தரவு மையங்களுக்கான குளிர்ந்த நீர் இடையக தொட்டிகள்: அளவீடு, இடம் மற்றும் சுற்று வடிவமைப்பு
இன் து துருக
தரவு மையங்களுக்கான குளிர்ந்த நீர் இடையக தொட்டிகள்: அளவிடுதல், இடம் மற்றும் சுற்று வடிவமைப்பு
டேட்டா சென்டரில் உள்ள ஒரு குளிர்ந்த நீர் இடையக தொட்டி என்பது ஒரு சுழற்சி உபகரணமே தவிர, ஒரு நீர்த்தேக்கக் கட்டமைப்பு அல்ல. அதைச் சுற்றியுள்ள குழாய்கள் அது உள்வாங்க வேண்டிய நிலைமாற்றத்திற்காக வடிவமைக்கப்படும்போது மட்டுமே அதன் கொள்ளளவு பயனளிக்கும்; அதனால்தான் தொட்டியின் கொள்ளளவும் கிளைக் குழாயின் அளவும் தனித்தனித் தொகுப்புகளாக அல்லாமல் ஒன்றாகவே வெளியிடப்பட வேண்டும். இந்தக் கலனிடம் இரண்டு முற்றிலும் வேறுபட்ட பணிகள் கோரப்படுகின்றன. முதலாவது அமுக்கி பாதுகாப்பு: குறைந்த பகுதிச் சுமையில் சில்லர் குறுகிய சுழற்சியில் இயங்காமல் இருக்க குறைந்தபட்ச இயக்க நேரத்தை வழங்குவது; இதன் கொள்ளளவு குறைந்தபட்ச சுமை, குறைந்தபட்ச இயக்க நேரம் மற்றும் சுழற்சி டெல்டா-T ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இரண்டாவது நிலைமாற்றக் கடப்பு: சுமையில் ஏற்படும் படிநிலை மாற்றத்தை உள்வாங்கி, வழங்கல் வெப்பநிலை IT உபகரணங்கள் தாங்கக்கூடிய வரம்பிற்குள் இருக்கும்படி செய்வது; இதன் கொள்ளளவு நிலைமாற்றத்தின் அளவு மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட வெப்பநிலை விலகலால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இந்த இரண்டு நிலைகளும் ஒரே ஆலைக்கு வெவ்வேறு கொள்ளளவுகளை உருவாக்குகின்றன; ஒன்றிற்காக அளவிடப்பட்ட தொட்டி மற்றொன்றிற்கு எந்தப் பயனும் அளிக்காது. டன் ஒன்றுக்கு கேலன் என்பது பயனுள்ள அளவு-வரிசை சரிபார்ப்பாகும், ஆனால் அது ஆளும் இரண்டு அளவுகளையும் மறைக்கிறது; மேலும் டேட்டா சென்டருக்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, வடிவமைப்பு அவசியமில்லாமல் இருக்கக்கூடிய ஒரு மறைமுக இயக்க நேரத்தையும் டெல்டா-T யையும் அது உள்ளடக்குகிறது.
ஒரே பாத்திரத்திடம் இரண்டு பணிகள் கேட்கப்படுகின்றன
ஒரு இடையக தொட்டி அமுக்கி பாதுகாப்பிற்காகவோ, நிலைமாற்ற கடந்து செல்வதற்காகவோ அல்லது இரண்டிற்குமாகவோ குறிப்பிடப்படலாம், மேலும் இந்த மூன்று நிகழ்வுகளும் ஒரே பாத்திரத்தை உருவாக்குவதில்லை. எந்தவொரு அளவிடுதலிலும் முதல் கேள்வி தொட்டி எவ்வளவு பெரியதாக இருக்க வேண்டும் என்பதல்ல, மாறாக அது எந்த ஆளும் நிகழ்விற்காக வாங்கப்படுகிறது என்பதே, ஏனெனில் இரண்டும் வெவ்வேறு உள்ளீடுகளால் தீர்க்கப்படுகின்றன மற்றும் வெவ்வேறு விதங்களில் தோல்வியடைகின்றன, தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களில் உள்ளவாறு.
சவாரிக்கு ஏற்ற அளவில் வடிவமைக்கப்பட்ட தொட்டி, சில்லரை முன்பு போலவே சுழற்சி செய்ய விடலாம், ஏனெனில் சுழற்சி என்பது இணைக்கப்பட்ட நீர் அளவை விட இயக்க நேரம் மற்றும் சுமை பகுதியின் செயல்பாடாகும். அமுக்கி பாதுகாப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தொட்டி, சுமை படிநிலையின் போது விநியோக வெப்பநிலையை அதே அளவிற்கு ஊசலாட விடலாம், ஏனெனில் அந்த அளவு இயக்க நேரத்தை தக்கவைக்க செலவிடப்பட்டது, தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
அம்சம் | நிலை A: அமுக்கி பாதுகாப்பு | நிலை B: நிலையற்ற சவாரி |
ஆளும் கேள்வி | குறைந்தபட்ச நிலையான சுமையில் குறைந்தபட்ச இயக்க நேரம் | அனுமதிக்கப்பட்ட வழங்கல் வெப்பநிலை விலகல் |
முதன்மை உள்ளீடுகள் | குறைந்தபட்ச சுமை, இயக்க நேரம், சுழற்சி டெல்டா-T | நிலைமாற்ற அளவு, கால அளவு, விலகல் |
தொகுதி தவறாக இருந்தால் ஏற்படும் அறிகுறி | அமுக்கி தொடர்ந்து சுழற்சி செய்கிறது | விலகல் இன்னும் சுமையை அடைகிறது |
இந்த வழக்கு எதை சரிசெய்யாது | ஆலை திறனுக்கு அப்பாற்பட்ட சுமை உச்சம் | நிலையான பகுதி சுமையில் குறுகிய சுழற்சி |
நிலை ஒன்று: அமுக்கி பாதுகாப்பு மற்றும் குறைந்தபட்ச இயக்க நேரம்
ஒரு அமுக்கியைப் பாதுகாக்கும் நிலையான வழி, அதன் குறைந்தபட்ச நிலையான சுமையில் குறைந்தபட்ச இயக்க நேரத்தை உறுதிப்படுத்துவதாகும். இதைச் சாத்தியமாக்கும் அளவு என்பது, வடிவமைப்பு டெல்டா-டியில், அந்த இயக்க நேரத்தில் வெளியேற்றப்படும் வெப்பத்தை உறிஞ்சுவதற்குத் தேவையான நீரின் அளவாகும்: V = Q x t x 60 / (டெல்டா-டி x c), இங்கு Q என்பது kW-இல் உள்ள சுமை மற்றும் t என்பது நிமிடங்களில் உள்ள இயக்க நேரம், தரவு மையத்திற்கான இடையகத் தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விரிவான விளக்கத்தின்படி.
கணக்கிடப்பட்ட எண்ணிக்கை விளக்கமானது மற்றும் முறையை மட்டுமே காட்டுகிறது. 600 kW-இன் குறைந்தபட்ச நிலையான சுமை, 10 நிமிட இயக்க நேரம், 5 K சுழற்சி டெல்டா-டி மற்றும் c = 4.186 kJ/kg.K கொண்ட நீர் ஆகியவை சுமார் 17.2 m3 தரும். இவை திட்ட எண்ணிக்கைகள் அல்ல. உண்மையான கணக்கீடு குழாய் அமைப்பின் அளவையும் சேர்க்கிறது, ஏனெனில் ஹெடர்கள் தொட்டியுடன் நகரும், தரவு மையத்திற்கான இடையகத் தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விரிவான விளக்கத்தின்படி.
இரண்டாவது நிலை: நிலைமாற்ற ரைட்-த்ரூ மற்றும் வெப்பநிலை விலகல்
இரண்டாவது நிலை என்பது இயக்க நேரச் சிக்கலை விட மாற்ற விகிதச் சிக்கலாகும். சுமை படிகளின் ஒரு தொகுதி இயக்கப்படும்போது, ஆலை உடனடியாக வெளியீட்டை மாற்ற முடியாது, மேலும் சுமைக்கும் ஆலை வெளியீட்டிற்கும் இடையிலான வேறுபாட்டை சுழற்சியில் உள்ள நீர் நிறையால் உறிஞ்சப்பட வேண்டும். நிர்வகிக்கும் அளவு அனுமதிக்கப்பட்ட விநியோக வெப்பநிலை விலகலாகும், இது சுமையின் காற்றோட்டம் மற்றும் நுழைவு வரம்புகளிலிருந்து வருகிறது, இது தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களில் உள்ளது.
விளக்கமளிக்கும் உள்ளீடுகளை மட்டும் பயன்படுத்தி, 1.5 K அனுமதிக்கப்பட்ட கலப்பு நீர் விலகலுடன் 3 நிமிடங்கள் நீடிக்கும் 1,200 kW சுமை படிக்கு சுமார் 34 m3 பங்கேற்கும் நீர் தேவைப்படுகிறது: நிலைமாற்ற ஆற்றலை அளவீட்டு வெப்பத் திறன் மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட விலகலால் வகுக்கவும். அனுமதிக்கப்பட்ட விலகல் சிறியதாக இருப்பதால் முடிவு பெரியதாக உள்ளது, இது தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களில் உள்ளது.
அளவு கணக்கீடு, மற்றும் ஒரு டன்னுக்கு எத்தனை கேலன் என்பது ஏன் ஒரு சரிபார்ப்பு மட்டுமே
பங்கேற்கும் நிறை சரியாகக் கணக்கிடப்பட்டால் மட்டுமே கணக்கீடு முழுமையடைகிறது: ஓட்டம் அடையும் தொட்டி ஓட்டின் அளவு, அதனுடன் நகரும் தலைப்புகள் மற்றும் கிளைகள், மேலும் நிகழ்வின் போது இணைக்கப்பட்ட ஏதேனும் இரண்டாம் நிலை சுற்று. சிறிய தொட்டிகளில் குழாய் அமைப்பு மொத்தத்தில் பெரிய பகுதியாக இருக்கலாம், அதனால்தான் ஒரே மாதிரியான அளவுகள் அருகிலுள்ள சுற்றுகளில் வெவ்வேறாக செயல்படுகின்றன, தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்கள் இதில் உள்ளன.
ஒரு டன்னுக்கு கேலன் என்பது ஒரு அளவு-வரிசை சரிபார்ப்பு, ஒரு விவரக்குறிப்பு அல்ல, ஏனெனில் அந்த எண் ஒரு இயக்க நேரத்தையும் ஒரு டெல்டா-டியையும் அமைதியாக உள்ளடக்கியுள்ளது. ஒரு அமெரிக்க கேலன் ஒரு டன்னுக்கு சுமார் 3.8 கிலோ நீரை வைத்திருக்கிறது, இது 5 K இல் ஒரு K க்கு தோராயமாக 79 kJ சேமிக்கிறது; 3.517 kW இல் இது நிமிடத்திற்கு சுமார் 2.7 K இயக்கமாகும், தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்கள் இதில் உள்ளன.
டெல்டா-டி இரு திசைகளிலும் அளவை இயக்குகிறது
கனஅளவு வெப்பநிலை வேறுபாட்டிற்கு எதிர்மறையாக மாறுபடும், எனவே ஒரு பஃபரை 넓ிய டெல்டா-T-இல் வேலை செய்ய வைக்கும் உறவு, குறுகிய டெல்டா-T-இல் அதை விலை உயர்ந்ததாக்குகிறது. வடிவமைப்பு டெல்டா-T-ஐ பாதியாகக் குறைப்பது கனஅளவை இரட்டிப்பாக்குகிறது: விளக்கமான Case A உள்ளீடுகளில், 10 K தோராயமாக 8.6 m3, 5 K 17.2 m3 மற்றும் 2.5 K 34.4 m3 தருகிறது, தரவு மையத்திற்கான பஃபர் தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
குறைந்த டெல்டா-T என்பது குறுகிய சுழற்சி ஏற்படும் நிலைதான், ஏனெனில் ஆலை குறைந்த சுமை பகுதியில் உள்ளது, எனவே முழு சுமை டெல்டா-T-இல் எழுதப்பட்ட வடிவமைப்பு, தொட்டி கையாள்வதற்காக இருக்கும் நிலையில் தேவையான கனஅளவைக் குறைத்து மதிப்பிடுகிறது. எனவே கணக்கீடு குறைந்தபட்ச நிலையான சுமையில் உள்ள டெல்டா-T-ஐப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் உள்ளடக்கம் கலக்கப்படும் போது மட்டுமே: அடுக்குப்படை பஃபர் அடுக்கு வழியாக உறிஞ்சுகிறது, ஷெல் கனஅளவு வழியாக அல்ல, தரவு மையத்திற்கான பஃபர் தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
பொது ஹெடரில், பம்ப் உறிஞ்சும் பக்கத்தில் இடம் வைப்பது
தொட்டி பொதுவான உறிஞ்சல் தலைப்பகுதியில் அமைக்கப்படுகிறது, இதனால் ஏதேனும் பம்ப் இயங்கும் போதெல்லாம் அது சுற்றுடன் இணைக்கப்பட்டு, அது வழங்கும் அளவு ஆலை நுழைவாயிலை அடைகிறது. வெளியேற்றப் பக்கத்தில் உள்ள தொட்டி பம்ப்கள் வழங்கும் ஓட்டத்தை சீராக்க முடியாது, மேலும் ஒற்றை-பம்ப் கிளை தொட்டி அந்த பம்ப் சேவையில் இருக்கும்போது மட்டுமே வேலை செய்கிறது, தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
மேலும் இரண்டு நிபந்தனைகள் அதே வரைபடத்தில் இடம்பெற வேண்டும். நீர் மட்டம் பம்ப் மையக்கோட்டிற்கு மேலே இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் தொட்டி பம்ப் வழியாக வடிந்து, அளவு உறிஞ்சல் உயர்வுக்கு இழக்கப்படும். மேலும் இணைப்பு திரும்பும் நீர் மேல் தொட்டியில் நுழையவும், வழங்கல் கீழ் குளிர் அடுக்கிலிருந்து எடுக்கப்படவும் அனுமதிக்க வேண்டும், தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
நிலையற்ற ஓட்டம், இறந்த கிளைகள் மற்றும் தனிமைப்படுத்தலில் கிளை குழாய் அளவிடுதல்
தொட்டியை ஹெடருக்கு இணைக்கும் கிளை, தொட்டி கடக்க வேண்டிய நிலைமாற்ற ஓட்டத்தின் அடிப்படையில் அளவிடப்படுகிறது, பெரும்பாலான நேரங்களில் அது காணும் நிலையான பகிர்வு ஓட்டத்தின் அடிப்படையில் அல்ல. நிலையான ஓட்டத்தின் அடிப்படையில் அளவிடப்பட்ட கிளையால் தொட்டி கணக்கிடப்பட்ட நிலைமாற்றத்தைக் கடக்க முடியாது, எனவே வரைபடத்தில் உள்ள அளவு அலங்காரமானது. தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி, இந்தச் சரிபார்ப்பு திசைவேகம், அழுத்த வீழ்ச்சி மற்றும் எழுச்சி ஆகியவற்றை உள்ளடக்குகிறது.
செயலற்ற கிளைகள் அதே வடிவியலில் இருந்து வருகின்றன. நகர முடியாத நீர் தேங்குகிறது, மேலும் குளிரூட்டப்பட்ட நீர் சுற்றில் இது நுண்ணுயிரியல் ஆபத்தையும், குளிர்கால பாதுகாப்பிற்காக அமைப்பு வடிகட்டப்பட்டால் உறைவு ஆபத்தையும் ஏற்படுத்துகிறது. தனிமைப்படுத்தும் வால்வுகள் தொட்டிக்கு எதிராக ஒரு பாக்கெட்டை உருவாக்கக்கூடாது, மேலும் தாழ்வான புள்ளிகளுக்கு வடிகால் தேவை. தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி, ஒரு பைபாஸ் முழு சுற்று ஓட்டத்தையும் கொண்டு செல்ல வேண்டும்.
சரிபார் | வடிவமைப்பு உள்ளீடு | தவிர்க்கப்பட்டால் ஏற்படும் விளைவு |
நிலைமாற்ற ஓட்டத்தில் கிளை அளவு | சுமை படிநிலையின் போது ஓட்டம் | தொட்டியால் நிலைமாற்றத்தை உள்வாங்க முடியாது |
கிளையில் திசைவேக வரம்பு | திட்ட திசைவேக வரம்பு | இணைப்பில் இரைச்சல் மற்றும் அரிப்பு |
இணைப்பில் அழுத்த வீழ்ச்சி | கிளையில் உராய்வு இழப்பு | நிலைமாற்றம் வடிவமைப்பு விகிதத்திற்குக் கீழே வருகிறது |
நிரப்புதல் மற்றும் வடிகட்டுதலில் எழுச்சி | நிரப்புதல் மற்றும் வடிகட்டுதல் விகிதங்கள் | நீர் சுத்தியல் மற்றும் முனை சேதம் |
இணைப்பில் இறந்த கால் | தனிமைப்படுத்தல் வால்வுகளுக்கு இடையே குறைந்த புள்ளிகள் | தேங்கிய நீர்; உறைபனி சேதம் |
பைபாஸ் மற்றும் தனிமைப்படுத்தல் | முழு சுழற்சி ஓட்ட மதிப்பீடு, வடிகால், ஸ்பூல் | வடிகால் இல்லாமல் ஒரு ஷெல்லை அகற்ற முடியாது |
ஒரு ஹெட்டரில் பல ஷெல்கள், மற்றும் அழுத்த எல்லை
கன அளவுக்கு ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட ஷெல் தேவைப்படும்போது, ஷெல்கள் ஒரே ஹெட்டரில் அமர்ந்து ஒவ்வொன்றும் தனித்தனியாக தனிமைப்படுத்தக்கூடியதாக இருக்கும், எனவே மற்ற அமைப்பு சேவையில் இருக்கும்போதே ஒரு ஷெல்லை வடிகட்டி அகற்றலாம். சிறிய ஷெல்கள் தூக்கும் சிக்கலையும் குறைக்கின்றன, மேலும் தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி, மோசமான ஒற்றை-ஷெல் ஓட்டத்தின் அடிப்படையில் அளவிடப்பட்டால் கலப்பு அளவுகள் ஏற்கத்தக்கவை.
பகிரப்பட்ட ஹெட்டரில் கலப்பு அளவுகளின் பதினொரு எபாக்சி-பூசப்பட்ட தொட்டிகளின் சரிபார்க்கப்பட்ட விநியோகம் அந்த ஏற்பாட்டை விளக்குகிறது; அதன் ஊடகம் வேதியியல் கழிவுநீர், எனவே இது ஏற்பாடு மற்றும் தனிமைப்படுத்தல் தர்க்கத்திற்காக மட்டுமே மேற்கோள் காட்டப்படுகிறது. ஒரு மூடிய சுற்றில் வளிமண்டல இடையகம் கிடைக்காது, ஏனெனில் அமைப்புக்கு ஒரு அழுத்த எல்லை தேவை: கலன் ஒரு அழுத்தப்பட்ட பொருளாக மாறுகிறது, அதன் விரிவாக்கக் கலன் மற்றும் நிவாரண சாதனத்துடனான தொடர்பு தீர்க்கப்பட வேண்டும், தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
இயக்குவித்தல் மற்றும் ஆளும் வழக்கைக் கொண்டு செல்லும் விவரக்குறிப்பு
ஒரு பஃபர் தொட்டி என்பது குளிர்ந்த நீர் ஆலையில் காகிதத்தில் ஏற்றுக்கொள்வதற்கு மிக எளிதான பொருள், மேலும் சேவையில் நிரூபிக்கப்படாமல் விடுவதற்கு மிக எளிதானது. கமிஷனிங் சோதனையானது அளவீடு கூறிய இரண்டு பண்புகளைக் காட்ட வேண்டும்: சில்லர் அதன் குறைந்தபட்ச இயக்க நேரத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்கிறது என்பதையும், வடிவமைக்கப்பட்ட நிகழ்வின் போது சுமை பொறுத்துக்கொள்ளும் பட்டைக்குள் விநியோக வெப்பநிலை இருக்கிறது என்பதையும், தரவு மையத்திற்கான பஃபர் தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
இந்தச் சோதனை சில்லரை குறைந்தபட்ச நிலையான சுமையில் தொடங்கி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு அமுக்கி தொடங்குதல்களைப் பதிவு செய்கிறது, பின்னர் பொதுவான தலைப்பகுதியில் உள்ள பம்புகளுக்கு இடையே மாறுகிறது மற்றும் மாற்றத்தின் போது தொட்டி இணைக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. வடிவமைக்கப்பட்ட சுமை படி பயன்படுத்தப்பட்டு தொட்டியின் நுழைவு மற்றும் வெளியேற்ற வெப்பநிலைகள் பதிவு செய்யப்படுகின்றன, எனவே பதிலளிப்பு கணக்கிடப்பட்ட விலகலுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது, தரவு மையத்திற்கான பஃபர் தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
கணிக்கப்பட்டதை விட அவுட்லெட் அதிக தூரம் நகர்ந்தால், முதலில் கிளையை ஆராய வேண்டும், ஏனெனில் இணைப்பில் உள்ள ஒரு கட்டுப்பாடு, அளவுக்குக் குறைவான தொட்டியைப் போலவே அதே தடயத்தை உருவாக்குகிறது. டேட்டா சென்டருக்கான பஃபர் தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி, வடிவமைப்பு அடிப்படையைக் கோரிக்கை குறிப்பிடும்போது ஒரு சமர்ப்பிப்பு சரிபார்க்கக்கூடியதாகிறது: ஆளும் நிலை, குறைந்தபட்ச நிலையான சுமை மற்றும் இயக்க நேரம் அல்லது நிலைமாற்றம் மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட விலகல், வடிவமைப்பு டெல்டா-டி, குழாய் வேலை அளவு மற்றும் கிளை அளவிடுதல்.
· ஆளும் நிலையைப் பெயரிடுங்கள்: கம்ப்ரசர் பாதுகாப்பு, ரைட்-த்ரூ, அல்லது இரண்டும், டேட்டா சென்டருக்கான பஃபர் தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
· குறைந்தபட்ச நிலையான சுமை மற்றும் இயக்க நேரம், அல்லது நிலைமாற்ற அளவு மற்றும் விலகலைக் குறிப்பிடுங்கள், டேட்டா சென்டருக்கான பஃபர் தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
· முழு சுமையில் அல்ல, ஆளும் சுமை நிலையில் வடிவமைப்பு டெல்டா-டியைக் குறிப்பிடுங்கள், டேட்டா சென்டருக்கான பஃபர் தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
· நிறை சமநிலையில் குழாய் அமைப்பின் அளவைச் சேர்க்கவும், தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியின் அளவை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
· தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியின் அளவை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது என்பதற்கான விவரங்களின்படி, பம்ப் மையக்கோட்டிற்கு மேலே மட்டத்தில், பொதுவான உறிஞ்சல் தலைப்பகுதியில் தொட்டியை அமைக்கவும்.
· தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியின் அளவை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது என்பதற்கான விவரங்களின்படி, திசைவேக வரம்பு மற்றும் எழுச்சி ஏற்பாட்டுடன், நிலைமாற்ற ஓட்டத்தில் கிளையின் அளவைத் தீர்மானிக்கவும்.
· தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியின் அளவை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது என்பதற்கான விவரங்களின்படி, வடிகால் புள்ளிகள் அடையாளம் காணப்பட்டு, தொட்டிக்கும் தலைப்பகுதிக்கும் இடையே இறந்த கிளைகள் இருக்கக்கூடாது எனக் கோரவும்.
· தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியின் அளவை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது என்பதற்கான விவரங்களின்படி, இயக்க நேரம், மணி நேரத்திற்கான தொடக்கங்கள் மற்றும் அளவிடப்பட்ட விநியோக வெப்பநிலை விலகலைப் பதிவு செய்யவும்.
திட்ட வழக்கு ஆய்வு
இந்தப் பணிக்கான குறிப்பு வழங்கல், சரிபார்க்கப்பட்ட திட்ட நூலகத்திலிருந்து மேற்கோள் காட்டப்பட்டது. பொருத்த நிலை C. ஒரு தளத்தில் பொதுவான தலைப்பகுதியைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் பதினொரு கலப்பு-அளவு தொட்டிகள், ஒவ்வொன்றும் தனித்தனியாக தனிமைப்படுத்தக்கூடியவை. ஊடகம் குளிர்ந்த நீரை விட வேதியியல் கழிவுநீர் ஆகும், எனவே இந்தத் திட்டம் இணையான ஏற்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு தனிமைப்படுத்தல் தர்க்கத்திற்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, குளிர்ந்த நீர் வெப்ப செயல்திறன் அறிக்கைக்கு அல்ல, தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
திட்ட ஐடி | நாடு | தயாரிப்பு | கொள்ளளவு | தொட்டி எண்ணிக்கை | பரிமாணங்கள் | நிறைவு | வழங்கல் நோக்கம் |
CH-WW-4771 | சீனா | எபோக்சி பூசப்பட்ட தொட்டி (FBE) | 4,771 m³ | 11 | கலப்பு அளவுகள்: φ4.59 × 9.6 மீ (3), φ6.11 × 9.6 மீ (4) மற்றும் கலப்பு அளவிலான மேலும் 4 தொட்டிகள் | 2025-05 | பதிவு செய்யப்படவில்லை |
ஒரே தளத்தில் பொதுவான தலைப்பகுதியைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் பதினொரு கலப்பு-அளவு தொட்டிகள், ஒவ்வொன்றும் தனித்தனியாக தனிமைப்படுத்தக்கூடியவை. ஊடகம் குளிர்ந்த நீரை விட வேதியியல் கழிவுநீராக இருப்பதால், இந்தத் திட்டம் இணையான ஏற்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு தனிமைப்படுத்தல் தர்க்கத்திற்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, குளிர்ந்த நீர் வெப்ப செயல்திறன் அறிக்கைக்கு அல்ல, தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விரிவான தகவல்கள்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே1. இடையக தொட்டி உண்மையில் எந்த சிக்கலைத் தீர்க்கிறது?
இது சேமிப்பு சிக்கலை அல்ல, சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள நீரியல் சிக்கலைத் தீர்க்கிறது. பொதுவான உறிஞ்சும் தலைப்பகுதியில் உள்ள இடையகம், மாறிவரும் சுமைக்கு எதிராக ஆலை வெளியீட்டை நிலையாக வைத்திருக்க நீரின் வெப்ப மந்தநிலையைப் பயன்படுத்துகிறது. இது குறைந்தபட்ச இயக்க நேரத்தை உறுதிப்படுத்துவதன் மூலம் அமுக்கியைப் பாதுகாக்கிறது, அல்லது ஆலை பின்தொடர முடியாத காலத்தில் சுமை படிநிலையைக் கடத்துகிறது, தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விரிவான தகவல்கள்.
கே2. அமுக்கி பாதுகாப்பும் நிலையற்ற கடத்தலும் எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன?
கம்ப்ரெசர் பாதுகாப்பு என்பது இயக்க நேரச் சிக்கல், இது இயந்திரம் அதன் குறைந்தபட்ச நிலையான சுமையில் குறிப்பிட்ட குறைந்தபட்ச காலத்திற்கு இயங்க அனுமதிக்கும் அளவின் மூலம் தீர்க்கப்படுகிறது. நிலைமாற்ற ரைட்-த்ரூ என்பது மாற்ற விகிதச் சிக்கல், இது சுமை படிநிலையை உறிஞ்சும் அளவின் மூலம் தீர்க்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் கலப்பு நீர் வெப்பநிலை சுமை பொறுத்துக்கொள்ளும் விலகலுக்குள் இருக்கும். ஒன்றைத் தீர்க்கும் அளவு மற்றொன்றை மாற்றமின்றி விடுகிறது, தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களில் உள்ளது.
கே3. அளவு எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது மற்றும் ஒரு அனுபவ விதி ஏன் போதுமானதாக இல்லை?
கம்ப்ரெசர் பாதுகாப்பிற்கான கணக்கீடு V = Q x t x 60 / (டெல்டா-T x c), இங்கு Q என்பது குறைந்தபட்ச நிலையான சுமை, t என்பது குறைந்தபட்ச இயக்க நேரம், டெல்டா-T என்பது குறைந்தபட்ச சுமையில் சுழற்சி வேறுபாடு மற்றும் c என்பது தன் வெப்பம், மேலும் பங்கேற்கும் குழாய் அமைப்பின் அளவு, தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களில் உள்ளது.
கே4. டெல்டா-டி அளவை ஏன் இயக்குகிறது?
நீரில் சேமிக்கப்படும் வெப்பம் அது உறிஞ்சக்கூடிய வெப்பநிலை வேறுபாட்டிற்கு விகிதாசாரமாகும், எனவே தேவையான அளவு டெல்டா-டிக்கு நேர்மாறாக மாறுபடும். வடிவமைப்பு டெல்டா-டியை பாதியாகக் குறைப்பது அளவை இரட்டிப்பாக்குகிறது: விளக்கமான உள்ளீடுகளில், 10 நிமிட இயக்க நேரத்துடன் 600 கிலோவாட் சுமை 10 K இல் சுமார் 8.6 m3, 5 K இல் 17.2 m3 மற்றும் 2.5 K இல் 34.4 m3 தருகிறது, தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
கே5. இடையகம் எங்கே நிறுவப்பட வேண்டும்?
பொதுவான உறிஞ்சல் தலைப்பகுதியில், எனவே ஏதேனும் பம்ப் இயங்கும் போதெல்லாம் அது சுழற்சியுடன் இணைக்கப்படுகிறது, நீர் மட்டம் பம்ப் மையக்கோட்டிற்கு மேலே இருப்பதால் தொட்டி பம்ப் வழியாக வடியாது. திரும்பும் நீர் மேல் தொட்டியில் நுழைந்து, கீழ் குளிர் அடுக்கிலிருந்து வழங்கல் எடுக்கப்பட வேண்டும். ஒற்றை-பம்ப் கிளை தொட்டி இயக்க முறையின் ஒரு பகுதியில் மட்டுமே செயல்படுகிறது, தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியின் அளவை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
கே6. கிளைக் குழாயின் அளவு நிலைமாற்ற ஓட்டத்தில் ஏன் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்?
ஏனெனில் தொட்டியின் பணி ஒரு நிலைமாற்றத்தைக் கடத்துவதாகும், மேலும் அது பெரும்பாலான நேரம் காணும் நிலையான பகிர்வு ஓட்டம் மிகவும் சிறியது. நிலையான ஓட்டத்தின் அடிப்படையில் அளவிடப்பட்ட கிளையானது தொட்டிக்கு கணக்கிடப்பட்ட நிலைமாற்றத்தைக் கடத்த முடியாது, எனவே வரைபடத்தில் உள்ள அளவு நடைமுறையில் இல்லை. கிளையானது நிரப்புதல் அல்லது வடித்தல் போது திசைவேகம், அழுத்த வீழ்ச்சி மற்றும் எழுச்சி ஆகியவற்றிற்கும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியின் அளவை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
கே7. ஒரு தலைப்பகுதியில் பல ஓடுகள் எவ்வாறு ஒழுங்கமைக்கப்படுகின்றன?
ஒவ்வொரு ஷெல்லும் அதன் சொந்த கிளை வழியாக பொதுவான ஹெடருடன் இணைகிறது, தனிமைப்படுத்தலுடன் ஒரு ஷெல்லை வடிகட்டி அகற்ற முடியும் அதே நேரத்தில் மீதமுள்ளவை சேவையில் இருக்கும், மேலும் ஒவ்வொரு இணைப்பிலும் ஒரு வடிகால் புள்ளி உள்ளது. சிறிய ஷெல்கள் தூக்கும் சிக்கலைக் குறைக்கின்றன மற்றும் கலப்பு அளவுகளை அனுமதிக்கின்றன, ஆனால் ஹெடர் மற்றும் கிளைகள் மோசமான ஒற்றை-ஷெல் ஓட்டத்தின் அடிப்படையில் அளவிடப்படுகின்றன, தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
Q8. அழுத்த எல்லை மற்றும் நிவாரணம் எவ்வாறு கருதப்படுகிறது?
ஒரு மூடிய சுழற்சியில் தொட்டி ஒரு திறந்த பாத்திரமாக இருக்க முடியாது, எனவே இடையகம் ஒரு மூடப்பட்ட பொருளாக மாறும், மேலும் விரிவாக்க பாத்திரம், பம்ப் உறிஞ்சுதல் மற்றும் நிவாரண சாதனத்துடனான அதன் உறவு தீர்க்கப்பட வேண்டும். இடையகம் நிவாரண சாதனமாக கணக்கிடப்படக்கூடாது, ஏனெனில் நிவாரண அமைப்பு பலவீனமான கூறுகளின் அனுமதிக்கப்பட்ட அழுத்தத்திற்கு மேல் இருக்க வேண்டும், தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
கே9. இயக்குவிப்பு அளவு சரியானது என்பதை எவ்வாறு நிரூபிக்கிறது?
பாஸ் பதிவு செய்வதற்குப் பதிலாக அளவிடப்பட்ட மதிப்புகளைப் பதிவு செய்வதன் மூலம். சில்லர் குறைந்தபட்ச நிலையான சுமையில் தொடங்கப்பட்டு, தேவையான இயக்க நேரத்திற்கு எதிராக ஒரு மணி நேரத்திற்கு கம்ப்ரசர் தொடக்கங்கள் பதிவு செய்யப்படுகின்றன; தொட்டி இணைக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதிப்படுத்த பொதுவான ஹெட்டரில் பம்புகள் இயக்கப்படுகின்றன; மேலும் கணக்கிடப்பட்ட விலகலுடன் ஒப்பிடுவதற்காக நுழைவு மற்றும் வெளியேற்ற வெப்பநிலைகள் பதிவு செய்யப்பட்டு வடிவமைக்கப்பட்ட சுமை படிநிலை பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது தரவு மையத்திற்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
ஒரு குளிரூட்டப்பட்ட நீர் இடையகத் தொட்டி தனியாக எந்தப் பயனும் தராது. ஆளும் நிலை பெயரிடப்பட்டு, அந்த நிலையின் அடிப்படையில் அளவு கணக்கிடப்பட்டு—கட்டைவிரல் விதியின் அடிப்படையில் அல்ல—தொட்டி பம்ப் மையக்கோட்டிற்கு மேலே உள்ள பொது உறிஞ்சல் தலைப்பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டு, கிளைக் குழாய் கணக்கீடு கருதிய நிலைமாற்றத்தைக் கடக்கும் அளவில் வடிவமைக்கப்பட்டால் மட்டுமே அது பயனளிக்கும். இரண்டு தோல்வி முறைகள் முன்கூட்டியே அறியக்கூடியவை: இயக்க நேரப் பாதுகாப்பிற்காக அளவிடப்பட்ட தொட்டி கம்ப்ரசரை முன்போலவே சுழற்சி செய்ய விடுவது, மற்றும் வெப்பநிலைத் தாங்கலுக்காக அளவிடப்பட்ட தொட்டி வழங்கல் வெப்பநிலையை முன்போலவே ஊசலாட விடுவது. இரண்டும் ஒரே ஒழுக்கத்தால் தவிர்க்கப்படுகின்றன: ஆளும் நிலை, ஆளும் நிலையில் வடிவமைப்பு டெல்டா-T மற்றும் கிளை அளவு ஆகியவற்றைக் கூறி, பின்னர் அளவிடப்பட்ட இயக்க நேரம் மற்றும் வெப்பநிலை விலகல் மூலம் செயல்படுத்தலில் முடிவை நிரூபிப்பது—தரவு மையத்திற்கான இடையகத் தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்களின்படி.
ஒரு பொறியாளரிடம் பேசுங்கள்
ஒரு குளிர்ந்த நீர் இடையகத் தொட்டிக்கு, ஆலை அமைப்பு மற்றும் சுற்று தரவை அனுப்பவும்: சில்லர் திறன் மற்றும் பகுதி-சுமை அல்லது குறைப்பு தரவு, உற்பத்தியாளர் தேவைப்படும் குறைந்தபட்ச இயக்க நேரம், குறைந்தபட்ச சுமையில் சுற்று வடிவமைப்பு டெல்டா-டி, பொதுவான தலைப்பகுதியில் உள்ள குழாய் அளவு, அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச விநியோக வெப்பநிலை விலகல், பம்ப் உயரங்கள் மற்றும் தலைப்பகுதி இடவியல், மற்றும் தேவையான விநியோக வரம்பு. தரவு மையத்திற்கான இடையகத் தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விரிவான தகவலுடன், ஆளும் நிலையைக் காட்டும் அளவீட்டு ஆய்வு, பங்கேற்கும் குழாய் வேலைகள் உட்பட கணக்கிடப்பட்ட அளவு, வேகம் மற்றும் எழுச்சி சோதனைகளுடன் நிலைமாற்ற ஓட்டத்தில் கிளை அளவீடு, இடம் மற்றும் தனிமைப்படுத்தல் ஏற்பாடு, மற்றும் பதிவு செய்யப்பட்ட ஏற்பு அளவுகோல்களுடன் ஒரு ஆணையிடல் சோதனை ஆகியவற்றை நாங்கள் திருப்பித் தருவோம்.
சென்டர் எனாமல் பற்றி
ஷிஜியாசுவாங் ஜெங்ஜோங் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் (சென்டர் எனாமல்) 2008 முதல் போல்ட் செய்யப்பட்ட சேமிப்பு தொட்டிகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் தயாரிப்புக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் ஆகும். தயாரிப்பு வரம்பில் கிளாஸ்-ஃப்யூஸ்டு-டு-ஸ்டீல் (GFS) தொட்டிகள், ஃப்யூஷன்-பாண்டட் எபோக்சி (FBE) தொட்டிகள், துருப்பிடிக்காத எஃகு தொட்டிகள், கால்வனைஸ் செய்யப்பட்ட எஃகு தொட்டிகள் மற்றும் அலுமினிய ஜியோடெசிக் குவிமாடக் கூரைகள், EPC தொழில்நுட்ப ஆதரவு மற்றும் தொட்டி துணைக்கருவிகள் அடங்கும். உற்பத்தி ISO 9001, ISO 14001 மற்றும் ISO 45001 இன் கீழ் நடைபெறுகிறது, மேலும் பயன்பாட்டிற்குத் தேவைப்படுமிடத்தில் தயாரிப்பு வரம்பு NSF/ANSI 61, WRAS, CE மற்றும் EN 1090, ISO 28765, AWWA D103-09 மற்றும் NFPA ஆகியவற்றுக்கு சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளது. நிறுவனம் சுமார் 200 எனாமலிங் காப்புரிமைகளைக் கொண்டுள்ளது, 150,000 m2 உற்பத்தி தளத்தை இயக்குகிறது, ஆண்டுக்கு சுமார் 300,000 எனாமல் பூசப்பட்ட எஃகு தகடுகளை உற்பத்தி செய்கிறது, 30,000 க்கும் மேற்பட்ட நிறுவப்பட்ட திட்டங்களை முடித்துள்ளது மற்றும் 100 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு தொட்டிகளை அனுப்பியுள்ளது. பொறியியல் வடிவமைப்பு திறன் 60,000 m3 வரையிலான தொட்டி அளவுகளை உள்ளடக்கியது, டேட்டா சென்டருக்கான இடையக தொட்டியை எவ்வாறு அளவிடுவது என்பதற்கான விவரங்கள் இதில் அடங்கும்.
வாட்ஸ்அப்