அஸ்பால்ட் மற்றும் பிடுமெனுக்கான மிதக்கும் கூரை- ஏன் இது பயன்படுத்தப்படுவதில்லை
இன் து துருக
அஸ்பால்ட் மற்றும் பிடுமினுக்கான மிதக்கும் கூரை- ஏன் இது பயன்படுத்தப்படுவதில்லை
அஸ்பால்ட் மற்றும் பிடுமின் அதிக வெப்பநிலை, அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட தயாரிப்புகள்; மிதக்கும் கூரை பொதுவாக சரியான தீர்வு அல்ல, மேலும் கட்டுரை ஏன் என்பதை விளக்குகிறது. சூடான அஸ்பால்ட்டில் மிதக்கும் கூரைகள் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை; சூடேற்றப்பட்ட நிலையான-கூரை அல்லது மூடப்பட்ட அமைப்புகளே சரியான அணுகுமுறை. தேர்வு சேவை நிலைமைகள் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய குறியீட்டைப் பின்பற்ற வேண்டும், இயல்புநிலை விருப்பத்தை அல்ல.
அஸ்பால்ட்டிற்கு மிதக்கும் கூரைகள் ஏன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன
அஸ்பால்ட் மற்றும் பிடுமென் ஆகியவை உயர்-வெப்பநிலை, உயர்-பாகுத்தன்மை கொண்ட தயாரிப்புகள்; மிதக்கும் கூரை பொதுவாக சரியான தீர்வு அல்ல, அதற்கான காரணத்தை கட்டுரை விளக்குகிறது. டெக் திரவத்தின் மீது மிதந்து, நிலையான கூரை தயாரிப்புக்கு மேலே விட்டுச்செல்லும் பெரும்பாலான தலைவெளியை நீக்குகிறது, இது அஸ்பால்ட்டிற்கான ஆவியாதல் மற்றும் பாதுகாப்பு இழப்பின் மிகப்பெரிய ஒற்றை ஆதாரமாகும்.
உள் மற்றும் வெளிப்புற கூரை தேர்வு
சூடான அஸ்பால்ட்டில் மிதக்கும் கூரைகள் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை; சூடாக்கப்பட்ட நிலையான-கூரை அல்லது மூடப்பட்ட அமைப்புகளே சரியான அணுகுமுறை. அஸ்பால்ட்டிற்கு, உங்களிடம் ஏற்கனவே உள்ள ஷெல் மற்றும் திட்ட விட்டம் பொதுவாக தயாரிப்பு வாதத்திற்கு முன்பே இதை தீர்மானிக்கின்றன; தேர்வு டெக் வகை, சீல் வகுப்பு, அணுகல் மற்றும் ஆய்வு அடிப்படையை மாற்றுகிறது.
அஸ்பால்ட் சேவை வெப்பநிலைகளில் மிதக்கும்-கூரை சீலில் உள்ள எலாஸ்டோமர் மற்றும் பசை விரைவாக சிதைந்துவிடும், எனவே நேர்மையான வழிகாட்டுதல் இந்த தொழில்நுட்பத்தை தகுதிப்படுத்துவதற்குப் பதிலாக விலக்குவதாகும்.
சேவை வரம்புகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள்
வழக்கமான சீல் வரம்புகளுக்கு மேலான சேவை வெப்பநிலைகள் நிலையான மிதவை-கூரை சீல்களை நிராகரிக்கின்றன. இந்த வரம்புகள் டெக் வகை, சீல் பொருள் மற்றும் நிலக்கீல் கோரும் எந்தவொரு வெப்பமூட்டல், பூச்சு அல்லது புறணியையும் தீர்மானிக்கின்றன; அவற்றை முதலில் கூறுவது பணியைத் தாங்க முடியாத கூரையைத் தவிர்க்கிறது.
அபாய சுயவிவரம்
அதிக வெப்பநிலை எரிப்புகள், ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் முத்திரை தோல்வி ஆகியவையே மிதக்கும் கூரைகள் விலக்கப்படுவதற்கான காரணங்கள். அஸ்பால்ட்டிற்கு ஒவ்வொரு ஆபத்தும் ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டுப்பாட்டுடன் இணைகிறது - முத்திரை வகுப்பு, பிணைப்பு, விளிம்பு-இடைவெளி கண்காணிப்பு அல்லது நுழைவு நடைமுறை - பொதுவான பாதுகாப்பு குறிப்புக்கு பதிலாக.
தேர்வு மற்றும் வடிவமைப்பு முறை
ஒரு மீளக்கூடிய முறை ஒத்த தொட்டிகளில் தேர்வை நியாயப்படுத்தக்கூடியதாக வைத்திருக்கிறது:
1. தேர்வை அஸ்பால்ட்டில் நங்கூரமிடுங்கள்: நிலையான நிலைமைகளில் அல்ல, உண்மையான சேமிப்பு வெப்பநிலையில் அதன் நீராவி அழுத்தம் மற்றும் தீப்பொறி புள்ளியை உறுதிப்படுத்துங்கள்.
2. அஸ்பால்ட்டிற்கான தொட்டி விட்டம், விற்றுமுதல் மற்றும் தேவையான அளவிலிருந்து டெக் வகை மற்றும் கால் பயணத்தை அளவிடுங்கள்.
3. ஏற்கனவே உள்ள ஷெல் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய உமிழ்வு விதியிலிருந்து உள் அல்லது வெளிப்புறத்தைத் தேர்ந்தெடுங்கள்.
4. அஸ்பால்ட் ஆபத்து மற்றும் அது உருவாக்கும் LFL வெளிப்பாட்டிலிருந்து முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை முத்திரை வகுப்பை அமைக்கவும்.
5. வடிவமைப்பை சூடான-தொட்டி வடிவமைப்பு குறியீடுகளுடன் இணைக்கவும்; மிதக்கும்-கூரை தரநிலைகள் பொருந்தாது. மேலும் வாங்குவதற்கு முன் API 653 ஆய்வு இடைவெளியை சரிசெய்யவும்.
மதிப்பீட்டு கட்டமைப்பு (விளக்கமானது, திட்ட எண்ணிக்கை அல்ல)
அஸ்பால்ட் நீராவி-கட்டுப்பாடு திரையிடல் உறவு:
மதிப்பிடப்பட்ட கட்டுப்படுத்தக்கூடிய இழப்பு சீல் இடைவெளி மற்றும் டெக்-பொருத்தம் மேம்படும்போது குறைகிறது; இதனுடன் திரையிடவும்: இழப்பு ∝ இடைவெளி × சுற்றளவு × நீராவி-அழுத்தக் காரணி.
கீழே உள்ள நிலக்கீல் நீராவி-கட்டுப்பாட்டு திரையிடலுக்கான ஒவ்வொரு உள்ளீடும் விளக்கமானது - இது முறையை மட்டுமே விளக்குகிறது, எந்தவொரு உண்மையான நிலக்கீல் நீராவி-கட்டுப்பாட்டு திரையிடல் பணியிலிருந்தும் அளவிடப்பட்ட எண்ணிக்கை அல்ல; முதலில் சரிபார்க்கப்பட்ட தளத் தரவை மாற்றவும்.
உள்ளீடு | விளக்கமான மதிப்பு | ஏன் முக்கியம் |
சீல் இடைவெளி (விளக்கமானது) | 12 மிமீ vs 6 மிமீ | இடைவெளியை பாதியாகக் குறைப்பது விளிம்பு இழப்பையும் தோராயமாக பாதியாகக் குறைக்கிறது |
தொட்டி சுற்றளவு (விளக்கமானது) | 200 மீ | உமிழ்வு சுற்றளவை அமைக்கிறது |
நீராவி அழுத்தக் காரணி | தயாரிப்பு-குறிப்பிட்டது | திசையை அல்ல, விகிதத்தை இயக்குகிறது |
சீல் வகுப்பு | ஒற்றை vs இரட்டை | இரட்டை சீல் திறந்த பாதையை வெட்டுகிறது |
அஸ்பால்ட் நீராவி-கட்டுப்பாட்டு திரையிடலுக்கு பாடம் எண்ணிக்கைக்கு முன் முறையே: உள்ளீடுகளை அறிவிக்கவும், கணிதத்தைக் காட்டவும், பின்னர் அஸ்பால்ட் நீராவி-கட்டுப்பாட்டு திரையிடல் வடிவமைப்பு வரம்புக்கு எதிராக அதை மதிப்பிடவும். ஆதரவற்ற எண்ணிக்கை ஒருபோதும் அஸ்பால்ட் நீராவி-கட்டுப்பாட்டு திரையிடல் திட்ட மதிப்பாகக் காட்டப்படுவதில்லை.
தரநிலைகள் மற்றும் இணக்க அடிப்படை
சூடான-தொட்டி வடிவமைப்பு குறியீடுகள்; மிதவை-கூரை தரநிலைகள் பொருந்தாது. இந்த வெளியிடப்பட்ட குறிப்புகள் அஸ்பால்ட்டிற்கான கூரை வகை, சீல் வகுப்பு மற்றும் ஆய்வு இடைவெளியை சரிபார்க்கின்றன; அவை பொறியியல் அடிப்படை, தரவரிசை அல்ல.
ஒப்பீட்டு சுருக்கம்
காரணி | இந்த பயன்பாடு | பொதுவான தவறு |
காரணி | அஸ்பால்ட் பணி | பொதுவான தொட்டி |
நீராவி கட்டுப்பாடு | அஸ்பால்ட் ஆவியாகும் தன்மையால் அமைக்கப்படுகிறது | பெரும்பாலும் புறக்கணிக்கப்படுகிறது |
கூரை வகை | அஸ்பால்ட்டிற்கான விட்டம் மற்றும் குறியீட்டால் இயக்கப்படுகிறது | நிலையான கூரை இயல்புநிலை |
சீல் வகுப்பு | அஸ்பால்ட் உமிழ்வு விதிக்கு பொருந்துகிறது | குறிப்பிடப்படவில்லை |
ஆய்வு | சூடேற்றப்பட்ட தொட்டி வடிவமைப்பு குறியீடுகள்; மிதக்கும்-கூரை தரநிலைகள் பொருந்தாது. அடிப்படை | தற்காலிக |
பொதுவான தோல்வி முறைகள்
· அஸ்ஃபால்ட் சேமிப்பில் நீராவி முத்திரை இடைவெளி மற்றும் மோசமான தளப் பொருத்தம் வழியாக தப்பிக்கிறது, எனவே இரட்டை முத்திரைகள் மற்றும் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மைகள் தீர்வாகும்.
· அஸ்ஃபால்ட் சேமிப்பிற்கு, அடிப்பகுதி மற்றும் விளிம்பு-இடைவெளி அரிப்பு CP, பூச்சுகள் மற்றும் API 653 ஆய்வால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
· அஸ்ஃபால்ட் சேமிப்பில் விளிம்பு-முத்திரை தீ விபத்துகள் நிலைமின் வெளியேற்றம், மின்னல் அல்லது சூடான வேலையிலிருந்து தொடங்குகின்றன; முத்திரை வகுப்பு, பிணைப்பு மற்றும் நுரை அமைப்புகள் ஆபத்தை கட்டுப்படுத்துகின்றன.
முன்கூட்டியே வரையறுக்க வேண்டிய தரவு-தாள் உருப்படிகள்
உருப்படி | ஏன் |
உருப்படி | அஸ்ஃபால்ட்டிற்கு ஏன் முக்கியம் |
சேமிக்கப்பட்ட பொருள் மற்றும் நீராவி அழுத்தம் | கூரை மற்றும் முத்திரை வகுப்பை அமைக்கிறது |
தொட்டி விட்டம் மற்றும் விற்றுமுதல் | தள வகை மற்றும் கால் பயணத்தை அமைக்கிறது |
வடிவமைப்பு குறியீடு மற்றும் உமிழ்வு விதி | இணக்கப் பாதையை அமைக்கிறது |
அஸ்ஃபால்ட்டிற்கான முத்திரை வகுப்பு | நீராவி மற்றும் தீ கட்டுப்பாட்டை அமைக்கிறது |
ஆய்வு இடைவெளி | வாழ்க்கைச் சுழற்சி செலவை அமைக்கிறது |
பொதுவான விவரக்குறிப்பு தவறுகள்
· அஸ்ஃபால்ட் ஆவியாகும் தன்மையைக் கூறுவதற்கு முன் கூரை வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது.
· அனைத்து அஸ்ஃபால்ட் தரங்களையும் ஒரே பணியாகக் கருதுவது.
· அஸ்ஃபால்ட் உமிழ்வு விதி இல்லாமல் சீல் வகுப்பைக் குறிப்பிடுவது.
· அஸ்ஃபால்ட் தளத்தை அமைப்பதற்கு முன் ஷெல் வட்டத்தன்மையைப் புறக்கணிப்பது.
பொறியியல் ஆதரவு மற்றும் அடுத்த படிகள்
அஸ்ஃபால்ட் சேமிப்பை முன்னேற்ற, சேமிக்கப்பட்ட பொருள் மற்றும் அதன் செறிவு, சேவை வெப்பநிலை, நீராவி அழுத்தம் மற்றும் ஃபிளாஷ் புள்ளி, வடிவமைப்பு குறியீடு, தொட்டி விட்டம், தேவையான அளவு மற்றும் விற்றுமுதல் விகிதம் ஆகியவற்றை அனுப்பவும். தகுதியான பொறியாளர் பின்னர் அஸ்ஃபால்ட் சேமிப்பு மிதவை-கூரை வகை, தளம் மற்றும் சீல் வகுப்பு மற்றும் ஆய்வு அடிப்படையை அமைப்பார் - உண்மையான அஸ்ஃபால்ட் சேமிப்பு பணியைத் தவறவிடும் பொதுவான குறிப்புக்கு பதிலாக.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. அஸ்ஃபால்ட்டுக்கு மிதவை கூரை எப்போது தேவைப்படுகிறது?
தயாரிப்பு ஆவியாகும் தன்மை, சரக்கு மற்றும் பொருந்தக்கூடிய உமிழ்வு அல்லது தீ குறியீடு ஆகியவை நீராவி இடத்தை இழப்பு அல்லது பாதுகாப்பு ஆபத்தாக மாற்றும்போது மிதக்கும் கூரை தேவைப்படுகிறது. அஸ்பால்ட்டைப் பொறுத்தவரை, இது நீராவி அழுத்தம், தொட்டி விட்டம் மற்றும் தொடர்புடைய விதியிலிருந்து மதிப்பிடப்படுகிறது.
2. அஸ்பால்ட்டுக்கு உள் அல்லது வெளி கூரை?
சூடான அஸ்பால்ட்டில் மிதக்கும் கூரைகள் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை; சூடாக்கப்பட்ட நிலையான-கூரை அல்லது மூடப்பட்ட அமைப்புகளே சரியான அணுகுமுறை.
3. அஸ்பால்ட்டுக்கு எந்த முத்திரை வகுப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது?
முத்திரை வகுப்பு உமிழ்வு விதி மற்றும் தயாரிப்பு ஆபத்தைப் பின்பற்றுகிறது; இரண்டாம் நிலை முத்திரைகள் பொதுவாக நீராவி-பொருத்தப்பட்ட அல்லது திரவ-பொருத்தப்பட்டதாக இருக்கும், சேவை மற்றும் LFL வெளிப்பாட்டைப் பொறுத்து.
4. அஸ்பால்ட் மிதக்கும்-கூரை தொட்டிகளுக்கு எந்த தரநிலைகள் பொருந்தும்?
சூடாக்கப்பட்ட-தொட்டி வடிவமைப்பு குறியீடுகள்; மிதக்கும்-கூரை தரநிலைகள் பொருந்தாது.
5. நீராவி இழப்பு எவ்வாறு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது?
அஸ்பால்ட்டில் நீராவி இழப்பு முத்திரை இடைவெளி மற்றும் தள பொருத்தத்தால் இயக்கப்படுகிறது; இரட்டை முத்திரைகள் மற்றும் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை உமிழ்வைக் குறைக்கின்றன.
6. எந்த ஆய்வு அடிப்படை பொருந்தும்?
அஸ்பால்ட் மிதக்கும்-கூரை தொட்டிகளுக்கு, API 653 சேவையில் உள்ள ஆய்வை நிர்வகிக்கிறது; அடிப்பகுதி, உறை, கூரை மற்றும் முத்திரை ஆகியவை ஆபத்து அடிப்படையில் பரிசோதிக்கப்பட்டு குறியீட்டால் திட்டமிடப்படுகின்றன.
7. ஒரே கூரை பல தயாரிப்புகளுக்கு சேவை செய்ய முடியுமா?
தயாரிப்புகள் ஆவியாகும் தன்மை மற்றும் பொருந்தக்கூடிய வரம்புகளைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் இடங்களில் மட்டுமே; இல்லையெனில் ஒவ்வொரு தயாரிப்புக்கும் முத்திரை மற்றும் பொருள் மீண்டும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
நிலக்கீல் மற்றும் பிடுமினுக்கான மிதவை கூரை- ஏன் இது பயன்படுத்தப்படுவதில்லை என்பது சேமிக்கப்படும் குறிப்பிட்ட பொருள், அதன் நீராவி அழுத்தம், வெப்பநிலை, அரிப்பு சூழல் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய குறியீடு ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது - பழக்கத்தால் அல்ல. சேவை நிலைகளிலிருந்து தொடங்கி, அவற்றை சரியான மிதவை-கூரை வகை மற்றும் முத்திரை வகுப்பிற்கு பொருத்தி, பின்னர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தரத்திற்கு எதிராக டெக், முத்திரை மற்றும் ஷெல் சகிப்புத்தன்மைகளை சரிபார்க்கவும். திட்ட-குறிப்பிட்ட பரிமாணங்கள், தொட்டி எண்ணிக்கை அல்லது கொள்ளளவு தேவைப்படும்போது, விவரக்குறிப்பை இறுதி செய்வதற்கு முன் சரிபார்க்கப்பட்ட தொட்டி பதிவுக்கு எதிராக அவற்றை உறுதிப்படுத்தவும்.
வாட்ஸ்அப்