நாப்தா மற்றும் இலகு எண்ணெய் சேமிப்பிற்கான மிதக்கும் கூரை
இன் து துருக
நாப்தா மற்றும் இலகுவான முனைகள் சேமிப்பிற்கான மிதக்கும் கூரை
நாப்தா மற்றும் இலகுவான முனைகள் சில இடங்களில் பெட்ரோலை விட அதிக ஆவியாகும் தன்மை கொண்டவை, எனவே மிக உயர்ந்த LFL வெளிப்பாட்டிற்காக சீல் வகுப்பு மற்றும் நீராவி-பொருத்தப்பட்ட இரண்டாம் நிலை சீல்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. இரட்டை சீல்கள் மற்றும் தொடர்ச்சியான விளிம்பு-இடைவெளி கண்காணிப்புடன் கூடிய வெளிப்புற மிதக்கும் கூரைகள் பெரிய நாப்தா தொட்டிகளில் நிலையானவை. தேர்வு இயல்புநிலை விருப்பத்தை அல்ல, சேவை நிலைமைகள் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய குறியீட்டைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
நாப்தாவிற்கு மிதக்கும் கூரைகள் ஏன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன
நாப்தா மற்றும் இலகுவான முனைகள் சில இடங்களில் பெட்ரோலை விட அதிக ஆவியாகும் தன்மை கொண்டவை, எனவே அதிகபட்ச LFL வெளிப்பாட்டிற்கு சீல் வகுப்பு மற்றும் நீராவி-பொருத்தப்பட்ட இரண்டாம் நிலை சீல்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. டெக் திரவத்தின் மீது மிதந்து, நிலையான கூரை தயாரிப்புக்கு மேலே விட்டுச்செல்லும் பெரும்பாலான தலைவெளியை நீக்குகிறது, இது நாப்தாவிற்கான ஆவியாதல் மற்றும் பாதுகாப்பு இழப்பின் மிகப்பெரிய ஒற்றை ஆதாரமாகும்.
உள் மற்றும் வெளி கூரை தேர்வு
இரட்டை சீல்கள் மற்றும் தொடர்ச்சியான விளிம்பு-இடைவெளி கண்காணிப்புடன் கூடிய வெளிப்புற மிதக்கும் கூரைகள் பெரிய நாப்தா தொட்டிகளில் நிலையானவை. நாப்தாவிற்கு, உங்களிடம் ஏற்கனவே உள்ள ஷெல் மற்றும் திட்ட விட்டம் பொதுவாக தயாரிப்பு வாதத்திற்கு முன்பே இதை தீர்மானிக்கின்றன; தேர்வு டெக் வகை, சீல் வகுப்பு, அணுகல் மற்றும் ஆய்வு அடிப்படையை மாற்றுகிறது.
நாப்தாவின் பரந்த கொதிநிலை வரம்பு என்பது தொட்டி வெப்பநிலையுடன் பெரிய நீராவி-அழுத்த ஊசலாட்டத்தைக் காண்கிறது, எனவே சீல் மற்றும் காற்றோட்ட அளவு ஆண்டு சராசரியை அல்ல, மோசமான சூடான நாளை உள்ளடக்க வேண்டும்.
சேவை வரம்புகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள்
குறைந்த ஃபிளாஷ் புள்ளி மற்றும் அதிக விரிவாக்க விகிதம் சீல் மற்றும் நிவாரண தத்துவத்தை இயக்குகின்றன. இந்த வரம்புகள் டெக் வகை, சீல் பொருள் மற்றும் நாப்தா கோரும் எந்தவொரு வெப்பமூட்டல், பூச்சு அல்லது புறணியையும் அமைக்கின்றன; அவற்றை முதலில் கூறுவது பணியைத் தாங்க முடியாத கூரையைத் தவிர்க்கிறது.
அபாய சுயவிவரம்
விரைவான நீராவி உருவாக்கம் மற்றும் விளிம்பு-இடைவெளி பற்றவைப்பு ஆகியவை முதன்மை அபாயங்கள். நாப்தாவிற்கு, ஒவ்வொரு அபாயமும் ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டுப்பாட்டுடன் - சீல் வகுப்பு, பிணைப்பு, விளிம்பு-இடைவெளி கண்காணிப்பு அல்லது நுழைவு நடைமுறை - பொதுவான பாதுகாப்புக் குறிப்புக்கு பதிலாக பொருந்துகிறது.
தேர்வு மற்றும் வடிவமைப்பு முறை
ஒரு மீளக்கூடிய முறை ஒத்த தொட்டிகளில் தேர்வை நியாயப்படுத்தக்கூடியதாக வைத்திருக்கிறது:
1. தேர்வை நாப்தாவுடன் இணைக்கவும்: நிலையான நிலைமைகளில் அல்ல, உண்மையான சேமிப்பு வெப்பநிலையில் அதன் நீராவி அழுத்தம் மற்றும் தீப்பற்று புள்ளியை உறுதிப்படுத்தவும்.
2. நாப்தாவிற்கான தொட்டி விட்டம், விற்றுமுதல் மற்றும் தேவையான அளவிலிருந்து டெக் வகை மற்றும் கால் பயணத்தை அளவிடவும்.
3. ஏற்கனவே உள்ள ஷெல் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய உமிழ்வு விதியிலிருந்து உள் அல்லது வெளிப்புறத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
4. நாப்தா அபாயம் மற்றும் அது உருவாக்கும் LFL வெளிப்பாட்டிலிருந்து முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை சீல் வகுப்பை அமைக்கவும்.
5. வடிவமைப்பை API 650, API 2000, NFPA 30, EPA பென்சீன் NESHAP ஆகியவற்றுடன் இணைக்கவும், பென்சீன் இருக்கும் இடத்தில். மேலும் வாங்குவதற்கு முன் API 653 ஆய்வு இடைவெளியை சரிசெய்யவும்.
மதிப்பீட்டு கட்டமைப்பு (விளக்கமானது, திட்ட எண்ணிக்கை அல்ல)
ஒரு எண்ணிக்கையை உறுதிசெய்வதற்கு முன் நாப்தா நீராவி-கட்டுப்பாட்டு திரையிடலுக்கு இந்த உறவைப் பயன்படுத்தவும்:
சீல் இடைவெளி மற்றும் டெக்-பொருத்தம் மேம்படும்போது மதிப்பிடப்பட்ட கட்டுப்படுத்தக்கூடிய இழப்பு குறைகிறது; இதனுடன் திரையிடவும்: இழப்பு ∝ இடைவெளி × சுற்றளவு × நீராவி-அழுத்தக் காரணி.
கீழே உள்ள நாப்தா நீராவி-கட்டுப்பாட்டு திரையிடலுக்காக பட்டியலிடப்பட்ட ஒவ்வொரு உள்ளீடும் விளக்கமானது - இது முறையை மட்டுமே நிரூபிக்கிறது, எந்தவொரு உண்மையான நாப்தா நீராவி-கட்டுப்பாட்டு திரையிடல் பணியிலிருந்தும் அளவிடப்பட்ட எண்ணிக்கை அல்ல; முதலில் சரிபார்க்கப்பட்ட தள தரவை மாற்றவும்.
உள்ளீடு | விளக்கமான மதிப்பு | ஏன் முக்கியம் |
சீல் இடைவெளி (விளக்கமானது) | 12 மிமீ vs 6 மிமீ | இடைவெளியை பாதியாகக் குறைப்பது விளிம்பு இழப்பை தோராயமாக பாதியாகக் குறைக்கிறது |
தொட்டி சுற்றளவு (விளக்கமானது) | 200 மீ | உமிழ்வு சுற்றளவை அமைக்கிறது |
நீராவி அழுத்தக் காரணி | தயாரிப்பு-குறிப்பிட்டது | திசையை அல்ல, விகிதத்தை இயக்குகிறது |
சீல் வகுப்பு | ஒற்றை vs இரட்டை | இரட்டை சீல் திறந்த பாதையை வெட்டுகிறது |
நாப்தா நீராவி-கட்டுப்பாட்டு திரையிடலுக்கு, முக்கியமானது முறை, எண் அல்ல: ஒவ்வொரு உள்ளீட்டையும் கூறுங்கள், கணக்கீட்டைக் காட்டுங்கள், பின்னர் மட்டுமே முடிவை நாப்தா நீராவி-கட்டுப்பாட்டு திரையிடல் வடிவமைப்பு வரம்புடன் ஒப்பிடுங்கள். ஆதரவற்ற ஒற்றை எண்ணிக்கை ஒருபோதும் நாப்தா நீராவி-கட்டுப்பாட்டு திரையிடல் திட்ட உண்மையாக வெளியிடப்படுவதில்லை.
தரநிலைகள் மற்றும் இணக்க அடிப்படை
API 650, API 2000, NFPA 30, பென்சீன் இருக்கும் இடத்தில் EPA பென்சீன் NESHAP. இந்த வெளியிடப்பட்ட குறிப்புகள் நாப்தாவிற்கான கூரை வகை, சீல் வகுப்பு மற்றும் ஆய்வு இடைவெளியை சரிபார்க்கின்றன; அவை பொறியியல் அடிப்படை, தரவரிசை அல்ல.
ஒப்பீட்டு சுருக்கம்
காரணி | இந்த பயன்பாடு | பொதுவான தவறு |
காரணி | நாப்தா பணி | பொதுவான தொட்டி |
நீராவி கட்டுப்பாடு | நாப்தா ஆவியாகும் தன்மையால் அமைக்கப்படுகிறது | பெரும்பாலும் புறக்கணிக்கப்படுகிறது |
கூரை வகை | நாப்தாவிற்கான விட்டம் மற்றும் குறியீட்டால் இயக்கப்படுகிறது | நிலையான கூரை இயல்புநிலை |
சீல் வகுப்பு | நாப்தா உமிழ்வு விதிக்கு பொருந்துகிறது | குறிப்பிடப்படவில்லை |
ஆய்வு | API 650, API 2000, NFPA 30, பென்சீன் உள்ள இடங்களில் EPA பென்சீன் NESHAP. அடிப்படை | தேவைக்கேற்ப |
பொதுவான தோல்வி முறைகள்
· நாப்தா சேமிப்பில் ஆவி இழப்பு சீல் இடைவெளி மற்றும் டெக் பொருத்தத்தால் ஏற்படுகிறது; இரட்டை சீல்கள் மற்றும் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை உமிழ்வைக் குறைக்கின்றன.
· நாப்தா சேமிப்பிற்கு, அடிப்பகுதி மற்றும் விளிம்பு-இடைவெளி அரிப்பு CP, பூச்சுகள் மற்றும் API 653 ஆய்வால் தடுக்கப்படுகிறது.
· நாப்தா சேமிப்பிற்கு, விளிம்பு சீல் நிலைமின், மின்னல் அல்லது சூடான வேலையால் பற்றவைக்கப்படுகிறது; கட்டுப்பாடு என்பது சீல் வகுப்பு, பிணைப்பு மற்றும் நுரை அமைப்பு.
முன்கூட்டியே வரையறுக்க வேண்டிய தரவு-தாள் உருப்படிகள்
உருப்படி | ஏன் |
உருப்படி | நாப்தாவிற்கு ஏன் முக்கியம் |
சேமிக்கப்பட்ட பொருள் மற்றும் ஆவி அழுத்தம் | கூரை மற்றும் சீல் வகுப்பை அமைக்கிறது |
தொட்டி விட்டம் மற்றும் விற்றுமுதல் | டெக் வகை மற்றும் கால் பயணத்தை அமைக்கிறது |
வடிவமைப்பு குறியீடு மற்றும் உமிழ்வு விதி | இணக்க பாதையை அமைக்கிறது |
நாப்தாவிற்கான சீல் வகுப்பு | ஆவி மற்றும் தீ கட்டுப்பாட்டை அமைக்கிறது |
ஆய்வு இடைவெளி | வாழ்க்கைச் சுழற்சி செலவை அமைக்கிறது |
பொதுவான விவரக்குறிப்பு தவறுகள்
· நாப்தா ஆவியாகும் தன்மையைக் கூறுவதற்கு முன் கூரை வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது.
· அனைத்து நாப்தா தரங்களையும் ஒரே பணியாகக் கருதுவது.
· நாப்தா உமிழ்வு விதி இல்லாமல் சீல் வகுப்பைக் குறிப்பிடுவது.
· நாப்தா தளத்தை அமைப்பதற்கு முன் ஓட்டு வட்டத்தன்மையைப் புறக்கணிப்பது.
பொறியியல் ஆதரவு மற்றும் அடுத்த படிகள்
நாப்தா சேமிப்பை முன்னேற்ற, சேமிக்கப்பட்ட பொருள் மற்றும் அதன் செறிவு, சேவை வெப்பநிலை, நீராவி அழுத்தம் மற்றும் தீப்பற்று நிலை, வடிவமைப்புக் குறியீடு, தொட்டி விட்டம், தேவையான அளவு மற்றும் விற்றுமுதல் விகிதம் ஆகியவற்றை அனுப்பவும். தகுதியான பொறியாளர் பின்னர் நாப்தா சேமிப்பு மிதக்கும்-கூரை வகை, தளம் மற்றும் சீல் வகுப்பு மற்றும் ஆய்வு அடிப்படையை அமைப்பார் - உண்மையான நாப்தா சேமிப்புப் பணியைத் தவறவிடும் பொதுவான குறிப்புக்குப் பதிலாக.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. நாப்தாவுக்கு மிதக்கும் கூரை எப்போது தேவை?
தயாரிப்பு ஆவியாகும் தன்மை, இருப்பு மற்றும் பொருந்தக்கூடிய உமிழ்வு அல்லது தீ பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் ஆவி இடத்தை இழப்பு அல்லது பாதுகாப்பு ஆபத்தாக மாற்றும்போது மிதக்கும் கூரை தேவைப்படுகிறது. நாப்தாவுக்கு இது ஆவி அழுத்தம், தொட்டி விட்டம் மற்றும் தொடர்புடைய விதியின் அடிப்படையில் மதிப்பிடப்படுகிறது.
2. நாப்தாவுக்கு உள் அல்லது வெளி கூரை?
இரட்டை முத்திரைகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான விளிம்பு-இடைவெளி கண்காணிப்புடன் கூடிய வெளிப்புற மிதக்கும் கூரைகள் பெரிய நாப்தா தொட்டிகளில் நிலையானவை.
3. நாப்தாவுக்கு எந்த முத்திரை வகுப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது?
முத்திரை வகுப்பு உமிழ்வு விதி மற்றும் தயாரிப்பு ஆபத்தைப் பின்பற்றுகிறது; இரண்டாம் நிலை முத்திரைகள் பொதுவாக நீராவி-பொருத்தப்பட்ட அல்லது திரவ-பொருத்தப்பட்டதாக சேவை மற்றும் LFL வெளிப்பாட்டைப் பொறுத்து இருக்கும்.
4. நாப்தா மிதக்கும்-கூரை தொட்டிகளுக்கு எந்த தரநிலைகள் பொருந்தும்?
API 650, API 2000, NFPA 30, பென்சீன் இருக்கும் இடத்தில் EPA பென்சீன் NESHAP.
5. நீராவி இழப்பு எவ்வாறு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது?
நாப்தாவுக்கு, நீராவி முத்திரை இடைவெளி மற்றும் மோசமான தளப் பொருத்தம் வழியாக தப்பிக்கிறது, எனவே இரட்டை முத்திரைகள் மற்றும் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மைகள் அதைக் குறைக்கின்றன.
6. எந்த ஆய்வு அடிப்படை பொருந்தும்?
நாப்தா மிதக்கும்-கூரை தொட்டிகளுக்கான சேவையில் ஆய்வு API 653 ஐப் பின்பற்றுகிறது; அடிப்பகுதி, உறை, கூரை மற்றும் முத்திரை நிலை ஆகியவை தரநிலை நிர்ணயிக்கும் இடைவெளியில் ஆபத்து அடிப்படையில் மதிப்பிடப்படுகின்றன.
7. ஒரே கூரை பல தயாரிப்புகளுக்கு சேவை செய்ய முடியுமா?
தயாரிப்புகள் ஆவியாகும் தன்மை மற்றும் இணக்கத்தன்மை எல்லைகளைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் இடங்களில் மட்டுமே; இல்லையெனில் ஒவ்வொரு தயாரிப்பிற்கும் சீல் மற்றும் பொருள் மீண்டும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
நாப்தா மற்றும் இலகுவான முனைகள் சேமிப்பிற்கான மிதக்கும் கூரை, சேமிக்கப்படும் குறிப்பிட்ட பொருள், அதன் நீராவி அழுத்தம், வெப்பநிலை, அரிப்பு சூழல் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய விதிமுறை ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது - பழக்கத்தால் அல்ல. சேவை நிலைமைகளிலிருந்து தொடங்கி, அவற்றை சரியான மிதக்கும்-கூரை வகை மற்றும் முத்திரை வகுப்பிற்கு பொருத்தி, பின்னர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தரத்திற்கு எதிராக டெக், முத்திரை மற்றும் ஷெல் சகிப்புத்தன்மையை சரிபார்க்கவும். திட்டத்திற்கு-குறிப்பிட்ட பரிமாணங்கள், தொட்டி எண்ணிக்கை அல்லது கொள்ளளவு தேவைப்பட்டால், விவரக்குறிப்பை இறுதி செய்வதற்கு முன் சரிபார்க்கப்பட்ட தொட்டி பதிவுக்கு எதிராக அவற்றை உறுதிப்படுத்தவும்.
வாட்ஸ்அப்