சைலோ கொள்ளளவு, அளவீடு மற்றும் கனஅளவு கணக்கீடு: விட்டம், உயரம் மற்றும் நிரப்புதல்
இன் து துருக
சைலோ திறன், அளவிடுதல் மற்றும் அளவு கணக்கீடு: விட்டம், உயரம் மற்றும் நிரப்புதல்
சிலோ திறன் முதலில் சேமிக்கப்பட்ட பொருளின் மொத்த அடர்த்தியால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, இரண்டாவதாக மட்டுமே வடிவியலால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பயன்படுத்தக்கூடிய கன அளவு உருளைக் கன அளவு மற்றும் ஹாப்பர் கன அளவின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமம், நிரப்பு மேற்பரப்பில் உள்ள இயக்கநிலை ஓய்வுக் கோணத்திற்கு சரிசெய்யப்பட்டு, அந்தக் கன அளவு மொத்த அடர்த்தியால் வகுக்கப்பட்டு வாங்குபவர் உண்மையில் பெறும் டன்னேஜ் கிடைக்க வேண்டும். விட்டம் மற்றும் உயரம் கிடைக்கக்கூடிய மனைப் பரப்பளவு, அடித்தளச் சுமை மற்றும் நிலநடுக்கத் தேவைக்கு எதிராக ஈடுசெய்யப்படுகின்றன, எனவே ஒரு குறிப்பிட்ட திறனை உயரமான குறுகிய சிலோவாலோ அல்லது குட்டையான அகலமான சிலோவாலோ பூர்த்தி செய்ய முடியும், இவை மிகவும் வேறுபட்ட செலவு மற்றும் கட்டளை விளைவுகளைக் கொண்டுள்ளன.
பொருளின் மொத்த அடர்த்தி மற்றும் நிரப்பு வடிவவியலை நிர்ணயிக்காமல் "எங்களுக்கு 2,000 டன் தேவை" என்று கூறி சேமிப்பு சைலோவைக் குறிப்பிடுவது, செயல்திறனைப் பூர்த்தி செய்ய மிகச் சிறியதாகவோ அல்லது பட்ஜெட்டுக்கு எதிராக வீணாக அதிக அளவாகவோ இருக்கும் ஒரு கொள்கலனை உருவாக்குகிறது. சரியான அளவீடு ஒரு டன்னேஜ் இலக்கை பாதுகாக்கக்கூடிய விட்டம், உயரம் மற்றும் சுவர்-தடிமன் விவரக்குறிப்பாக மாற்றுகிறது, மேலும் இது மூலதனச் செலவு மற்றும் சைலோ கடையின் அடிப்படையில் அளவிடப்பட்ட கீழ்நிலை கையாளும் உபகரணங்கள் இரண்டையும் பாதுகாக்கும் பொறியியல் படியாகும்.
சைலோ திறன் வடிவவியலுக்கு முன் மொத்த அடர்த்தியால் வரையறுக்கப்படுகிறது
ஒரு பொருளின் 2,000 டன்களுக்கு மதிப்பிடப்பட்ட சைலோ, அதே உறையில் அடர்த்தியான ஒன்றின் அந்த நிறையில் பாதியை மட்டுமே வைத்திருக்க முடியும். மொத்த அடர்த்தி—ஒரு அலகு சேமிப்பு அளவுக்கான நிறை—எந்த திறன் கணக்கீட்டிலும் மிகப்பெரிய மாறுபாட்டுக் காரணியாகும். தோராயமாக 1,400 கிலோ/மீ³ கொண்ட சிமெண்ட், 700 கிலோ/மீ³ அருகில் உள்ள பறக்கும் சாம்பலை விட மிகக் குறைந்த அளவை ஆக்கிரமிக்கிறது, மேலும் 2,000 கிலோ/மீ³க்கு மேல் உள்ள கனிம செறிவு அதே உறைக்குள் இன்னும் இறுக்கமாக அடைக்கப்படுகிறது.
எனவே பாதுகாக்கக்கூடிய வடிவமைப்பு வரிசை: நிறை இலக்கு → மொத்த அடர்த்தி → தேவையான சேமிப்பு அளவு → வடிவியல். டன்னேஜை நிலையானதாகக் கருதி பின்னோக்கித் தீர்க்கவும்:
1. ஆய்வகம் அல்லது சப்ளையர் சோதனையிலிருந்து வடிவமைப்பு மொத்த அடர்த்தியை நிர்ணயிக்கவும், பொதுவான அட்டவணை மதிப்பை அல்ல, மேலும் அது ஊற்றப்பட்டதா, அதிர்வுற்றதா அல்லது காற்றூட்டப்பட்ட அடர்த்தியா என்பதைக் குறிப்பிடவும்.
2. நிகர சேமிப்பு அளவைப் பெற இலக்கு நிறையை அடர்த்தியால் வகுக்கவும்.
3. நிரப்புதல் எழுச்சிகள் மற்றும் பொருள் மாறுபாட்டிற்காக 10–15% இலவச பலகை மற்றும் செயல்பாட்டு இருப்பைச் சேர்க்கவும்.
4. கீழே உள்ள வடிவியல் உறவுகளைப் பயன்படுத்தி நிகர அளவை விட்டம் மற்றும் உயரமாக மாற்றவும்.
பொருள் (வழக்கமான) | மொத்த அடர்த்தி (kg/m³) | 1,000 டன்களுக்கான மறைமுக அளவு | குறிப்புகள் |
கோதுமை / தானியம் | 750 | 1,333 m³ | குறைந்த அடர்த்தி, அதிக ஓய்வுக் கோணம் |
பறக்கும் சாம்பல் (தளர்வான) | 700 | 1,429 m³ | எளிதில் காற்றோட்டமாகும், குறைந்த பாய்வு |
சிமெண்ட் (தளர்வான) | 1,400 | 714 m³ | மிதமான அடர்த்தி, ஒட்டும் தன்மை |
கனிம செறிவு | 2,100 | 476 m³ | அதிக அடர்த்தி, சிராய்ப்பு |
விட்டம் மற்றும் உயரம் ஆகியவை மனை இடம் மற்றும் அடித்தள சுமைக்கு எதிரான சமநிலை
கொடுக்கப்பட்ட திறனை உயரமான குறுகிய சைலோ அல்லது குறுகிய அகலமான ஒன்றின் மூலம் அடையலாம், மேலும் இந்தத் தேர்வு செலவை எஃகிலிருந்து அடித்தளத்திற்கு மாற்றுகிறது. விட்டம் தடம் மற்றும் கூரை இடைவெளியை அமைக்கிறது; உயரம் சுவர் ஹூப் சுமை மற்றும் நிரப்பு மற்றும் மீட்பு உபகரணங்களின் மொத்த உயரத்தை அமைக்கிறது.
சிறிய விட்டங்கள் (4–8 மீ) கூரையை எளிமையாகவும் பேனல் எண்ணிக்கையைக் குறைவாகவும் வைத்திருக்கின்றன, ஆனால் பெரிய கொள்ளளவுக்கு உயரமான உயரங்களை கட்டாயப்படுத்துகின்றன, இது காற்று மற்றும் நிலநடுக்க திருப்புத்திறன் கைகளை அதிகரிக்கிறது. பெரிய விட்டங்கள் (12–25 மீ) உயரத்தைக் குறைக்கின்றன, லாரி மற்றும் கன்வேயர் அணுகலை எளிதாக்குகின்றன, சுவர் அழுத்தத்தைக் குறைக்கின்றன, ஆனால் கனமான வளைய அடித்தளம் மற்றும் பெரிய தெளிவான இடைவெளி கூரை அமைப்பைக் கோருகின்றன. நிலப்பகுதி எல்லை, கிரேன் எasi, மற்றும் உள்ளூர் நிலநடுக்க மண்டலம் பொதுவாக விட்டத்தின் நடைமுறை உச்சவரம்பை அமைக்கின்றன, அதே நேரத்தில் தேவையான டன்னேஜ் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய செங்குத்து இடைவெளி உயரத்தின் தளத்தை அமைக்கின்றன.
நிரப்பு கோணம் மற்றும் கூம்பு வடிவவியல் பயன்படுத்தக்கூடியதை மொத்த அளவிலிருந்து பிரிக்கிறது
நிரப்பும் ஓட்டத்தால் விட்டுச் செல்லப்படும் தட்டையான அல்லது கூம்பு வடிவ மேற்பரப்பு இயக்கவியல் ஓய்வுக் கோணத்திற்கு அளவை இழக்கிறது, எனவே மொத்த ஷெல் அளவு ஒருபோதும் வழங்கப்பட்ட திறன் அல்ல. மைய நிரப்பு குழாயின் கீழ் பொருள் குவியும் போது, அது பொருளின் ஓய்வுக் கோணத்தால் (பொதுவாக தூள்கள் மற்றும் துகள்களுக்கு 25°–40°) அமைக்கப்பட்ட சாய்வுடன் ஒரு கூம்பை உருவாக்குகிறது. மைய நிரப்பு புள்ளிக்கு மேலே இழக்கப்பட்ட அளவின் ஆப்பு உருளை அளவிலிருந்து கழிக்கப்பட வேண்டும்.
ஹாப்பர் அல்லது கூம்பு அடிப்பகுதி அளவையும் கூட்டுகிறது, ஆனால் ஈர்ப்பு விசையால் பாயும் வெளியேற்றத்திற்கு மேலே உள்ள பகுதி மட்டுமே பயன்படுத்தக்கூடியதாகக் கணக்கிடப்படுகிறது. தட்டையான அடிப்பகுதி கொண்ட சைலோவில் உள்ள இறந்த பைகள் மொத்த அளவின் 3–8% வரை வெளியேற்றப்படாமல் தக்கவைத்துக்கொள்ளலாம், மேலும் அந்த தக்கவைப்பு திட்டமிடப்பட வேண்டும், புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது, ஏனெனில் அது மூலதனமாக செலுத்தப்பட்டு மீட்கப்படாததைக் குறிக்கிறது.
நிலையான அளவீட்டு முறை உருளை அளவை ஹாப்பர் அளவுடன் சேர்க்கிறது
மொத்த சேமிப்பு அளவு என்பது உருளை உடல் அளவு மற்றும் கூம்பு ஹாப்பர் அளவு ஆகியவற்றின் கூட்டுத்தொகையாகும், ஒவ்வொன்றும் நிரப்பு வரம்புகளுக்கு சரிசெய்யப்பட்டது. விட்டம் D மற்றும் நேரான பக்க உயரம் H கொண்ட செங்குத்து உருளைக்கு:
· உருளை அளவு V_cyl = π × (D/2)² × H
· கூம்பு (ஹாப்பர்) அளவு V_hop = (π/3) × (D/2)² × h_hop, இங்கு h_hop என்பது ஹாப்பர் ஆழம்
பயன்படுத்தக்கூடிய அளவு = V_cyl (நிரப்பு வரம்பு வரை) + V_hop (பாயும் பகுதி) − ஓய்வு இழப்பு − இறந்த பைகள். ஒரு நடைமுறை சைலோ அளவு கணக்கிடி இந்த வடிவியலை வேட்பாளர் விட்டங்களில் மீண்டும் செய்து, திட்ட மொத்த அடர்த்தியில் நிறையை அறிக்கை செய்கிறது, இதனால் வாங்குபவர் நிலத்திற்கும் கையாளுதல் அமைப்பிற்கும் பொருந்தும் விட்டம்–உயரம் ஜோடியைத் தேர்ந்தெடுக்க முடியும்.
விட்டம் (மீ) | நேரான உயரம் (மீ) | உருளை அளவு (m³) | தோராயமான பயன்பாட்டு @90% நிரப்புதல் (m³) |
8 | 12 | 603 | ~540 |
12 | 14 | 1,584 | ~1,420 |
18 | 16 | 4,071 | ~3,650 |
25 | 18 | 8,836 | ~7,950 |
1,400 கிலோ/மீ³ அடர்த்தியில் 1,000 டன் சிமெண்ட் இலக்கிற்கு, நிகர அளவு 714 மீ³; சுமார் 8 மீ நேரான உயரம் மற்றும் ஹாப்பருடன் கூடிய 12 மீ விட்டம் கொண்ட சைலோ ஒரு கச்சிதமான அடிச்சுவட்டிற்குள் அதைச் சந்திக்கிறது, அதேசமயம் 700 கிலோ/மீ³ அடர்த்தியில் அதே டன்னேஜ் ஃப்ளை ஆஷுக்கு சுமார் இரட்டை அளவும், அகலமான அல்லது உயரமான ஷெல்லும் தேவை.
உயரம்-முதல்-விட்டம் விகிதம் கட்டமைப்பு மற்றும் நிலநடுக்கத் தேவையை இயக்குகிறது
மெலிந்த சிலோக்கள் சம அளவுள்ள குட்டையானவற்றை விட அதிக பக்கவாட்டு மற்றும் கவிழ்ப்பு சுமைகளை ஈர்க்கின்றன. உயரம்-விட்டம் (H/D) விகிதம் தோராயமாக 3க்கு மேல் இருந்தால், கிடைமட்ட காற்று மற்றும் நிலநடுக்க வெட்டு விசை கீழ் உறை மற்றும் அடித்தள வளையத்தில் குவிந்து, சுவர் தடிமன் மற்றும் நங்கூர போல்ட் தேவைகளை அதிகரிக்கிறது.
ASCE 7 காற்று மற்றும் நிலநடுக்க சுமை சூழலை வரையறுக்கிறது, EN 1991-1-4 உருளை உறைகளுக்கான காற்று-அழுத்த மாதிரியை வழங்குகிறது, மேலும் EN 1998-4 சேமிக்கப்பட்ட நிறை பங்கேற்பு மற்றும் சுவர் நெகிழ்வுத்தன்மையின் விளைவு உட்பட சிலோக்களின் மீதான நிலநடுக்க செயலைக் கையாள்கிறது. போல்ட் செய்யப்பட்ட எஃகு சிலோக்களுக்கு H/D விகிதத்தை 1.5–2.5 வரம்பில் வைத்திருப்பது சாதாரண தளத்தில் பொருள் செலவுக்கும் சுமை தேவைக்கும் இடையே சமநிலை கொள்ளும் பொதுவான விதியாகும்; அதிக நிலநடுக்க மண்டலங்கள் வடிவமைப்பாளர்களை குட்டையான, அகலமான உறைகளை நோக்கி தள்ளக்கூடும்.
அளவீடு நேரடி மற்றும் நிலையான சுமை குறியீடுகளுக்கு எதிராக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்
சுவர், கூரை மற்றும் அடித்தளம் ஆகியவை நிர்வகிக்கும் சுமை சேர்க்கைகளுக்கு எதிராக நிரூபிக்கப்படும் வரை வடிவியல் மட்டும் ஒரு விவரக்குறிப்பு அல்ல. கணக்கிடப்பட்ட திறன் செங்குத்து சுமையையும் (செயலற்ற ஓடு மற்றும் செயலில் உள்ள பொருள்) மற்றும் கிடைமட்ட சுமையையும் (காற்று, நிலநடுக்கம், விசித்திரமான வெளியேற்றம்) தீர்மானிக்கிறது, மேலும் அவை ஓடு தகடு தடிமன், போல்ட் தரம் மற்றும் அடித்தள நிறையை இயக்குகின்றன.
ISO 28765 இந்த ஒருங்கிணைந்த செயல்களின் கீழ் கண்ணாடி-பற்சிப்பி (GFS) போல்ட் செய்யப்பட்ட தொட்டிகளுக்கான வடிவமைப்பு கட்டமைப்பை வழங்குகிறது, மேலும் அதே சுமை நிகழ்வுகள் பற்சிப்பி பூசப்பட்ட மற்றும் துத்தநாகம் பூசப்பட்ட போல்ட் செய்யப்பட்ட சைலோக்களுக்கும் பொருந்தும். முதலில் வடிவியலை அளவிடவும், பின்னர் ஓட்டை சரிபார்க்கவும் - தலைகீழாக அல்ல - ஏனெனில் அளவு குறைவான சுவர் தொகுதி கணக்கீடு எவ்வளவு சுத்தமாகத் தோன்றினாலும் குறியீட்டு சரிபார்ப்பில் தோல்வியடையும்.
திட்ட வழக்கு
சிலோ அளவீட்டுக்கான பிரத்யேக குறிப்பு நிறுவல் இன்னும் வழங்கப்பட்ட தொகுப்பின் பகுதியாக இல்லை, எனவே இந்தக் கட்டுரை ஒரு திட்ட மேற்கோளாக அல்லாமல் பொறியியல் வழிகாட்டுதலாக எழுதப்பட்டுள்ளது. போல்ட் செய்யப்பட்ட சேமிப்புச் சிலோக்களை வழங்கும் நிறுவனத்தின் திறன், இந்தியா GFS தீ பாதுகாப்பு நீர்த்தேக்கம் (3 தொட்டிகள், 12,261 m³, 2024-06) மற்றும் சிங்கப்பூர் GFS நிறுவல் (2 தொட்டிகள், 1,666 m³, 2026-01) போன்ற வழங்கப்பட்ட போல்ட்-டேங்க் திட்டங்களால் நிரூபிக்கப்படுகிறது, இவை அதே போல்ட்-டேங்க் தரங்களுக்கு கட்டப்பட்டவை. அவை திறன் சூழல் விளக்கமாக மட்டுமே மேற்கோள் காட்டப்படும் தீ பாதுகாப்பு குறிப்புகள், சிலோ அளவீட்டு நிறுவல்களாக அல்ல.
மைய பற்சிப்பி பொறியியல் திறன்
> சென்டர் எனாமல் (ஷிஜியாசுவாங் ஜெங்ஜோங் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட்) 2008 முதல் போல்ட் செய்யப்பட்ட சேமிப்பு தொட்டிகளை வடிவமைத்து தயாரித்து வருகிறது. சீனாவின் முதல் கண்ணாடி-இணைக்கப்பட்ட-எஃகு (GFS) தொட்டி உற்பத்தியாளராக, நிறுவனம் கிட்டத்தட்ட 200 எனாமல் தொடர்பான காப்புரிமைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆண்டுதோறும் சுமார் 300,000 எனாமல் பூசப்பட்ட எஃகு தகடுகளை உற்பத்தி செய்கிறது, 30,000க்கும் மேற்பட்ட நிறுவப்பட்ட திட்டங்களை முடித்துள்ளது மற்றும் 100க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு தனது தொட்டிகளை வழங்குகிறது. உற்பத்தி திறனை அதிகரிக்க புதிய 150,000 m² உற்பத்தி தளம் சேர்க்கப்பட்டது, மேலும் ஒற்றை தொட்டிகள் 60,000 m³ வரை வழங்கப்படுகின்றன. உற்பத்தி ISO 9001 மற்றும் ISO 45001 இன் கீழ் இயங்குகிறது, தயாரிப்பு சான்றிதழில் NSF/ANSI 61, WRAS, FDA, LFGB, CE (EN 1090), ISO 28765, FM, BSCI மற்றும் EUROCODE ஆகியவை அடங்கும், மேலும் பயன்பாட்டிற்கு தேவைப்படும் இடங்களில் வடிவமைப்பு ASCE 7, EN 1991-1-4, EN 1998-4, ISO 28765 ஆகியவற்றை குறிப்பாகக் கொண்டுள்ளது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
Q1: ஒரு டன்னேஜ் தேவையை சைலோ அளவாக எவ்வாறு மாற்றுவது?
A1: நிகர சேமிப்பு அளவைப் பெற இலக்கு நிறையைப் பொருளின் சோதிக்கப்பட்ட மொத்த அடர்த்தியால் வகுக்கவும், ஃப்ரீபோர்டு மற்றும் அலைவுக்கு 10–15% சேர்க்கவும், பின்னர் உருளை மற்றும் ஹாப்பர் வடிவவியலை அந்த அளவுக்கு அளவிடவும்.
Q2: ஒரே சைலோ வெவ்வேறு பொருட்களுக்கு வெவ்வேறு டன்னேஜ்களை ஏன் வைத்திருக்கிறது?
A2: மொத்த அடர்த்தி பரவலாக மாறுபடுவதால்—சிமெண்ட் 1,400 kg/m³ அருகில் மற்றும் ஃப்ளை ஆஷ் 700 kg/m³ அருகில்—ஒரே ஷெல் அளவு மிகவும் வேறுபட்ட நிறையை வழங்குகிறது. எப்போதும் வடிவவியலை மட்டுமல்ல, அடர்த்தியிலிருந்து அளவிடவும்.
Q3: போல்ட் செய்யப்பட்ட சைலோவிற்கு யதார்த்தமான உயரம்-விட்டம் விகிதம் என்ன?
A3: சாதாரண தளத்தில் உள்ள போல்ட் செய்யப்பட்ட எஃகு சைலோக்களுக்கு, தோராயமாக 1.5–2.5 என்ற H/D வரம்பு எஃகு செலவை காற்று மற்றும் நிலநடுக்க சுமை தேவைக்கு எதிராக சமநிலைப்படுத்துகிறது; 3க்கு மேல் உள்ள மெலிந்த விகிதங்கள் பக்கிள் மற்றும் அடித்தள செலவை அதிகரிக்கின்றன.
கே4: நிரப்பும் கோணம் மதிப்பிடப்பட்ட கொள்ளளவைக் குறைக்குமா?
ப4: ஆம். இயக்கவியல் ஓய்வுக் கோணம் ஒரு கூம்பு குவியலை விட்டுச் செல்கிறது, இது மேலே ஆப்பு அளவை இழக்கிறது, எனவே பயன்படுத்தக்கூடிய கொள்ளளவு மொத்த ஷெல் அளவை விடக் குறைவாக உள்ளது மற்றும் கணக்கீட்டில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
Q5: சைலோ சுமை சரிபார்ப்பை எந்தத் தரநிலைகள் நிர்வகிக்கின்றன?
A5: காற்று மற்றும் நிலநடுக்க சுமை சூழலுக்கு ASCE 7, உருளை ஓடுகளின் மீதான காற்றுக்கு EN 1991-1-4, சைலோக்களின் மீதான நிலநடுக்க செயல்பாட்டுக்கு EN 1998-4, மற்றும் எனாமல்/போல்ட் செய்யப்பட்ட தொட்டி வடிவமைப்பு கட்டமைப்புக்கு ISO 28765.
Q6: தட்டையான அடிப்பகுதி கொண்ட சைலோவில் எவ்வளவு இறந்த சேமிப்பைத் திட்டமிட வேண்டும்?
A6: தட்டையான அடிப்பகுதி சைலோக்கள் பொதுவாக மொத்த அளவின் 3–8% புறப்பகுதியில் பாயாத தேக்கமாகத் தக்கவைக்கின்றன; இது பயன்படுத்த முடியாத திறனாக பட்ஜெட் செய்யப்பட வேண்டும், புறக்கணிக்கக்கூடாது.
Q7: சைலோ அளவு கணக்கிடி பொறியியல் மதிப்பாய்வை மாற்ற முடியுமா?
A7: இல்லை. ஒரு கணிப்பான் நிறை மற்றும் அடர்த்தியிலிருந்து வடிவியலை அளவிடுகிறது, ஆனால் ஷெல், கூரை மற்றும் அடித்தளம் ஆகியவை செல்லுபடியாகும் விவரக்குறிப்பாக மாறுவதற்கு முன் நிர்வகிக்கும் சுமை சேர்க்கைகளுக்கு எதிராக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
சைலோ திறன் என்பது அடர்த்தி-மற்றும்-வடிவியல் சார்ந்த சிக்கல், ஒற்றை எண் அல்ல. பொருளின் மொத்த அடர்த்தியிலிருந்து தொடங்கி, டன்னேஜ் இலக்கை சேமிப்பு அளவாக மாற்றவும், பின்னர் சுமை தேவையை நியாயமான அளவில் வைத்துக்கொண்டு நிலத்திற்குப் பொருந்தும் விட்டம்–உயரம் இணையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். வெளியீட்டிற்கு முன் அதன் விளைவாக வரும் ஷெல்லை ASCE 7, EN 1991-1-4, EN 1998-4 மற்றும் ISO 28765 ஆகியவற்றுக்கு எதிராகச் சரிபார்க்கவும்.
ஒரு பொறியாளரிடம் பேசுங்கள்
உங்கள் இலக்கு சேமிப்பு நிறை, பொருளின் பெயர் மற்றும் சோதிக்கப்பட்ட மொத்த அடர்த்தி, மேலும் கிடைக்கும் மனையின் விட்டம் மற்றும் ஏதேனும் நிலநடுக்கம் அல்லது காற்று மண்டலம் ஆகியவற்றை எங்களுக்கு அனுப்புங்கள். பயன்பாட்டு அளவு, உயரம்-விட்டம் விகிதம் மற்றும் ஷெல் மற்றும் அடித்தளத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படும் நிலையான தொகுப்பு ஆகியவற்றுடன் அளவிடப்பட்ட விட்டம்–உயரம் முன்மொழிவை நாங்கள் திருப்பி அளிப்போம்.
வாட்ஸ்அப்