ஒரு பெரிய தொட்டிக்கு பதிலாக பல எஃகு தொட்டிகளை ஏன் இணைக்க வேண்டும்
இன் து துருக
ஒரு பெரிய தொட்டிக்கு பதிலாக பல எஃகு தொட்டிகளை ஏன் இணைக்க வேண்டும்?
ஒரே பெரிய தொட்டியைக் கட்ட வேண்டும் என்பது இயல்பான உணர்வு: ஒரு அடித்தளம், ஒரு கூரை, ஒரு தொகுதி கருவிகள், பராமரிக்க ஒரே சொத்து. வரைபடத்தில் இது எளிமையாகத் தெரிகிறது, பெரும்பாலும் அப்படியே இருக்கும் - ஆனால் உள் ஆய்வுக்காக தொட்டியை வடிக்க வேண்டிய நாள் வரும்போது, அந்த ஆலைக்கு அதன் நீர், கழிவுநீர் அல்லது தீ தேக்கத்தை வைக்க இடமில்லை. காகிதத்தில் இருக்கும் ஆனால் சேவையிலிருந்து வெளியேற்ற முடியாத கொள்ளளவு என்பது ஒரு இயக்குபவர் நம்பக்கூடிய கொள்ளளவு அல்ல.
போல்ட் செய்யப்பட்ட தொட்டிகளின் தொகுப்பு ஒரே ஷெல்லை விட வேறுபட்ட பிரச்சினைகளைத் தீர்க்கிறது: விநியோகத் தொடர்ச்சி, கட்டம் கட்டமான மூலதனம், மற்றும் முன்னறிவிப்பின்படி அல்ல, உண்மையில் வளரும்போது தேவைக்கேற்ப கொள்ளளவைப் பொருத்தும் திறன். சென்டர் எனாமல் இரண்டையும் வடிவமைக்கிறது, மேலும் நேர்மையான பரிந்துரை என்பது தொட்டி கிடைக்காதபோது செயல்முறைக்கு என்ன நடக்கிறது என்பதைப் பொறுத்தது.
1. ஒரு பெரிய தொட்டி எப்போது அர்த்தமற்றதாகிறது?
கிடைக்கும் தன்மை, கட்டமிடல் அல்லது நிலைமைகள் அலகு செலவை விட முக்கியமாக இருக்கும்போது. ஒரே ஷெல் தவறான பதில் என்பதற்கான கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு நிகழ்வையும் நான்கு தூண்டுதல்கள் உள்ளடக்குகின்றன.
· செயல்முறையை நிறுத்த முடியாது: தொட்டியை வடிகட்டுவது உற்பத்தியை நிறுத்தினால், விநியோகத்தை இடையூறு செய்தால் அல்லது ஒரு தளத்தை தீ நீர் இல்லாமல் விட்டுவிட்டால், ஒரு தொட்டிக்கு ஆய்வு மற்றும் சுத்தம் செய்வதற்கு பதில் இல்லை.
· தேவை நிச்சயமற்றது அல்லது கட்டமாக உள்ளது: 8,000 m3 இல் தொடங்கும் தேவைக்காக 20,000 m3 கட்டுவது மூலதனத்தை பிணைத்து, பகுதியளவு நிரப்பப்பட்ட தொட்டியில் தேக்க நிலை ஆபத்தை அதிகரிக்கிறது.
· நிலைமைகள் ஓரளவு: இரண்டு சிறிய தொட்டிகளை சிறந்த நிலத்தில் அமைக்கலாம், அல்லது ஒரு மிகப் பெரிய தடம் செய்ய முடியாத வகையில் சுமையை பரப்பலாம்.
· தளவாடங்கள் தளத்தை கட்டுப்படுத்துகின்றன: கிரேன் அணுகல், சாலை அகலம் அல்லது இடும் பகுதி வரம்புக்குட்பட்டதாக இருந்தால், சிறிய ஓடுகள் வேகமாகவும் மலிவாகவும் அமைக்கப்படும்.
2. செயல்பாட்டில் நீங்கள் என்ன பெறுகிறீர்கள்?
மிகைப்படுத்தல், சேவை பிரிப்பு, மற்றும் மற்றவை சுமையை சுமக்கும் போது ஒரு தொட்டியை பராமரிக்கும் திறன். செயல்பாட்டு ரீதியாக இது திட்டமிடப்பட்ட பணிநிறுத்தம் மற்றும் திட்டமிடப்படாத பணிநிறுத்தம் இடையேயான வேறுபாடு.
· N+1 மிகைப்படுத்தல்: கடமைக்கு தேவையானதை விட ஒரு தொட்டி அதிகமாக இருந்தால், எந்த ஒரு தொட்டியையும் தனிமைப்படுத்தி, வடிகட்டி, ஆய்வு செய்து, ஆலைக்கு இடையூறு இல்லாமல் திரும்பப் பெறலாம்.
· சேவை பிரிப்பு: குடிநீர், தீ, செயல்முறை மற்றும் மூல நீர் ஆகியவை ஒரே அளவைப் பகிர்ந்து கொள்வதற்குப் பதிலாக ஒரே மனையில் தனித்தனி ஷெல்களில் வைக்கப்படலாம்.
· நிலைப்படுத்தல் மற்றும் செயல்முறை நெகிழ்வுத்தன்மை: தொடரில் உள்ள தொட்டிகள் சமநிலைப்படுத்தல், சுத்திகரிப்பு மற்றும் சேமிப்பு நிலைகளை வழங்குகின்றன, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த தங்குமிட நேரத்துடன்.
· திருப்பம் மற்றும் நீரின் தரம்: இணையாக உள்ள சிறிய தொட்டிகளை மாற்றி மாற்றி இயக்கலாம், இது நீரை நகர்த்தி, தேக்கத்தன்மை, வெப்பநிலை அடுக்கு மற்றும் கிருமிநாசினி சிதைவைக் குறைக்கிறது.
3. இது உங்களுக்கு எவ்வளவு செலவாகும்?
ஒரு கன மீட்டருக்கு அதிக எஃகு, அதிக அடித்தளங்கள், அதிக குழாய்கள் மற்றும் அதிக கருவிகள். கேள்வி என்னவென்றால், இயக்க நன்மை மூலதன பிரீமியத்திற்கு மதிப்புள்ளதா என்பதுதான்.
· எஃகு மற்றும் பூச்சு பரப்பளவு: இரண்டு 5,000 m3 தொட்டிகளில் ஒரு 10,000 m3 தொட்டியை விட அதிக ஷெல், கூரை மற்றும் தள பரப்பளவு உள்ளது, எனவே அலகு செலவு உயர்கிறது - பொதுவாக வடிவியலைப் பொறுத்து 10-20 சதவீத வரம்பில்.
· குழாய் மற்றும் வால்வு: ஒவ்வொரு தொட்டியிலும் தனிமைப்படுத்தும் வால்வுகளுடன் சரியான மேனிஃபோல்ட் விருப்பமானது அல்ல; அதுதான் பேட்டரியை வேலை செய்ய வைக்கிறது, அது பட்ஜெட்டில் இருக்க வேண்டும்.
· கருவி மற்றும் கட்டுப்பாடு: நிலை, ஓட்டம் மற்றும் வால்வு நிலை ஆகியவை குழுவிற்கு மட்டுமல்ல, ஒவ்வொரு தொட்டிக்கும் தெரிய வேண்டும்.
· நிலம் மற்றும் அடித்தளங்கள்: அதிக சதி பரப்பளவு மற்றும் அதிக வளையக் கற்றைகள், ஆனால் ஒவ்வொன்றும் சிறியது மற்றும் மாறுபட்ட நிலத்தில் கட்டுவது எளிது.
முடிவு காரணி | ஒற்றை பெரிய தொட்டி | போல்ட் செய்யப்பட்ட தொட்டிகளின் தொகுப்பு |
பராமரிப்பின் போது கிடைக்கும் தன்மை | முழு பணிநிறுத்தம் தேவை | ஒரு தொட்டி தனிமைப்படுத்தப்பட்டது, பணி தொடர்கிறது |
மூலதன நிலைப்படுத்தல் | முழு திறன் முன்கூட்டியே கட்டமைக்கப்பட்டது | தேவை வளரும்போது கட்டங்களாக கட்டப்பட்டது |
ஒரு கன மீட்டருக்கு அலகு செலவு | மிகக் குறைவு | பொதுவாக 10-20 சதவீதம் அதிகம் |
சேவை பிரிப்பு | ஒரே சேவை மட்டும் | குடிநீர், தீ மற்றும் செயல்முறை பிரிக்கப்பட்டது |
தரை மற்றும் தளவாடங்கள் | குவிந்த சுமை, பெரிய கிரேன் | பரவலான சுமை, இலகுவான நிறுவல் |
பொறியியல் உறுதி மற்றும் திட்ட ஆதரவு
ஷிஜியாசுவாங் ஜெங்ஜோங் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் (சென்டர் எனாமல்) வழங்கும் ஒவ்வொரு தொட்டியும் AWWA D103-09 மற்றும் EN 1090 தரங்களுக்கு இணங்க, ஷெல், கூரை மற்றும் முனை சுமைகளின் வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு சரிபார்ப்புடன் வடிவமைக்கப்பட்டு, ISO 9001 மற்றும் ISO 45001 கட்டுப்பாட்டின் கீழ் 820-930°C வெப்பநிலையில் இணைக்கப்பட்டு, முழு மேற்பரப்பிலும் 1500 V-இல் ஹாலிடே சோதனை செய்யப்பட்டு, தரம் 8.8 போல்ட்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர் சான்றளித்த சீலண்ட் கொண்டு இணைக்கப்படுகிறது. பேட்டரிகள் ஒருங்கிணைந்த மேனிஃபோல்ட் வடிவமைப்புடன், எதிர்கால அலகுகளுக்கான பொருத்தமான பேனல் அடுக்கமைவுடன் மற்றும் ஒவ்வொரு தொட்டியையும் தனித்தனியாக தனிமைப்படுத்தி வடிக்கக்கூடிய குழாய் அமைப்புடன் வழங்கப்படுகின்றன.
"தொட்டியை காலி செய்ய வேண்டிய நாளில் என்ன நடக்கும் என்று கேளுங்கள். பதில் 'நாங்கள் நிறுத்துகிறோம்' என்றால், உங்களுக்கு இரண்டு தொட்டிகள் தேவை, ஒன்று அல்ல."
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)
ஒரு பெரிய தொட்டி எப்போது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்காது?
செயல்முறையானது ஆய்வு அல்லது சுத்தம் செய்வதற்காக ஒரு நிறுத்தத்தைத் தாங்க முடியாதபோது, தேவை கட்டமாக அல்லது நிச்சயமற்றதாக இருக்கும்போது, தரை நிலைமைகள் செறிவூட்டப்பட்ட சுமையைத் தாங்க முடியாதபோது, அல்லது தள அணுகல் மிகப் பெரிய ஷெல்லை நிறுவுவதைக் கட்டுப்படுத்தும்போது.
ஒரு தொட்டி பேட்டரி எவ்வாறு இயக்க நேரத்தை மேம்படுத்துகிறது?
ஒவ்வொரு தொட்டியும் தனித்தனியாக வால்வு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, எனவே மீதமுள்ள தொட்டிகள் பணியைத் தொடர்ந்து செய்யும்போது ஒன்றை தனிமைப்படுத்தி, வடிகட்டி, ஆய்வு செய்து, மீண்டும் வரிசைப்படுத்தி அல்லது பழுதுபார்க்க முடியும். இது திட்டமிடப்படாத நிறுத்தத்தை திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பாக மாற்றுகிறது.
தொட்டிகளின் பேட்டரி அதிக விலை உள்ளதா?
ஆம், ஒரு கன மீட்டருக்கு - அதிக ஷெல், கூரை, தளம், குழாய் மற்றும் கருவிகள், பொதுவாக வடிவியலைப் பொறுத்து 10-20 சதவீதம். அதற்கு எதிராக ஒத்திவைக்கப்பட்ட மூலதனம், தவிர்க்கப்பட்ட நிறுத்த செலவு மற்றும் செயல்பாட்டு நெகிழ்வுத்தன்மை உள்ளது.
பின்னர் திறனைச் சேர்க்க முடியுமா?
ஆம், மேலும் இது போல்ட் செய்வதற்கான வலுவான வாதங்களில் ஒன்றாகும். நிலத்தையும் ஹெடர் ஸ்டப்புகளையும் ஒதுக்கி வைத்து, பேனல் கோர்சிங் மற்றும் போல்ட் வடிவத்தை ஒரே மாதிரியாக வைத்திருங்கள், மேலும் கூடுதல் தொட்டிகள் ஒரு குறுகிய இணைப்பு சாளரத்தின் போது அமைப்பில் இணைக்கப்படலாம்.
வாட்ஸ்அப்