சிமெண்ட் மற்றும் ஃப்ளை ஆஷ் சேமிப்பு சைலோ: நியூமேடிக் கடத்தல் மற்றும் காற்றோட்ட வடிவமைப்பு
இன் து துருக
சிமெண்ட் மற்றும் ஃப்ளை ஆஷ் சேமிப்பு சைலோ: நியூமேடிக் கடத்தல் மற்றும் காற்றூட்டல் வடிவமைப்பு
சிமெண்ட் மற்றும் ஃபிளை ஆஷ் சேமிப்பு சைலோ என்பது ஒரு நியூமேடிக் அமைப்பு, ஒரு தொட்டி அல்ல: ஃபிளை ஆஷ் (ஒரு பொசோலானிக் நுண்துகள்) மற்றும் சிமெண்ட் ஆகியவை நிரப்பு வழியாக ஊதப்பட்டு, காற்றூட்டப் பட்டைகளால் திரவநிலையில் வைக்கப்பட்டு, அளவீட்டு வெளியேற்ற வழி மூலம் வெளியேற்றப்படுகின்றன; முழு சுழற்சியும் ஈரப்பதக் கட்டுப்பாடு மற்றும் தூசி-வெளியேற்ற இணக்கத்தால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. ஃபிளை ஆஷின் குறைந்த மொத்த அடர்த்தி மற்றும் அதிக காற்று உள்ளீர்ப்பு ஆகியவை சிமெண்டை விட காற்றோட்ட வடிகட்டுதல் மற்றும் காற்றூட்ட சீரமைப்பைக் கடுமையாக்குகின்றன; அதேசமயம் ஈரப்பதம் உள்ளே நுழைவது எந்தப் பொருளையும் கடினமான கட்டியாக மாற்றி ஓட்டத்தை அழிக்கிறது. சைலோ பொருளின் ஓட்டப் பண்புகள், முத்திரையிடப்பட்ட போல்ட் செய்யப்பட்ட உறை, வடிகட்டப்பட்ட சுவாச வழி, மற்றும் உள்ளூர் காற்று மற்றும் நிலநடுக்க அடிப்படைக்கான கட்டமைப்பு சரிபார்ப்பு ஆகியவற்றைச் சுற்றி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் துகள் நம்பகமாகவும் தூய்மையாகவும் நகரும்.
மின் உற்பத்தி நிலையத்திலிருந்து வரும் பறக்கும் சாம்பலும், ஆலை ஒன்றிலிருந்து வரும் சிமெண்டும் ஒரு லாரியில் ஒரே மாதிரியாகத் தோன்றினாலும், ஒரு சைலோவில் வெவ்வேறு விதமாக நடந்துகொள்கின்றன. இரண்டுமே நுண்துகள்களாக இருந்து வெள்ளம் போலப் பாய்ந்து பாலம் அமைக்கின்றன; பறக்கும் சாம்பல் இலகுவானது, அதிக காற்றை உள்வாங்குவது, தண்ணீர் பட்டால் விரைவாகக் கடினமாவது. எனவே இந்த இரு பொருட்களில் எதையும் கையாளும் சேமிப்புச் சைலோ ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நியூமேடிக் சூழலாக — நிரப்புதல், காற்றூட்டல், வெளியேற்றம் மற்றும் காற்றுவெளியேற்றம் — இருக்க வேண்டும்; இல்லையெனில் அது வண்டலாகி, தூசியை வீசி, கீழ்நிலை ஆலையை முடக்கிவிடும். சிமெண்ட்/பறக்கும் சாம்பல் சைலோவை ஒரு நிலையான ஹாப்பராகக் கருதும் விவரக்குறிப்பாளர்கள் ஒரு அடைப்பைத்தான் வாங்குகிறார்கள். இந்தக் கட்டுரை இந்தத் துகள்களை அசைவுடன் மற்றும் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வைத்திருக்கும் நியூமேடிக் மற்றும் காற்றூட்டல் வடிவமைப்பை உள்ளடக்குகிறது.
இரு பொருட்களுக்கும் இயல்புநிலை விநியோக முறையாக நியூமேடிக் நிரப்புதல் உள்ளது
சிமெண்ட் மற்றும் ஃப்ளை ஆஷ் மொத்த டிரக் அல்லது ரயில் வண்டி மூலம் வந்து, நியூமேடிக் முறையில் சைலோவுக்குள் ஊதப்படுகின்றன, எனவே இறுக்கமான படுகைகள் மற்றும் தூசி இழப்பைத் தவிர்க்க நிரப்பு குழாய், சைலோ காற்றோட்டம் மற்றும் உள் வேகம் ஆகியவை ஒன்றாக வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். நிரப்புதல் என்பது ஊற்றுதல் அல்ல, ஒரு வாயு-திடப் பாய்வு ஆகும்.
· நிரப்பு குழாய் மற்றும் நுழைவாயில். விநியோக விகிதத்திற்கு அளவிடப்பட்டு, பாய்வு திரும்பும் இடத்தில் தேய்மான-எதிர்ப்பு முழங்கையுடன் பொருத்தப்படுகிறது; சுவரை அரிப்பதைத் தவிர்க்கும் வகையில் நுழைவாயில் பாய்வை நிலைநிறுத்துகிறது.
· நிரப்புதலின் போது காற்றோட்டம். இடம்பெயர்ந்த காற்று வடிகட்டி காற்றோட்டம் வழியாக வெளியேறுகிறது; காற்றோட்டம் குறைவாக இருந்தால் சைலோ அழுத்தமடைந்து ஒவ்வொரு முத்திரையிலும் தூசி வெளியேறும்.
· உள் விநியோகம். உள்வரும் ஓட்டம் எதிர் சுவரைத் தாக்கி அரிக்காதபடியும், பின்னர் ராட்-ஹோல் உருவாக்கும் உள்ளூர் இறுக்கமான கூம்பை உருவாக்காதபடியும் வழிநடத்தப்படுகிறது.
சிமெண்டை விட ஃப்ளை ஆஷ் அதிக காற்றைக் கொண்டு செல்வதால், அதன் நிரப்பு ஓட்டத்திற்கு பெரிய பயனுள்ள காற்றோட்டப் பரப்பளவு மற்றும் நுண்ணிய பகுதிக்கு ஏற்றவாறு அமைக்கப்பட்ட காற்றோட்டம் தேவை.
காற்றோட்டப் பட்டைகள் மற்றும் திரவமாக்கும் படுக்கைகள் தூளை தொடர்ந்து பாயவைக்கின்றன
கூம்பில் தூளை திரவமாக்கியே வைத்திருப்பதால் வெளியேற்ற நம்பகத்தன்மை வருகிறது, எனவே காற்றோட்டப் பட்டைகள் அல்லது திரவமாக்கும் அடிப்பகுதி பொருளின் ஓய்வுக் கோணம் மற்றும் ஊடுருவல்திறனுக்கு ஏற்ப குறிப்பிடப்படுகின்றன, பின்னர் சேர்க்கப்படுவதில்லை. காற்றோட்டம் இல்லாமல், நுண்துகள்கள் நிலையான வளைவுகளை உருவாக்கி நின்றுவிடும்.
உறுப்பு | சிமெண்ட் | பறக்கும் சாம்பல் |
மொத்த அடர்த்தி | அதிகமான (~1,400 கிலோ/மீ³) | குறைவான (~700–1,000 கிலோ/மீ³) |
பாய்வு போக்கு | பாலங்கள், வெள்ளங்கள் | பாலங்கள், வெள்ளங்கள், அதிக காற்று |
காற்றோட்டத் தேவை | கூம்புப் பட்டைகள், மிதமான | கூம்புப் பட்டைகள், இலகுவான தன்மைக்கு சரிசெய்யப்பட்டது |
காற்றுத்துளை வடிகட்டி | நிலையான நுண் வடிகட்டி | மிக நுண்ணிய வடிகட்டி, பெரிய பரப்பளவு |
காற்றோட்டத்தில் ஹாப்பரில் உள்ள நுண்துளைத் திண்டுகள் வழியாக குறைந்த அழுத்தக் காற்று (பெரும்பாலும் ஒரு சிறிய ஊதி) பயன்படுத்தப்படுகிறது; இந்தக் காற்று சுவர் உராய்வைக் குறைத்து, சுழல் வால்வு அல்லது திருகு பேட்சருக்கோ அல்லது அடுத்த நியூமேடிக் வரிக்கோ சீரான ஓட்டத்தை அளவிட அனுமதிக்கிறது.
ஓட்டத்திற்கும் இறுகலுக்கும் இடையிலான வேறுபாடு ஈரப்பதக் கட்டுப்பாடே
சிமெண்ட் மற்றும் ஃப்ளை ஆஷ் சேமிப்பிற்கான மிகப்பெரிய தோல்வி நீர் — ஈரப்பதம் தூளை கடினமான கட்டமைப்பாக மாற்றுகிறது, அதை எந்த காற்றோட்டமும் நகர்த்த முடியாது, எனவே முத்திரையிடுதல், காற்றோட்டம் உலர்த்துதல் மற்றும் கூரை ஒருமைப்பாடு ஆகியவை ஓட்டம்-முக்கியமானவையாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இரண்டு பொருட்களும் நீரியல் அல்லது புசோலானிக்; அவை நீரால் பதப்படுத்தப்படுகின்றன.
· முத்திரையிடப்பட்ட ஓடு மற்றும் கூரை. போல்ட் செய்யப்பட்ட சைலோக்கள் முத்திரையிடப்பட்ட மூட்டுகள் மற்றும் மன்வேகளைப் பயன்படுத்துகின்றன; கூம்பு கூரை வானிலையை வடிகட்டி ஈரமான காற்று இடத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது.
· காற்றோட்டம் உலர்த்துதல். ஈரப்பதம் அதிகமாக இருக்கும் இடத்தில், சுவாசப்பாதையில் உலர்த்தி சேர்க்கப்படுகிறது அல்லது இழுப்பின் போது ஈரமான உட்கொள்ளலைத் தடுக்க சைலோ சிறிய நேர்மறை உலர்-காற்று போர்வையின் கீழ் வைக்கப்படுகிறது.
· ஒடுக்கம் பாதை இல்லை. ஈரமான காற்று சுவரில் ஒடுங்கி கூம்புக்குள் ஓடாமல் இருக்க உள் மேற்பரப்பு சூடாக அல்லது காப்பிடப்பட்டதாக வைக்கப்படுகிறது.
GFS எனாமல் உள் முடிவு இங்கே உதவுகிறது, ஏனெனில் அதன் மென்மையான, நுண்துளையற்ற தோல் (Ra < 0.8 µm) ஒரு கட்டமைப்பைத் தொடங்கும் முதல் ஈரமான நுண்துகள்களை சிக்கவைக்காது.
சைலோவில் தூசி உமிழ்வு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் இணக்கம்
ஒவ்வொரு நிரப்புதல் மற்றும் வெளியேற்றமும் நுண்துகளை சைலோ காற்றின் வழியாக நகர்த்துகிறது, மேலும் உமிழ்வு வரம்புகள் வடிகட்டி காற்றோட்டம் மற்றும் மூடப்பட்ட இணைப்புகளை இணக்கமான வழங்கீடாக மாற்றுகின்றன, விருப்பமாக அல்ல. குறிப்பாக பறக்கும் சாம்பல் அறிவிக்கத்தக்க துகள் ஆகும்.
· வடிகட்டி காற்றோட்ட செயல்திறன். சுவாசிப்பியில் சிமெண்ட்/பறக்கும் சாம்பல் நுண்துகள்களைப் பிடிக்கிறது; தலைகீழ்-துடிப்பு சுத்தம் ஊடகம் பாய்வதையும் அழுத்த வீழ்ச்சி அறியப்பட்டதையும் உறுதிசெய்கிறது.
· நிலை மற்றும் அழுத்த கருவியமைப்பு. உயர்-நிலை சுவிட்ச் அதிக நிரப்புதலைத் தடுக்கிறது; வேறுபட்ட-அழுத்த அளவி காற்றோட்டம் மறைக்கப்படவில்லை என்பதை நிரூபிக்கிறது.
· இரண்டாம் நிலை தடுப்பு மற்றும் வீட்டு பராமரிப்பு. சிந்தல் தட்டுகள் மற்றும் மூடப்பட்ட பரிமாற்ற புள்ளிகள் டிரக் இணைப்பு மற்றும் வெளியேற்றத்தில் தப்பியோடும் தூசியைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன.
காற்றோட்டத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட செயல்திறன் மற்றும் இயக்க சுழற்சி முழுவதும் அது வரம்புகளுக்குள் இருப்பதை நிரூபிக்கும் கண்காணிப்பு மூலம் இணக்கம் ஆவணப்படுத்தப்படுகிறது.
ஒரு மெலிந்த தூள் கோபுரத்திற்கான கட்டமைப்பு மற்றும் நிலநடுக்க சோதனைகள்
சிமெண்ட்/ஃபிளை-அஷ் சைலோ என்பது ஒரு மெல்லிய, பெரும்பாலும் மேல்-இலகுவான கோபுரம் ஆகும், இதன் வெற்று-நிலை காற்று மற்றும் நிலநடுக்க நிலைகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, எனவே ஷெல், நங்கூரங்கள் மற்றும் அடித்தளம் ஆகியவை உள்ளூர் அடிப்படையில் ஒரே தொகுப்பாக சரிபார்க்கப்படுகின்றன. சேமிக்கப்பட்ட தூள் வெளியேற்றத்தின் போது சுவரில் கிடைமட்ட ஜான்சன் அழுத்தத்தைச் சேர்க்கிறது.
· காற்று (ASCE 7 / EN 1991-1-4). வெற்று மற்றும் நிரம்பிய நிலையில் பக்கவாட்டு வளைவு மற்றும் கவிழ்ப்பு; மெல்லிய கோபுரங்கள் காற்றால் ஆளப்படுகின்றன.
· நிலநடுக்கம் (ASCE 7 / EN 1998-4). ஷெல் மற்றும் சேமிக்கப்பட்ட நிறை மீதான நிலைமம்; நங்கூரங்கள் மற்றும் வளையக் கற்றைக்குள் மேலெழுச்சி மற்றும் வெட்டு விசை.
· அடித்தளம். செங்குத்து, கவிழ்ப்பு மற்றும் மேலெழுச்சியைத் தாங்கும் வளையக் கற்றை அல்லது படகு; மண் தாங்குதிறன் வடிவத்தை நிர்ணயிக்கிறது.
ஆலை உற்பத்தியாளர் பேனல்/விறைப்பூட்டி அட்டவணையை நங்கூரம் மற்றும் அடித்தள இடைமுக சுமைகளுடன் ஒருங்கிணைக்கிறார், இதனால் தூள் அமைப்பு கட்டமைப்பு ரீதியாக முழுமையாக இருக்கும்.
திட்ட வழக்கு
சிமெண்ட் மற்றும் ஃபிளை ஆஷ் சேமிப்புக் களஞ்சியத்திற்கான பிரத்யேக குறிப்பு இன்னும் வழங்கப்பட்ட தொகுப்பின் ஒரு பகுதியாக இல்லை, எனவே இந்தக் கட்டுரை ஒரு திட்ட மேற்கோளாக அல்லாமல் பொறியியல் வழிகாட்டுதலாக எழுதப்பட்டுள்ளது. போல்ட் செய்யப்பட்ட பொடி களஞ்சியங்களை வழங்கும் நிறுவனத்தின் திறன், இந்தியா GFS தீ பாதுகாப்பு நீர்த்தேக்கம் (3 தொட்டிகள், 12,261 m³, 2024-06) மற்றும் சிங்கப்பூர் GFS நிறுவல் (2 தொட்டிகள், 1,666 m³, 2026-01) போன்ற வழங்கப்பட்ட போல்ட் செய்யப்பட்ட தொட்டி திட்டங்களால் நிரூபிக்கப்படுகிறது, இவை அதே போல்ட் செய்யப்பட்ட தொட்டி தரங்களுக்கு கட்டப்பட்டவை. அவை தீ பாதுகாப்பு குறிப்புகளாக மட்டுமே திறன் சூழலுக்காக மேற்கோள் காட்டப்படுகின்றன, சிமெண்ட்/ஃபிளை ஆஷ் நிறுவல்களாக அல்ல.
சென்டர் எனாமல் பொறியியல் திறன்
சென்டர் எனாமல் (ஷிஜியாஜுவாங் ஜெங்ஜோங் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட்) 2008 முதல் போல்ட் செய்யப்பட்ட சேமிப்பு தொட்டிகளை வடிவமைத்து தயாரித்து வருகிறது. சீனாவின் முதல் கண்ணாடி-இணைக்கப்பட்ட-எஃகு (GFS) தொட்டி உற்பத்தியாளராக, நிறுவனம் கிட்டத்தட்ட 200 எனாமல் தொடர்பான காப்புரிமைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆண்டுதோறும் சுமார் 300,000 எனாமல் பூசப்பட்ட எஃகு தகடுகளை உற்பத்தி செய்கிறது, 30,000க்கும் மேற்பட்ட நிறுவப்பட்ட திட்டங்களை முடித்துள்ளது மற்றும் 100க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு அதன் தொட்டிகளை வழங்குகிறது. உற்பத்தி திறனை அதிகரிக்க புதிய 150,000 m² உற்பத்தி தளம் சேர்க்கப்பட்டது, மேலும் ஒற்றை தொட்டிகள் 60,000 m³ வரை வழங்கப்படுகின்றன. உற்பத்தி ISO 9001 மற்றும் ISO 45001 இன் கீழ் இயங்குகிறது, தயாரிப்பு சான்றிதழில் NSF/ANSI 61, WRAS, FDA, LFGB, CE (EN 1090), ISO 28765, FM, BSCI மற்றும் EUROCODE ஆகியவை அடங்கும், மேலும் பயன்பாட்டிற்கு தேவைப்படும்போது வடிவமைப்பு ISO 28765, EN 1090, ASCE 7, EN 1991-1-4 மற்றும் EN 1998-4 ஆகியவற்றை குறிப்பாகக் கொண்டுள்ளது.
சிமெண்ட் மற்றும் பறக்கும் சாம்பல் சேமிப்பிற்காக, நிறுவனம் காற்றோட்ட திண்டுகள், திரவமாக்கும் கூம்பு இடைமுகம், வடிகட்டி-காற்றோட்ட ஏற்பாடுகள், முத்திரையிடப்பட்ட மூட்டுகள் மற்றும் திட்டத்தின் குறியீட்டு அடிப்படையுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பேனல், விறைப்பூட்டி மற்றும் நங்கூரம் தொகுப்புடன் கூடிய போல்ட் செய்யப்பட்ட எஃகு மற்றும் GFS சைலோக்களை வழங்குகிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே1: சைலோவில் சிமெண்ட் மற்றும் பறக்கும் சாம்பல் எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன?
ப1: இரண்டும் நுண்ணிய, பாயும்/பாலம் உருவாக்கும் தூள்கள், ஆனால் பறக்கும் சாம்பல் இலகுவானது, அதிக காற்று-ஈர்ப்பு தன்மை கொண்டது மற்றும் ஈரப்பதத்துடன் விரைவாக இறுகும்; அதன் காற்றோட்ட வடிகட்டிக்கு அதிக பரப்பளவு தேவை மற்றும் அதன் காற்றோட்டம் குறைந்த மொத்த அடர்த்திக்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்படுகிறது.
கே2: இந்த சைலோக்களுக்கு காற்றோட்டம் ஏன் தேவை?
A2: திரவமாக்கல் இல்லாமல் நுண்துகள்கள் நிலையான வளைவுகளை உருவாக்குகின்றன; கூம்பில் உள்ள காற்றோட்டப் பட்டைகள் சுவர் உராய்வைக் குறைக்கின்றன, இதனால் ஒரு சுழல் வால்வு அல்லது திருகு நிலையான, அடைப்பற்ற வெளியேற்றத்தை அளவிடுகிறது.
Q3: ஈரப்பதம் எவ்வாறு வெளியே வைக்கப்படுகிறது?
A3: மூடப்பட்ட உறை மற்றும் கூரை, ஒரு உலர்த்தப்பட்ட அல்லது நேர்மறை-மூடி சுவாசம், மற்றும் உள் மேற்பரப்பில் ஒடுக்கக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை நீர் தூளை அடைந்து கடினமாக இறுகுவதைத் தடுக்கின்றன.
Q4: தூசி வெளியேற்றத்தை எது கட்டுப்படுத்துகிறது?
A4: சுவாசத்தில் உள்ள மதிப்பிடப்பட்ட வடிகட்டி திறப்பு நிரப்புதல் மற்றும் வெளியேற்றத்தின் போது நுண்துகள்களைப் பிடிக்கிறது, உயர்-நிலை மற்றும் வேறுபட்ட-அழுத்தக் கண்காணிப்பு திறப்பு உமிழ்வு வரம்புகளுக்குள் இருப்பதை நிரூபிக்கிறது.
Q5: கட்டமைப்பை எந்த தரநிலைகள் நிர்வகிக்கின்றன?
A5: ASCE 7 / EN 1991-1-4 இன் படி காற்று மற்றும் ASCE 7 / EN 1998-4 இன் படி நிலநடுக்கம், காலி நிலை சரிபார்க்கப்பட்டு; அடித்தளம் செங்குத்து, கவிழ்ப்பு மற்றும் மேலெழுப்பு சுமையைத் தாங்குகிறது.
Q6: GFS எனாமல் ஃப்ளை ஆஷை சேமிக்க முடியுமா?
A6: ஆம் — வழுவழுப்பான நுண்துளையற்ற எனாமல் (Ra < 0.8 µm, 1,500 V DC ஸ்பார்க்-சோதிக்கப்பட்டது) இறுக்கமடைதல் மற்றும் ஈரப்பதப் பாதைகளை எதிர்க்கிறது; கூம்பில் உள்ள சிராய்ப்பு சுவரை மட்டுமல்லாமல் காற்றோட்டம் மற்றும் புறணி மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது.
Q7: ஷெல்லுக்கு அப்பால் சப்ளையர் என்ன வழங்குகிறார்?
A7: காற்றோட்டப் பட்டைகள், திரவமாக்கும் கூம்பு இடைமுகம், வடிகட்டி காற்றுத்துளை, நிலை/அழுத்த அளவீட்டுக் கருவிகள், முத்திரையிடப்பட்ட இணைப்புகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட குறியீட்டு அடிப்படைக்கான ஒருங்கிணைந்த விறைப்பூட்டி/நங்கூரத் தொகுப்பு.
சிமெண்ட் மற்றும் பறக்கும் சாம்பல் சேமிப்புக் களஞ்சியம் ஒரு நியூமேடிக் சூழல்: தூளை உள்ளே ஊதி, கூம்பில் அதை திரவமாக்கி, அளவிட்டு வெளியேற்றி, இடம்பெயர்ந்த ஒவ்வொரு கன மீட்டரையும் தரம் வாய்ந்த வடிகட்டி வழியாக வெளியேற்ற வேண்டும், அதனால் அது பாய்ந்து இணக்கமாக இருக்கும். காற்றோட்டம் மற்றும் காற்றுத்துளையை பொருளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யவும் — இலகுவான, காற்று-இழுக்கும் பறக்கும் சாம்பலுக்கு கடுமையானது — தூளை கடினமாக்கும் ஈரப்பதத்திற்கு எதிராக முத்திரையிடவும், மெலிந்த உறையை காற்று மற்றும் நிலநடுக்கத்திற்கு ஒரு தொகுப்பாக சரிபார்க்கவும். இவற்றை ஒன்றாக வடிவமைத்தால், களஞ்சியம் ஆலையைத் தடுப்பதற்குப் பதிலாக அதற்கு உணவளிக்கும்.
ஒரு பொறியாளரிடம் பேசுங்கள்
சிமெண்ட் மற்றும் ஃப்ளை ஆஷ் சேமிப்பு சைலோவிற்கு, பொருள் (சிமெண்ட், ஃப்ளை ஆஷ் அல்லது இரண்டும்), மொத்த அடர்த்தி மற்றும் ஓட்டப் பண்புகள், விநியோக முறை (டிரக்/ரயில்), கொள்ளளவு மற்றும் சைலோ எண்ணிக்கை, உள்ளூர் உமிழ்வு வரம்பு, மற்றும் காற்று/நிலநடுக்க மண்டலம் ஆகியவற்றை எங்களுக்கு அனுப்பவும். நியூமேடிக் நிரப்புதல் மற்றும் காற்றோட்ட வடிவமைப்பு, வடிகட்டி-காற்றோட்ட விவரக்குறிப்பு, ஈரப்பதக் கட்டுப்பாட்டுத் தொகுப்பு, மற்றும் EN 1090 மற்றும் பொருந்தக்கூடிய ASCE 7 அல்லது EN 1998 அடிப்படையில் குறிப்பிடப்பட்ட கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு ஆகியவற்றை நாங்கள் வழங்குவோம்.
வாட்ஸ்அப்