ஃப்ளை ஆஷ் சிலோ என்றால் என்ன?
ஃப்ளை ஆஷ் சிலோ என்பது, நிலக்கரி மின் நிலையங்களின் வெளியேற்ற வாயுக்களில் இருந்து சேகரிக்கப்படும் சிலிக்கா மற்றும் அலுமினா துகள்களால் ஆன மிக நுண்ணிய தூள் துணைப் பொருளான ஃப்ளை ஆஷ்ஷை மொத்தமாக சேமித்தல், ஈரப்பதமில்லாமல் பாதுகாத்தல் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெளியேற்றத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கனரக, செங்குத்து உருளை வடிவ கொள்கலன் ஆகும்.
வணிக ஆயத்த-கலவை கான்கிரீட் பேட்சிங் ஆலைகள், முன்கட்டு கான்கிரீட் உற்பத்தி வசதிகள், ஆஸ்பால்ட் ஆலைகள் மற்றும் பெரிய அளவிலான சிவில் இன்ஜினியரிங் திட்டங்களில், ஃப்ளை ஆஷ் சைலோக்கள் அத்தியாவசிய சரக்கு மற்றும் வழங்கல் மையங்களாக செயல்படுகின்றன. ஃப்ளை ஆஷ், கான்கிரீட்டின் வலிமையை அதிகரிக்கவும் கார்பன் தடத்தை குறைக்கவும் ஒரு பூசோலானிக் துணை சிமென்ட் பொருளாக (SCM) விரிவாகப் பயன்படுத்தப்படுவதால், அது உலர்ந்த, பாதுகாப்பான நிலைமைகளில் சேமிக்கப்பட வேண்டும். ஃப்ளை ஆஷ் சைலோக்கள், சிராய்ப்பு தன்மை கொண்ட கனிம தூளை திறமையாக கையாள, வலுவான கட்டமைப்பு பொறியியல், காற்று புகாத முத்திரை, சிறப்பு தூசி வடிகட்டுதல் மற்றும் நம்பகமான திரவமாக்கல் அமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன.
முக்கிய பொறியியல் மற்றும் செயல்பாட்டு பண்புகள்
நுண்ணிய துகள் அளவு மற்றும் சிராய்ப்புத் தன்மை காரணமாக, மொத்த சாம்பலை சேமித்து மேலாண்மை செய்வது தனித்துவமான இயந்திர மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சவால்களை முன்வைக்கிறது. ஃப்ளை ஆஷ் சைலோக்கள் பல சிறப்பு பொறியியல் கூறுகளை உள்ளடக்கியுள்ளன:
·
காற்று புகா முத்திரை மற்றும் ஈரப்பத பாதுகாப்பு: ஃப்ளை ஆஷ் நீரின் முன்னிலையில் வினைபுரியும் பூசோலானிக் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. பொருளின் கட்டியாதல், கடினமாதல் மற்றும் சிதைவைத் தடுக்க சைலோக்கள் மழை மற்றும் வளிமண்டல ஈரப்பதத்திற்கு எதிராக காற்று புகாதவாறு மூடப்பட்டுள்ளன.
நியூமேடிக் ஏற்றுதல் மற்றும் மேம்பட்ட தூசி வடிகட்டுதல்: ஃப்ளை ஆஷ் பொதுவாக மொத்த நியூமேடிக் டேங்கர் லாரிகள் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. சைலோக்கள் அதிக அழுத்த நிரப்பு குழாய்கள் மற்றும் மேல்-பொருத்தப்பட்ட பல்ஸ்-ஜெட் தூசி சேகரிப்பான்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை சிறப்பு வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜ்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை இறக்கும் போது நுண்ணிய காற்றில் பறக்கும் துகள்களைப் பிடித்து, தப்பிக்கும் தூசி மாசுபாட்டைத் தடுக்கின்றன.
கூம்பு ஹாப்பர் வடிவமைப்பு திரவமயமாக்கல் காற்றோட்டத்துடன்: கீழே உள்ள கூம்பு ஹாப்பர் ஃப்ளை ஆஷை மைய வெளியேற்ற வாயில் நோக்கி செலுத்துகிறது. உலர் ஃப்ளை ஆஷ் தூள் இறுக்கமாக நிரம்பி அல்லது பாலம் போல் ஒட்டிக்கொள்ளும் என்பதால், சைலோக்கள் திரவமயமாக்கல் ஏரேஷன் பேட்கள் அல்லது ஏர் ப்ளோவர்களை ஒருங்கிணைத்து, தூளில் அழுத்தப்பட்ட காற்றை செலுத்தி மென்மையான, தடையற்ற ஓட்ட நடத்தையை மீட்டெடுக்கின்றன.
நீடித்த மாடுலர் போல்ட் அல்லது வெல்டட் எஃகு ஷெல்கள்: கனரக உராய்வு எதிர்ப்பு எபோக்சி பூச்சுகள் அல்லது மாடுலர் போல்ட் செய்யப்பட்ட எஃகு பேனல்களால் பாதுகாக்கப்பட்ட உயர் வலிமை கார்பன் எஃகிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டவை, நகரும் கனிம தூள்களின் தொடர்ச்சியான உராய்வு உராய்வைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டவை.
·
ஒப்பீட்டு அணி: ஃப்ளை ஆஷ் சைலோ கட்டுமான வகைகள்
சைலோ கட்டுமான வகை | போக்குவரத்து மற்றும் தளவாட திறன் | தளத்தில் சட்டசபை வேகம் | உராய்வு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு | சிறந்த திட்ட பயன்பாடு |
போல்ட் செய்யப்பட்ட எஃகு ஃப்ளை ஆஷ் சைலோ | சிறப்பு (நிலையான கொள்கலன்களில் மட்டு எஃகுத் தகடுகள் திறமையாக அடுக்கி வைக்கப்படுகின்றன) | மிதமான (உயர்தர இயந்திர இணைப்புகள் மற்றும் சீலண்டுகளைப் பயன்படுத்தி தளத்தில் கூடியது) | உயர் (சிறப்பு உராய்வு-எதிர்ப்பு உள் பூச்சுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது) | சர்வதேச உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள், தொலைதூர கான்கிரீட் ஆலைகள் மற்றும் விரிவாக்கக்கூடிய வசதிகள் |
வெல்டட் எஃகு ஃப்ளை ஆஷ் சைலோ | மிதமான (சிறப்பு பெரிய அளவிலான தட்டையான சரக்கு போக்குவரத்து தேவைப்படுகிறது) | வேகமான (முன்-கூட்டப்பட்ட அமைப்பு நேரடியாக கான்கிரீட் அடித்தள தூண்களில் தூக்கி வைக்கப்படுகிறது) | சிறந்த (தடையற்ற வெல்டட் ஷெல் வலுவான கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை வழங்குகிறது) | நிரந்தர உள்நாட்டு கலவை ஆலைகள் மற்றும் தொழில்துறை உற்பத்தி மையங்கள் |
ஒற்றை கான்கிரீட் சைலோ | குறைந்த (விரிவான தளத்தில் வார்ப்பு உள்கட்டமைப்பு தேவைப்படுகிறது) | மெதுவான (கான்கிரீட் காய்ச்சலின் போது வானிலை தாமதங்களுக்கு உட்பட்டது) | மிதமான (பூச்சு இல்லாவிட்டால் இரசாயன தாக்குதலுக்கு ஆளாகக்கூடியது) | பெரிய, நீண்ட கால மின் நிலைய கழிவு மேலாண்மை முனையங்கள் |
முக்கிய தொழில்துறை பயன்பாடுகள்
ரெடி-மிக்ஸ் கான்கிரீட் பேட்சிங் ஆலைகள்: போர்ட்லேண்ட் சிமெண்டிற்கு பகுதி மாற்றாக ஃப்ளை ஆஷை சேமித்து, கான்கிரீட்டின் வேலைத்திறன் மற்றும் நீண்டகால அழுத்த வலிமையை மேம்படுத்துதல்.
முன்காஸ்ட் மற்றும் முன்வலிமை கான்கிரீட் உற்பத்தி: கட்டமைப்பு பேனல்கள், குழாய்கள் மற்றும் தொகுதிகள் வார்ப்பதற்கு கனிம கலப்புப் பொருளின் நிலையான இருப்பை வழங்குதல்.
சாலை கட்டுமானம் மற்றும் மண் நிலைப்படுத்தல்: நெடுஞ்சாலை மற்றும் விமான ஓடுபாதை கட்டுமானத்தில் துணை-அடித்தள நிலைப்படுத்தலுக்கு பயன்படுத்தப்படும் மொத்த ஃப்ளை ஆஷை சேமித்தல்.
சுரங்க மற்றும் பின் நிரப்பு செயல்பாடுகள்: சுரங்க வெற்றிடங்களை நிரப்புதல் மற்றும் கட்டமைப்பு குரூட்டிங்கிற்கு பயன்படுத்தப்படும் தொழில்துறை துணைப்பொருட்களை சேமித்தல்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)
கே: ஃப்ளை ஆஷ் என்றால் என்ன, அது ஏன் சைலோவில் சேமிக்கப்படுகிறது?
A: நிலக்கரி மின் நிலையங்களின் புகை வாயுக்களில் இருந்து பிடிக்கப்படும் நுண்ணிய தூள் துணைப் பொருளே ஃப்ளை ஆஷ் ஆகும். இது சிலோக்களில் சேமிக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது கான்கிரீட் உற்பத்தியில் மதிப்புமிக்க, சூழல் நட்பு நிரப்பு சிமெண்ட் பொருளாக செயல்படுகிறது, மேலும் இது கலக்கப்படும் வரை உலர்ந்த, பாதுகாக்கப்பட்ட கொள்கலனில் வைக்கப்பட வேண்டும்.
கே: ஃப்ளை ஆஷ் சைலோவில் எவ்வாறு ஏற்றப்பட்டு வெளியேற்றப்படுகிறது?
ப: ஃப்ளை ஆஷ், பல்க் டேங்கர் டிரக்குகளில் இருந்து நியூமேடிக் கன்வேயிங் அமைப்புகள் மூலம் சைலோவில் ஏற்றப்படுகிறது, இதில் நிரப்பு குழாய் வழியாக அழுத்தப்பட்ட காற்று செலுத்தப்படுகிறது. வெளியேற்றம் ஈர்ப்பு விசை மூலம் கீழே உள்ள ஹாப்பர் கூம்பு வழியாக நிகழ்கிறது, இது ரோட்டரி ஏர்லாக்குகள் அல்லது ஸ்க்ரூ கன்வேயர்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, அவை நேரடியாக ஆலை எடை பேட்சர்களுக்கு ஊட்டுகின்றன.
கே: ஃப்ளை ஆஷ் சைலோக்களுக்கு ஏன் காற்றோட்ட அமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன?
ப: நுண்ணிய ஃப்ளை ஆஷ் தூள் எளிதில் ஒன்றாக சேர்ந்து, பாலம் அமைக்கலாம் அல்லது ஈர்ப்பு ஓட்டத்தை எதிர்க்கலாம். திரவமாக்கல் காற்றோட்ட பட்டைகள் சைலோவின் கீழ் கூம்பு பகுதியில் அழுத்தப்பட்ட காற்றை செலுத்தி, தூளை திரவமாக்கி, அது அடைப்பு இல்லாமல் வெளியேற்றும் வாயில் நோக்கி சீராக பாயும்.
கே: டேங்கர் இறக்கும் போது நுண் தூசி மாசுபாட்டை ஃப்ளை ஆஷ் சைலோக்கள் எவ்வாறு தடுக்கின்றன?
ப: ஃப்ளை ஆஷ் சைலோக்களில் மேல்-பொருத்தப்பட்ட பல்ஸ்-ஜெட் தூசி சேகரிப்பான்கள் உள்ளன, அவை வடிகட்டி பைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. டேங்கர் இறக்கும் போது உயர் அழுத்த காற்று மற்றும் தூள் சைலோவிற்குள் நுழையும் போது, தூசி வடிகட்டிகளுக்குள் சிக்கிக் கொள்ளப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் சுத்தமான காற்று பாதுகாப்பாக வளிமண்டலத்தில் வெளியேற்றப்படுகிறது.