যাংক ভালভ খোলা | লেভেল এবং ফ্লো পারমিসিভ | লেভেল লো-লো এর উপরে, ফ্লো প্রমাণ উপস্থিত | স্টোর ড্রেনিং বা গ্যাসিং এড়ায় |
ট্যাংক আইসোলেশন ভালভ | ফেইল পজিশন | ক্রিটিক্যাল লোডের জন্য খোলা | কন্ট্রোল ফল্টের সময় ইমার্জেন্সি পাথ সংরক্ষণ করে |
সেই ব্যর্থতার অবস্থান স্পষ্টভাবে নির্দিষ্ট করা উচিত, এবং এটি হাইড্রোলিক গণনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত যা দেখায় যে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বন্ধ থাকা অবস্থায় প্রবাহ কীভাবে গুরুত্বপূর্ণ লোডে পৌঁছায়।
একটি পরীক্ষার সময়সূচিতে যুক্তি প্রমাণ করা
যে ইন্টারলকগুলি কখনও পরীক্ষা করা হয়নি সেগুলি কেবল প্রথম প্রকৃত ঘটনা পর্যন্ত কার্যকর বলে গণ্য হয়। একটি সুরক্ষাযোগ্য কর্মসূচি ইউটিলিটি থেকে জেনারেটর এবং পুনরায় ফিরে আসার সম্পূর্ণ পরিবর্তন মহড়া অন্তর্ভুক্ত করে, যার মধ্যে একটি ডিপ্লেশন পরীক্ষাও থাকে যা স্টোরকে নিম্ন-স্তরের অ্যালার্ম পর্যন্ত নিয়ে যায়; ট্যাংক আইসোলেশন এবং বাইপাস ভালভের পর্যায়ক্রমিক সঞ্চালন যাতে একটি জ্যাম হয়ে যাওয়া অ্যাকচুয়েটর রক্ষণাবেক্ষণ উইন্ডোতে ধরা পড়ে; ডিজাইন মানের বিপরীতে সনাক্তকরণ বিলম্ব, বাস ব্যান্ড এবং পুনরারম্ভ বিলম্বের বার্ষিক রেকর্ডিং, কারণ ড্রিফট নীরব থাকে; প্রকৃত লোড সহ একটি লোড-শেড মহড়া; এবং বছরে একবার ব্যর্থতা ইনজেকশন যা একটি মিস করা পারমিসিভ, একটি আটকে যাওয়া পাম্প স্টার্টার এবং একটি ব্যর্থ বাস ট্রান্সফার কভার করে।
কারিগরি স্পেসিফিকেশন
আইটেম | সাধারণ মান বা বিকল্প | দ্রষ্টব্য |
ট্যাংক সংযোগ | মহাকর্ষীয় হেড সহ বায়ুমণ্ডলীয়, বা চাপযুক্ত | প্রবাহের জন্য পাম্প প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করে |
আইসোলেশন ভালভের ধরন | মোটর-চালিত, খোলার জন্য স্প্রিং রিটার্ন | স্প্রিং রিটার্ন বিদ্যুৎ বা বায়ু ক্ষতির সময় একটি পরিচিত অবস্থান দেয় |
ট্যাংক ভালভ অনুমোদন | বাস-প্রস্তুত এবং পাম্প চলমান এবং স্তর পরিসরে | একটি টাইমার একা গ্রহণযোগ্য নয় |
প্রবাহ প্রমাণ | গুরুত্বপূর্ণ লোডে ডিফারেনশিয়াল চাপ বা প্রবাহ সুইচ | লোড পুনরুদ্ধারের আগে প্রয়োজন |
ইন্টারলক পুনরুদ্ধার | নিশ্চিত স্থানান্তরের পরে স্বয়ংক্রিয় প্রত্যাবর্তন, অপারেটর সাক্ষী | একটি ঘটনাকে নীরবে চলে যাওয়া থেকে বিরত রাখে |
প্রকল্পের কেস
যদিও জল ও বর্জ্য জল খাতে আমাদের সরবরাহকৃত রেফারেন্স প্রকল্পগুলির মধ্যে অ্যানেরোবিক এবং পানীয় বর্জ্য জল কার্যক্রম অন্তর্ভুক্ত, ডেটা-সেন্টার টিইএস সুযোগ একই মানদণ্ডে প্রকৌশলী করা হয়েছে। একটি প্রাসঙ্গিক রেফারেন্স হল একটি সমন্বিত ইপিসি প্যাকেজ।
আইটেম | বিস্তারিত |
প্রকল্প | হেবেই, চীন — সয়া বিন বর্জ্য জল চিকিৎসার অ্যানেরোবিক অংশ; গিনি এবং মালি — পানীয় বর্জ্য জল |
পণ্য | ০৯ ইপিসি, সমন্বিত কাজের সরবরাহ |
ক্ষমতা | অ্যানেরোবিক প্রক্রিয়া বিভাগ, যার মধ্যে ২টি ইউনিট ফাই ৩.০৫ মি x ১৩.৮ মি এবং সংশ্লিষ্ট ছোট পাত্র রয়েছে |
মাত্রা | ফাই ৩.০৫ মি x ১৩.৮ মি, ২ ইউনিট, সাথে মিশ্র ছোট আকার |
সম্পন্নকরণ | ২০২৪ |
এই সুযোগটি উপরে বর্ণিত অপারেটিং দর্শন বহন করে: সহায়ক সরঞ্জাম পুনরায় চালু হওয়ার সময় রিঅ্যাক্টরগুলি অবস্থা ধরে রাখে, তাই ক্রমটি প্রথমে রিঅ্যাক্টরকে রক্ষা করে এবং পরে দক্ষ অপারেশনে ফিরে আসে। একটি কম্পিউটার রুম লুপে প্রয়োগ করা হলে, স্টোরটি পাম্প, ভালভ এবং চিলার সঠিক ক্রমে ফিরে আসার সময় সমালোচনামূলক লোডকে তার ব্যান্ডের ভিতরে রাখে।
সেন্টার এনামেল ইঞ্জিনিয়ারিং সক্ষমতা
সেন্টার এনামেল (শিজিয়াজুয়াং ঝেংঝং টেকনোলজি কোং, লিমিটেড) ২০০৮ সাল থেকে বোল্টেড স্টোরেজ ট্যাংক ডিজাইন ও তৈরি করে আসছে। চীনের প্রথম গ্লাস-ফিউজড-টু-স্টিল (জিএফএস) ট্যাংক নির্মাতা হিসেবে, কোম্পানিটির এনামেল-সম্পর্কিত প্রায় ২০০টি পেটেন্ট রয়েছে, বছরে প্রায় ৩,০০,০০০ এনামেল-প্রলেপযুক্ত ইস্পাত প্লেট উৎপাদন করে, ৩০,০০০-এরও বেশি স্থাপিত প্রকল্প সম্পন্ন করেছে এবং ১০০-এরও বেশি দেশে তার ট্যাংক সরবরাহ করে। উৎপাদন ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য নতুন ১,৫০,০০০ বর্গমিটার উৎপাদন কেন্দ্র যুক্ত করা হয়েছে, এবং একক ট্যাংক ৬০,০০০ ঘনমিটার পর্যন্ত সরবরাহ করা হয়। উৎপাদন ISO 9001 এবং ISO 45001-এর অধীনে পরিচালিত হয়, পণ্য সনদপত্রের মধ্যে রয়েছে NSF/ANSI 61, WRAS, FDA, LFGB, CE (EN 1090), ISO 28765, FM, BSCI এবং EUROCODE, এবং প্রয়োগের প্রয়োজন অনুযায়ী ডিজাইনে AWWA D103-09, AWWA C550 এবং NFPA-এর উল্লেখ করা হয়।
ব্যর্থতা পথ হার্ডওয়্যার
· জরুরি কুলিং পথগুলি ব্যর্থতার পরিস্থিতি থেকে পিছনে ডিজাইন করা হয়েছে: লোড কী, স্ট্যান্ডবাই ড্রাইভগুলি কী, ট্যাঙ্কটি এখনও কী ছাড়তে পারে এবং হ্যান্ডওভারের সময় অপারেটর কী দেখে।
· বোল্টেড শেলগুলি আলাদা করা যায় এবং অংশে অংশে পরিদর্শন করা যায়, তাই মেরামতের জন্য একটি একক কম্পার্টমেন্ট খোলা যায় যখন স্টোরটি হলকে সেবা দিতে থাকে।
· আমাদের জরুরি এবং ফায়ার-ওয়াটার ট্যাঙ্ক ডেলিভারি, প্লাস গিনি এবং মালিতে টার্নকি প্ল্যান্টের জন্য প্রদত্ত EPC স্কোপ, সেই পথের হার্ডওয়্যার এবং স্যুইচিং লজিক উভয় দিকই কভার করে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন ১: ট্যাঙ্ক আইসোলেশন ভালভ কি টাইমারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা উচিত?
উত্তর ১: না। একটি টাইমার জানতে পারে না যে বাস প্রস্তুত আছে কি না বা পাম্প চলছে কি না। বাস প্রস্তুত, পাম্প চলমান এবং লেভেল সীমার মধ্যে—এই অনুমতিগুলি একত্রে থাকলে খুলুন, এবং ফ্লো প্রমাণ হারিয়ে গেলে বন্ধ করুন।
প্রশ্ন ২: জেনারেটর যেখানে আছে শুধু সেখানেই কি ট্যাঙ্ক প্রয়োজন?
A2: না। জেনারেটরের কভারেজ দশ সেকেন্ড থেকে কয়েক মিনিটে পরিমাপ করা হয়, এবং স্টোরটি ঠিক সেই সময়ের মধ্যেই ঠান্ডা কভার করে। দুটি একে অপরের পরিপূরক, নকল নয়।
প্রশ্ন ৩: জেনারেটর চালু করতে ব্যর্থ হলে কী হবে?
উত্তর ৩: একটি ব্যর্থতার জন্য আকারযুক্ত একটি স্টোর দ্বিতীয় প্রচেষ্টা পর্যন্ত লোড ধরে রাখবে। এর বাইরে, শেড ল্যাডার ইতিমধ্যে প্ল্যান্টটিকে টিকে থাকতে পারে এমন ক্ষুদ্রতম ব্লকে নামিয়ে আনতে হবে।
প্রশ্ন ৪: জরুরি পথের কি নিজস্ব পাম্প প্রয়োজন?
উত্তর ৪: বাধ্যতামূলক নয়। অনেক সাইট বিদ্যমান বিতরণ পাম্পগুলিকে জরুরি বাসে স্থাপন করে, শর্ত থাকে যে জেনারেটরের ক্ষমতা এবং পাম্প শুরু করার ক্রম একসাথে ডিজাইন করা হয়।
প্রশ্ন ৫: কত ঘন ঘন পরিবর্তন পরীক্ষা করা উচিত?
উত্তর ৫: কমপক্ষে বার্ষিক একটি সম্পূর্ণ ইউটিলিটি-থেকে-জেনারেটর অনুশীলন হিসাবে, ভালভ চলাচল এবং সেটপয়েন্ট যাচাইকরণ রুটিন রক্ষণাবেক্ষণে অন্তর্ভুক্ত করে যাতে ত্রুটিগুলি পরিকল্পিত সময়ের মধ্যে প্রকাশ পায়।
প্রশ্ন ৬: একটি ট্যাংক কি জরুরি পথ এবং শিখর কমানো উভয়ই পরিবেশন করতে পারে?
উত্তর ৬: হ্যাঁ, এবং এটি সাধারণ। রিডান্ডেন্সি পথ এবং শেভিং পথ একই পাত্র ভাগ করতে পারে, আইসোলেশন লজিক সিদ্ধান্ত নেয় কোন উৎস লুপকে ফিড করবে।
ডেটা সেন্টারের জরুরি কুলিং ট্যাংকের জন্য রিডান্ডেন্সি একটি নিয়ন্ত্রণ সমস্যা, যতটা না একটি ভেসেল সমস্যা। ট্যাংক ঠান্ডা সরবরাহ করে; লজিক সিদ্ধান্ত নেয় সেই ঠান্ডা কি লোড পর্যন্ত পৌঁছাবে সেই কয়েক মিনিটে যখন আর কিছুই কাজ করছে না। চারটি ফিড পাথ, একটি নির্ধারিত ট্রান্সফার সিকোয়েন্স, ট্রিপসহ পারমিসিভ, এবং একটি টেস্ট প্রোগ্রাম যা প্রকৃত ভালভগুলো পরীক্ষা করে—এগুলোই একটি স্টোরেজ ট্যাংককে নির্ভরযোগ্য জরুরি পথে রূপান্তরিত করে। মাপকাঠি হলো না যে ইন্টারলকগুলো ড্রয়িংয়ে দেখা যাচ্ছে কি না, বরং হলো যে বছরের পর বছর নিষ্ক্রিয় থাকার পরেও সিকোয়েন্সটি একইভাবে আচরণ করে কি না।
একজন ইঞ্জিনিয়ারের সাথে কথা বলুন
আপনার পাওয়ার ব্যবস্থা, পাম্প এবং জেনারেটরের ক্ষমতা, এবং আপনার লজিক আজ যে ক্রম অনুসরণ করে তা পাঠান। আমরা প্রতিটি ইন্টারলক ধাপের বিপরীতে ট্যাংক ইন্টারফেস পর্যালোচনা করব, আইসোলেশন ভালভের জন্য একটি অনুমোদন তালিকা প্রস্তাব করব, এবং জরুরি পথের জন্য ট্যাংক স্পেসিফিকেশন ও নোজল লেআউট জারি করব।
WhatsApp