logo.png

sales@cectank.com

86-020-34061629

Tamil

சுத்திகரிப்பு நிலைய பாதுகாப்பு அலுமினிய குவிமாடக் கூரைகள் முத்திரையிடுதல் சுமை நிலைகள் மற்றும் ஆய்வு

09.04 துருக

சுத்திகரிப்பு நிலைய பாதுகாப்பு அலுமினிய குவிமாட கூரைகள்

சுத்திகரிப்பு நிலைய பாதுகாப்பு அலுமினிய குவிமாடக் கூரைகள் முத்திரையிடுதல் சுமை நிலைகள் மற்றும் ஆய்வு

ஒரு சுத்திகரிப்பு நிலைய பாதுகாப்பு அலுமினிய குவிமாடக் கூரை என்பது ஒரு கட்டமைப்பு உறை ஆகும், இதன் பணி நீராவி இடத்தைக் கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருப்பதாகும்: அழுத்தப் பட்டையைத் தாங்குதல், மழை மற்றும் பனியைத் தொட்டியிலிருந்து விலக்கி வைத்தல், உறையில் இறுக்கத்தைப் பராமரித்தல், மற்றும் தளத்தின் காற்று மற்றும் பனி நிலைமையில் நிலைத்து நிற்றல். இது AWWA D108 அல்லது API 650-ஐக் குறிப்பாகக் கொண்டது, காற்று மற்றும் பனி சுமைகள் ADM 2015 அல்லது ASCE 7-10-இலிருந்து எடுக்கப்படுகின்றன. உறை ஒரு போல்ட் செய்யப்பட்ட அமைப்பாக இருக்கும்போது, கூரை என்பது பற்றவைக்கப்பட்ட தகட்டிற்குப் பதிலாக மேல் அடுக்கில் போல்ட் செய்யப்பட்ட, கேஸ்கெட் பொருத்தப்பட்ட கூட்டமைப்பாகும். அது சரியாகச் செயல்படுமா என்பதைத் தீர்மானிக்கும் மூன்று விஷயங்கள்: உறை-கூரை இறுக்க விவரம், தொட்டியின் சுவாச விகிதத்திற்கு எதிரான காற்றோட்டம் மற்றும் அழுத்தம்-வெற்றிட நிவாரண அளவீடு, மற்றும் ஒவ்வொரு நிறுத்தத்தின்போதும் மடிப்பு மற்றும் கேஸ்கெட்டின் ஆய்வு.
சுத்திகரிப்பு தொட்டியின் குவிமாடக் கூரை என்பது பொதுவாக கட்டமைப்பு எனக் குறிப்பிடப்படும் பாதுகாப்பு உபகரணமாகும். தொட்டியில் ஆவியாகும் ஹைட்ரோகார்பன், புளிப்பு நீர் ஓட்டம் அல்லது ஆவி வெளியேற்ற வரம்பு கொண்ட ஒரு பொருள் இருக்கலாம், மேலும் கூரை என்பது நாள் முழுவதும் வளிமண்டலத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும் பாத்திரத்தின் பகுதியாகும்: அது திரவ மட்டத்துடன் சுவாசிக்கிறது, மழை மற்றும் பனியை சேகரிக்கிறது, ஒவ்வொரு காற்று வீச்சிலும் காற்று மேல்நோக்கி தூக்குவதை ஏற்கிறது, மேலும் செயல்முறை அதன் மீது செலுத்தும் எந்த ஆவி அழுத்தத்தையும் தாங்குகிறது. அதை சாய்வு கொண்ட தகடாகக் குறிப்பிடுவது உண்மையில் முக்கியமான நான்கு விஷயங்களைத் தவறவிடுகிறது. இந்தக் கட்டுரை சுமை நிலைகள், முத்திரை மற்றும் காற்றோட்ட இடைமுகம், சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கான பொருள் தேர்வு மற்றும் ஆய்வு வழக்கத்தை உள்ளடக்கியது.
சுமை நிலைகள் மற்றும் குறிப்பு தரநிலை
கூரை ஒரே நேரத்தில் நான்கு சுமை நிலைகளில் தற்காப்புத் திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும், அவை அனைத்தும் ஒரே திசையில் அழுத்துவதில்லை. ஈர்ப்பு மற்றும் பனி கூரையை கீழ்நோக்கி சுமை ஏற்றுகின்றன; காற்று மேல்நோக்கிய தூக்கல் மற்றும் உறிஞ்சலைப் பயன்படுத்துகிறது; நிவாரணம் குறைவாக இருந்தால் உள் அழுத்தம் அதை மேல்நோக்கித் தள்ளுகிறது; நிலநடுக்கம் மற்றும் வீழ்ச்சி விளைவுகள் ஷெல்-முதல்-கூரை வளையம் வழியாக வருகின்றன. குவிமாட வடிவியல் மற்றும் அதன் கட்டமைப்பு நடத்தைக்கான குறிப்பு AWWA D108 அல்லது API 650 ஆகும், காற்று மற்றும் பனி நிலைகள் ADM 2015 அல்லது ASCE 7-10 இலிருந்து எடுக்கப்படுகின்றன. சுமை சேர்க்கைகளே ஒரு சுத்திகரிப்பு நிலைய மதிப்பாய்வு கவனம் செலுத்தும் விஷயம், ஏனெனில் ஒரு நிலைக்கு மட்டும் வடிவமைக்கப்பட்ட கூரை அடிக்கடி சேர்க்கையில் தோல்வியடைகிறது: முழு பனி மற்றும் அதிக காற்று, அல்லது அருகிலுள்ள கட்டமைப்புக்கு எதிரான பகுதி பனி சறுக்கல் மற்றும் முழு உள் வெற்றிட நிலை.
Uplift என்பது மக்களை ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தும் நிலையாகும். கடினமான கூம்பு மற்றும் இலகுவான ஓடுடன் கூடிய குவிமாடம், நேரான காற்று வீசும்போது பாவாடைப் பகுதியில் உயரக்கூடும், அதே நேரத்தில் தொட்டி வெற்றிடத்தில் இருக்கும்; இது பம்ப்-அவுட் செய்த பிறகு, நீண்ட நிறுத்தத்தின் போது, அல்லது ஆவி ஒடுங்கும் வெப்பமான இரவில் நிகழலாம். அதனால்தான் ஷெல்லில் உள்ள நங்கூரம் இந்தக் கலவைக்காக அளவிடப்படுகிறது, மேலும் பாவாடை போல்ட்களும் அவற்றின் இறுக்கும் முறையும் தட்டு தடிமனை விட முக்கியமானவை. கூரை கடினமான குவிமாடத்திற்குப் பதிலாக இரண்டு-சவ்வு அமைப்பாக இருக்கும்போது, உள் சவ்வு சுமார் 2–3 kPa என்ற பெயரளவு உள் அழுத்தத்தைத் தாங்குகிறது, வெளி சவ்வு வானிலையை ஏற்கிறது, இது uplift பிரச்சினையை சவ்வு நங்கூரத்திற்கு நகர்த்துகிறது.
ஷெல்-முதல்-கூரை முத்திரை மற்றும் காற்றோட்ட இடைமுகம்
மேல் போக்கில் உள்ள முத்திரை என்பது ஒரு குவிமாடக் கூரை ஒரு கட்டமைப்பாக இருப்பதை நிறுத்தி பாதுகாப்பு எல்லையாக மாறும் இடமாகும். கூரையானது மேல் போக்கில் போல்ட் செய்யப்பட்ட திடமான அலுமினியப் பேனல்களாக இருந்தாலும், அல்லது ஒரு சவ்வு அமைப்பாக இருந்தாலும், இணைப்பு தொடர்ச்சியாகவும் ஆய்வுக்குரியதாகவும் இருக்க வேண்டும். கேஸ்கெட் பொருத்தப்பட்ட போல்ட் செய்யப்பட்ட ஸ்கர்ட் மூட்டு ஒரு உரிமையாளருக்கு ஒரு ஷட்டவுனின் போது திறந்து, மீண்டும் கேஸ்கெட் செய்து, மீண்டும் இறுக்கமாக இழுக்கக்கூடிய ஒரு மூட்டை வழங்குகிறது; பற்றவைக்கப்பட்ட மடிப்பு அவ்வாறு செய்யாது. கேஸ்கெட் பொருள் ஹைட்ரோகார்பன் நீராவி சூழல் மற்றும் தளத்தின் வெப்பநிலை வரம்புக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அரிப்பு தடுக்கப்பட்ட அமைப்பில் உள்ள 8.8-தர போல்ட்கள் முழு அழுத்த சுழற்சி முழுவதும் மூட்டை ஒன்றாக இணைத்து வைத்திருக்கின்றன.
வென்ட் என்பது எல்லையின் இரண்டாவது பாதி. சேமிப்புத் தொட்டி ஒரு அழுத்தக் கலன் அல்ல: அது மூச்சுவிடுகிறது, மேலும் வென்ட் கூரையில் அதிக அல்லது குறைந்த அழுத்தம் ஏற்படுத்தாமல் மூச்சுவிடும் வீதத்தைக் கடக்க வேண்டும். மூச்சுவிடும் வீதம் நிரப்புதல் மற்றும் இறைப்பு வீதத்தால், ஒரு நாளின் வெப்ப ஏற்ற இறக்கத்தால், மற்றும் ஒரு சுத்திகரிப்பு நிலையத்தில் செயல்முறை விதிக்கும் எந்த நீராவி சமநிலையாலும் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. சராசரியல்ல, உச்சத்திற்கு அழுத்தம் மற்றும் வெற்றிட நிவாரணத்தை அளவிடுங்கள், மேலும் நீராவி இடைவெளியில் எரியக்கூடிய கலவை இருந்தால் அதை ஒரு தழல் தடுப்பான் வழியாக வழிநடத்துங்கள். தழல் தடுப்பான் தொடக்கத்திலிருந்தே செயல்பாட்டு வரம்பில் இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் ஏற்கனவே உள்ள வென்ட் புகைபோக்கியில் அதை மறுபொருத்துவது என்பது கூரை வழியாக ஒரு புதிய ஊடுருவலை உருவாக்குவதாகும்.
சுத்திகரிப்பு நிலைய தளத்தில் பொருள் மற்றும் அரிப்பு
அலுமினியம் எடை, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் தீப்பொறி உருவாகாத கையாளுதல் ஆகியவற்றிற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, ஆனால் இடைமுகப் பொருட்கள் முக்கியமானவை. AWWA D108 அல்லது API 650-ஐ மேற்கோளாகக் கொண்ட அலுமினியக் குவிமாடம் இலகுவானது, இது ஷெல்லின் மேல் அடுக்கு மற்றும் நங்கூரத்தின் மீதான சுமையைக் குறைக்கிறது, மேலும் கூரை கந்தகம் மற்றும் உப்புக்கு வெளிப்படும் ஒரு சுத்திகரிப்பு நிலையச் சூழலில் வளிமண்டல அரிப்பை நன்கு எதிர்க்கிறது. கடலோர சுத்திகரிப்பு நிலையத்தில் குளோரைடு இருக்கும் இடத்தில், கூரை ஃபாஸ்டெனர்களில் ஏற்படும் குழி அரிப்புப் பிரச்சினை ஒரு நிறுத்தப் பிரச்சினை என்பதால், அனுமானிக்காமல் தளத்தின் வளிமண்டலத்திற்கு எதிராகக் கலவையைச் சரிபார்க்கவும்.
அரிப்பு வெளிப்பாடு வெளிப்புறத்தில் மட்டும் இல்லை. ஒரு சுத்திகரிப்பு நிலைய தொட்டியின் நீராவி இடைவெளியில் ஹைட்ரஜன் சல்பைடு, நீராவி மற்றும் அவ்வப்போது அமில சுருக்கம் இருக்கும், எனவே கூரையின் கீழ்ப்பகுதி மேற்பகுதியிலிருந்து வேறுபட்ட சூழலைக் காண்கிறது. நடைமுறை தீர்வு என்னவென்றால், கீழ்ப்பகுதியை ஒரு பூச்சு அல்லது பாதுகாக்கப்பட்ட மேற்பரப்பாக வரையறுக்கப்பட்ட ஆய்வுடன் கருதுவது, மேலும் கேஸ்கெட் மற்றும் இணைப்பான் பொருட்கள் மழையுடன் மட்டுமல்ல, நீராவியுடனும் பொருந்தக்கூடியவை என்பதை உறுதிப்படுத்துவது. திரவம் ஒரு புளிப்பு ஓட்டமாக இருந்தால், தொட்டியின் உட்புறத்தின் எனாமல் பூச்சு திரவப் பக்கத்தைக் கையாள்கிறது, அதே நேரத்தில் கூரைக்கு அதன் சொந்த அரிப்பு கொடுப்பனவு மற்றும் நீராவி கட்டத்திற்கான பாதுகாப்பு உத்தி தேவை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு
அளவுரு
வழக்கமான மதிப்பு / வரம்பு
குறிப்பு
குவிமாடக் குறிப்பு
AWWA D108 / API 650
கட்டமைப்பு நடத்தை மற்றும் வடிவியல்
காற்று மற்றும் பனி சுமை
ADM 2015 / ASCE 7-10
தளத்திற்கு ஏற்ற நிகழ்வுகள்
உள் அழுத்தப் பட்டை
சில kPa, சவ்வுக்கு பெயரளவு 2–3 kPa
நிவாரண சாதனம் தேவை
கூரை-க்கு-ஓடு இணைப்பு
கேஸ்கெட் போல்ட் செய்யப்பட்ட ஸ்கர்ட் கூட்டு
ஆய்வு செய்யக்கூடிய மற்றும் மீண்டும் கேஸ்கெட் செய்யக்கூடியது
போல்ட் தரம்
8.8-தர போல்ட்கள்
அரிப்பு-தடுப்பு இணைப்பு
தீப்பிழம்பு தடுப்பான்
காற்றோட்டக் குழாயில்
நீராவி எரியக்கூடிய இடத்தில் தேவை
காற்றோட்ட அளவு
உச்ச சுவாச விகிதத்தில் அழுத்தம் மற்றும் வெற்றிட நிவாரணம்
நிரப்புதல் விகிதம் மற்றும் வெப்ப ஊசலாட்டம்
சவ்வு விருப்பம்
வெளிப்புற வானிலை சவ்வு, உள் அழுத்த சவ்வு
மேல் அடுக்கில் இலகுவானது
கேஸ்கெட்
ஹைட்ரோகார்பன் நீராவி மற்றும் வெப்பநிலைக்கு சரிபார்க்கப்பட்ட பொருள்
சேவையில் வயது
அரிப்பு கொடுப்பனவு
அடிப்பகுதி நீராவி-கட்டத் தளமாகக் கருதப்படுகிறது
H₂S மற்றும் ஈரப்பதமான ஒடுக்கம்
எனாமல் பூச்சு, தொட்டி உட்பகுதி
pH 1–14 முழுவதும் செயலற்றது
திரவப் பக்கம், கூரை அல்ல
வடிவமைப்பு ஆயுள்
குறைந்தது 30 ஆண்டுகள்
குறிப்பிட்ட சுத்திகரிப்பு சேவையின் கீழ்
கூரையை மூடியே வைக்கும் ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு
ஒரு சுத்திகரிப்பு நிலையக் குவிமாடக் கூரை ஆய்வுத் திட்டம் குறுகியதும் குறிப்பிட்டதுமானது, மேலும் அதை இயக்குபவர்களின் தீர்ப்புக்கு விட்டுவிடாமல் நிறுத்தப் பணி வரம்பில் எழுதுவது மதிப்புள்ளது. ஒவ்வொரு நிறுத்தத்தின்போதும்: கூரையில் நடந்து, மடிப்பு மற்றும் பாவாடை மூட்டை சிதைவு அல்லது விரிசலுக்காகச் சரிபார்க்கவும், பாவாடையிலும் ஒவ்வொரு அணுகு குழாயிலும் உள்ள இறுக்கும் தகட்டைச் சரிபார்க்கவும், போல்ட் நிலை மற்றும் முறுக்குவிசையை உறுதிப்படுத்தவும், காற்றோட்டம் மற்றும் அழுத்தம்-வெற்றிட நிவாரண அமைப்பின் அமைப்பு மற்றும் அடைப்பைச் சரிபார்க்கவும், மற்றும் தீப்பிழம்பு தடுப்பு உறுப்பு மற்றும் அதன் வடிகால் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும். நிறுத்தங்களுக்கு இடையில், இயக்குபவர் நிலை உருப்படிகள் என்பவை காற்றோட்டத்தின் வடிகால், ஒவ்வொரு புயலுக்குப் பிறகும் கூரை வடிகால் பாதை, மற்றும் கனமழைக்குப் பிறகு மேல் அடுக்கில் ஏதேனும் கசிவின் அறிகுறி ஆகியவையாகும்.
குவிமாடக் கூரைகளின் வரலாற்றில் இரண்டு தோல்விகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, இரண்டும் கசிவுகளாக மாறும் முன்பே கண்டறியக்கூடியவை. முதலாவது, நிர்வகிக்கப்படாத பனிப்பொழிவு அல்லது தாக்குதலால் ஏற்படும் சிதைந்த ஸ்கர்ட், இது மூட்டைத் திறந்து கேஸ்கெட்டை வெளியே தள்ள அனுமதிக்கிறது. இரண்டாவது, அடைக்கப்பட்ட காற்றோட்டம், இது வளிமண்டல தொட்டியை அமைதியாக அழுத்தப்பட்ட ஒன்றாக மாற்றி, அடுத்த நிரப்பலின் போது கூரை சிதைவு அல்லது கேஸ்கெட் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். ஒவ்வொரு நிறுத்தத்திலும் காற்றோட்டம் மற்றும் தடுப்பானை சரிபார்ப்பது இரண்டையும் தடுக்கும் ஒரு சிறிய நோக்கப் பொருளாகும்.
திட்ட வழக்கு
திட்டம்
இடம்
தயாரிப்பு
கொள்ளளவு
நோக்கம்
பெரிய விட்டம் கொண்ட நீர் தொட்டி
நமீபியா
குவிமாடக் கூரையுடன் கூடிய GFS தொட்டி
44,900 m³
வழங்கல் மற்றும் மேற்பார்வை
தீ நீர் தொட்டிகள், இரண்டு அலகுகள்
சீனா, சிசுவான்
GFS தொட்டிகள்
8,930 m³
φ19.87 × 14.4 m ஒவ்வொன்றும், வழங்கல்
இரசாயன கழிவுநீர் தொட்டி
சீனா, ஜெஜியாங்
GFS தொட்டி
11,613 m³
φ24.45 × 19.8 m, வழங்கல்
இரசாயன எபோக்சி தொட்டிகள், 11 அலகுகள்
சீனா, குவாங்சி
ஃப்யூஷன்-பாண்ட் எபோக்சி தொட்டிகள்
மொத்தம் 4,771 m³
வழங்கல் மற்றும் மேற்பார்வை
சென்டர் எனாமல் பொறியியல் திறன்
சென்டர் எனாமல் (ஷிஜியாசுவாங் ஜெங்ஜோங் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட்) 2008 முதல் போல்ட் செய்யப்பட்ட சேமிப்பு தொட்டிகளை வடிவமைத்து தயாரித்து வருகிறது. சீனாவின் முதல் கண்ணாடி-இணைக்கப்பட்ட-எஃகு (GFS) தொட்டி உற்பத்தியாளராக, நிறுவனம் சுமார் 200 எனாமல் தொடர்பான காப்புரிமைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆண்டுதோறும் சுமார் 300,000 எனாமல் பூசப்பட்ட எஃகு தகடுகளை உற்பத்தி செய்கிறது, 30,000க்கும் மேற்பட்ட நிறுவப்பட்ட திட்டங்களை முடித்துள்ளது மற்றும் 100க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு அதன் தொட்டிகளை வழங்குகிறது. உற்பத்தி திறனை அதிகரிக்க புதிய 150,000 m² உற்பத்தி தளம் சேர்க்கப்பட்டது, மேலும் ஒற்றை தொட்டிகள் 60,000 m³ வரை வழங்கப்படுகின்றன. உற்பத்தி ISO 9001 மற்றும் ISO 45001 இன் கீழ் இயங்குகிறது, தயாரிப்பு சான்றிதழில் NSF/ANSI 61, WRAS, FDA, LFGB, CE (EN 1090), ISO 28765, FM, BSCI மற்றும் EUROCODE ஆகியவை அடங்கும், மேலும் பயன்பாட்டிற்கு தேவைப்படுமிடத்தில் வடிவமைப்பு AWWA D103-09, AWWA C550 மற்றும் NFPA ஆகியவற்றை குறிப்பாகக் கொண்டுள்ளது.
சுத்திகரிப்பு நிலையம் மற்றும் பெட்ரோகெமிக்கல் சேமிப்பிற்கு தொடர்புடைய நோக்கம் கூரை மற்றும் எல்லை: அலுமினிய குவிமாடம் மற்றும் சவ்வு கூரை உற்பத்தி AWWA D108 அல்லது API 650 இன் கீழ், ADM 2015 அல்லது ASCE 7-10 இலிருந்து சுமை நிலைகளுடன், கேஸ்கெட் செய்யப்பட்ட பாவாடை மூட்டு மற்றும் ஹேட்ச் விவரங்கள், மற்றும் ஷெல்லுடன் அளவிடப்பட்ட வென்ட், நிவாரணம் மற்றும் தீ அணைப்பான் இடைமுகம்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே1: அலுமினிய குவிமாட கூரையை எந்த தரநிலை நிர்வகிக்கிறது?
ப1: குவிமாடத்தின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் வடிவவியலுக்கு AWWA D108 அல்லது API 650, காற்று மற்றும் பனி சுமை நிலைகள் ADM 2015 அல்லது ASCE 7-10 இலிருந்து எடுக்கப்பட்டு சுமை நிலை தொகுப்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
கே2: குவிமாட கூரை ஒரு அழுத்த பாத்திரமா?
A2: இல்லை. தொட்டி வளிமண்டல அல்லது குறைந்த அழுத்தத்தில் இயங்குகிறது; கூரை, அழுத்தம் மற்றும் வெற்றிட நிவாரணம் மற்றும் காற்றோட்டம் ஆகியவை சில கிலோபாஸ்கல்களில் எல்லையை வரையறுக்கின்றன. செயல்முறைக்கு உண்மையிலேயே அழுத்தம் தேவைப்படும்போது, அந்தக் கலன் ஒப்பந்தத்தில் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட விவரக்குறிப்பு மற்றும் குறியீடுகளின்படி வடிவமைக்கப்படுகிறது.
Q3: உச்ச சுவாச விகிதத்திற்கு காற்றோட்டத்தை ஏன் அளவிட வேண்டும்?
A3: சராசரிக்கு அளவிடப்பட்ட காற்றோட்டம் நிரப்பு சுழற்சியிலும் பெரிய வெப்ப ஊசலாட்டம் உள்ள நாளிலும் குறைவாக அளவிடப்பட்டதாக இருக்கும். அது உச்சத்தைக் கடக்க முடியாவிட்டால், கூரை அது வடிவமைக்கப்படாத அழுத்தத்தைச் சந்திக்கிறது மற்றும் பாவாடையில் உள்ள கேஸ்கெட் வெளியேறுகிறது.
Q4: சுத்திகரிப்பு நிலைய தொட்டிக்கு கடினமான குவிமாடம் அல்லது இரண்டு-சவ்வு?
A4: நீராவி இடைவெளி சிறியதாக இருக்கும் மற்றும் கடினமான, நடக்கக்கூடிய கூரை தேவைப்படும் இடத்தில் கடினமான அலுமினியக் குவிமாடம்; தலை இடைவெளி பெரியதாக இருக்கும் மற்றும் மேல் அடுக்கில் எடை முக்கியமான இடத்தில் இரண்டு-சவ்வு கூரை, உள் சவ்வு பெயரளவு 2–3 kPa தாங்கும்.
Q5: குவிமாடக் கூரையில் முதலில் எது தோல்வியடைகிறது?
A5: பொதுவாக பாவாடை மூட்டு: பனிப்பொழிவு அல்லது தாக்குதலால் சிதைந்த பாவாடை மூட்டைத் திறந்து கேஸ்கெட்டை வெளியேற்றுகிறது. இரண்டாவது பொதுவான காரணம் அடைக்கப்பட்ட காற்றோட்டம், இது சாதாரண வளிமண்டல தொட்டியை அழுத்தத்திற்கு உட்படுத்துகிறது.
Q6: எனக்கு தீ தடுப்பான் தேவையா?
A6: நீராவி இடைவெளியில் எரியக்கூடிய கலவை இருந்தால், ஆம், காற்றோட்டக் குழாயில், மேலும் இது அசல் வேலைத்திட்டத்தில் இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் மறுவடிவமைப்பு என்பது புதிய கூரை ஊடுருவல் மற்றும் புதிய கூரை ஊடுருவல் என்பது நிறுத்த ஆய்வு உருப்படியாகும்.
Q7: நிறுத்த ஆய்வு பட்டியல் என்ன?
A7: கூரை மற்றும் மூட்டை வழியாக நடந்து, ஸ்கர்ட் கேஸ்கெட் மற்றும் அணுகல் கதவு கேஸ்கெட்டுகளை சரிபார்க்கவும், போல்ட் நிலை மற்றும் முறுக்குவிசையை சரிபார்க்கவும், காற்றோட்டம் மற்றும் நிவாரண அமைப்பை சரிபார்க்கவும், தீ தடுப்பான் உறுப்பு மற்றும் வடிகால் சரிபார்க்கவும், நிறுத்தங்களுக்கு இடையே புயலுக்குப் பிறகு கூரை வடிகால் சரிபார்க்கவும்.
சுத்திகரிப்பு நிலைய பாதுகாப்பு அலுமினிய குவிமாடக் கூரை என்பது ஒரு பாதுகாப்பு எல்லையாகும், இது ஒரு கட்டமைப்பாக அமைகிறது. இது சரியாக அளவிடப்பட்ட காற்றோட்டம் மற்றும் நிவாரணத்துடன் அழுத்தப்பட்ட பட்டையைத் தாங்குகிறது, ஒரு ஆய்வாளர் திறக்கக்கூடிய கேஸ்கெட் போல்ட் மூட்டுடன் ஷெல்லில் முத்திரையிடுகிறது, மேலும் இது வரையறுக்கப்பட்ட சுமை நிலை தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது. அந்த வகையில் குறிப்பிடப்பட்டால் அது தொட்டியைப் பாதுகாக்கிறது; சாய்வான தட்டாகக் குறிப்பிடப்பட்டால் அது அடுத்த கூரை பழுதுபார்ப்பாக மாறும்.
எங்களுக்கு தொட்டி விட்டம் மற்றும் திரவம், நீராவி இடைவெளி நிலை, தள காற்று மற்றும் பனி நிலை மற்றும் நிரப்பு விகிதம் ஆகியவற்றை அனுப்பவும், நாங்கள் கூரை முன்மொழிவு, சுமை நிலைகள், காற்றோட்டம் மற்றும் நிவாரண அளவீடு மற்றும் தொழில்நுட்ப கோப்பு தொகுப்பைத் திருப்பித் தருவோம்.
ஒரு பொறியாளரிடம் பேசுங்கள்
தொட்டி தரவு மற்றும் தள நிலைமைகளைக் கொண்டு வாருங்கள், நாங்கள் உங்களுடன் கூரை எல்லையைச் செயல்படுத்துவோம். நீங்கள் குவிமாடம் அல்லது சவ்வு பரிந்துரை, சுமை நிலைகள், காற்றோட்டம் மற்றும் தீ தடுப்பு அளவீடு, ஆய்வு நோக்கம் மற்றும் மதிப்பாய்வுக்கான வரைபடங்களைப் பெறுவீர்கள். முதலில் பொறியியல் பதில், கடமை இல்லை மற்றும் கடினமான விற்பனை இல்லை.
வாட்ஸ்அப்