கச்சா எண்ணெய் தொட்டிகளுக்கான இரட்டை அடுக்கு மிதக்கும் கூரை: பொறியியல், பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன்
2025.08.07 துருக
கச்சா எண்ணெய் தொட்டிகளுக்கான இரட்டை அடுக்கு மிதக்கும் கூரை: பொறியியல், பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன்
பெரிய அளவிலான பெட்ரோலிய சேமிப்பு முனையங்களில், ஆவியாகும் கரிம சேர்ம (VOC) உமிழ்வுகளை கட்டுப்படுத்துதல், நீராவி இழப்பை தடுத்தல் மற்றும் தீவிர வானிலையின் கீழ் கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்தல் ஆகியவை மிக முக்கியமானவை. இரட்டை அடுக்கு மிதக்கும் கூரை (DDFR) என்பது கச்சா எண்ணெய், கன்டென்சேட் மற்றும் ஆவியாகும் ஹைட்ரோகார்பன்களை சேமிக்கும் பெரிய விட்டம் கொண்ட வெளிப்புற மிதக்கும் கூரை தொட்டிகளில் (EFRTs) பயன்படுத்தப்படும் தங்க-தர மிதக்கும் மூடி வடிவமைப்பாகும்.
API 650 இணைப்பு C இன் படி வடிவமைக்கப்பட்ட, இரட்டை அடுக்கு மிதக்கும் கூரை இரண்டு தொடர்ச்சியான எஃகு தளங்களைக் கொண்டுள்ளது—மேல் தளம் மற்றும் கீழ் தளம்—இவை ஆர மற்றும் சுற்றளவு பல்க்ஹெட்களின் கட்டமைப்பு சட்டத்தால் பிரிக்கப்படுகின்றன. இது முழுமையாக பிரிக்கப்பட்ட, மிதக்கும் அமைப்பை உருவாக்குகிறது, இது கச்சா எண்ணெயின் மேற்பரப்பில் நேரடியாக மிதந்து, ஆவியாதல் இழப்புகள் மற்றும் வெடிப்பு அபாயங்களுக்கு காரணமான நீராவி இடத்தை நீக்குகிறது.
முக்கிய கட்டமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் வேலை செய்யும் கொள்கைகள்
1. சிறந்த மிதப்பு இருப்பு மற்றும் பிரிப்பு
ஒற்றை அடுக்கு பாண்டூன் கூரைகளைப் போலல்லாமல், மையப் பகுதி ஒற்றை சவ்வு தளத்தைக் கொண்டுள்ளது, இரட்டை அடுக்கு மிதக்கும் கூரை இரண்டு தொடர்ச்சியான தளங்களுடன் தொட்டியின் முழு விட்டத்தையும் உள்ளடக்கியது.
மேல் மற்றும் கீழ் தளங்களுக்கு இடையே உள்ள உள் இடம் ஆர மற்றும் சுற்றளவு பல்க்ஹெட்களால் திரவ-இறுக்கமான, திரவமற்ற பெட்டிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:
● மிதமிஞ்சிய மிதப்புத்திறன்: அரிப்பு அல்லது தற்செயலான சேதம் காரணமாக பல வெளிப்புற அல்லது உள் அறைகள் துளையிடப்பட்டாலும் அல்லது வெள்ளத்தில் மூழ்கினாலும், மீதமுள்ள சீல் செய்யப்பட்ட அறைகள் போதுமான நேர்மறை மிதப்புத்திறனை உருவாக்கி, கூரையை பாதுகாப்பாக மிதக்க வைக்கும்.
● செயலற்ற-காற்று வெப்ப காப்பு: மேல் மற்றும் கீழ் எஃகு தகடுகளுக்கு இடையே உள்ள சீல் செய்யப்பட்ட காற்று இடைவெளி ஒரு வெப்பத் தடுப்பாக செயல்படுகிறது. இது கச்சா எண்ணெயை நேரடி சூரிய கதிர்வீச்சிலிருந்து காப்பாற்றி, உள்ளூர் கொதிப்பு, நீராவி உருவாக்கம் மற்றும் வெப்ப விரிவாக்கத்தை அடக்குகிறது.
2. கூரையின் கீழ் நீராவி இடத்தை நீக்குதல்
கீழ் தளம் நேரடியாக திரவ மேற்பரப்பில் தட்டையாக அமர்ந்திருப்பதால், கூரையின் கீழ் ஆவியாகும் வாயுக்கள் குவிய முடியாது. நிரப்புதல் மற்றும் காலி செய்தல் செயல்பாடுகளின் போது, திரவ மட்டம் உயர்ந்து குறைகிறது, இரட்டை-தள மிதக்கும் கூரை வழிகாட்டி கம்பங்கள் மற்றும் விளிம்பு முத்திரைகள் மீது செங்குத்து ஓட்டுடன் சீராக நகர்கிறது.
தொழில்நுட்ப ஒப்பீடு: இரட்டை-தளம் எதிராக ஒற்றை-தளம் மிதக்கும் கூரைகள்
அம்சம் / அளவீடு | இரட்டை-தள மிதக்கும் கூரை (DDFR) | ஒற்றை-தள பாண்டூன் கூரை (SDPR) |
கட்டமைப்பு விறைப்பு | மிக அதிகம் (பெட்டி-கிரிடர் கட்டமைப்பு விளைவு) | மிதமானது (நெகிழ்வான மைய ஒற்றை அடுக்கு) |
இலக்கு தொட்டி விட்டம் | 30 மீ (100 அடி) க்கும் அதிகமான விட்டங்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது | பொதுவாக சிறிய தொட்டிகளுக்கு (< 30 மீ) பயன்படுத்தப்படுகிறது |
ஆவியாதல் / VOC கட்டுப்பாடு | சிறந்த (செயலற்ற காற்று காப்பு அடுக்கு) | நல்லது (மையத்தில் சூரிய வெப்ப பரிமாற்றத்திற்கு உட்பட்டது) |
மிதப்பு பாதுகாப்பு இருப்பு | முழு கூரை முழுவதும் பல அறை ஒருமைப்பாடு | மிதப்பு முதன்மையாக வெளிப்புற விளிம்பு பாண்டூன்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது |
மழைநீர் சுமை எதிர்ப்பு | சீரற்ற நீர் குவிப்பின் கீழ் சிறந்த நிலைத்தன்மை | கனமழையின் கீழ் வளைதல் அல்லது சாய்வதற்கான அதிக ஆபத்து |
மூலதன செலவு (CAPEX) | அதிக ஆரம்ப பொருள் மற்றும் வெல்டிங் செலவு | குறைந்த ஆரம்ப உற்பத்தி செலவு |
மிதப்பு பொறியியல் & API 650 கணக்கீடுகள்
API 650 இணைப்பு C இன் படி, வெளிப்புற மிதக்கும் கூரைகள் குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு சுமைகளின் கீழ் மிதந்து கொண்டிருக்கும் அளவுக்கு போதுமான மிதப்புத் திறனுடன் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். கூரை அதன் சொந்த எடையையும், குறிப்பிட்ட தோல்வி சூழ்நிலைகளில் இரண்டாம் நிலை செயல்பாட்டு சுமைகளையும் தாங்க வேண்டும்:
1. வடிவமைப்பு நிபந்தனை 1: முதன்மை கூரை வடிகால் அடைக்கப்பட்டு, முழு தளப் பகுதியிலும் 10 அங்குல (250 மிமீ) மழைநீர் குவிவதை மூழ்காமல் தாங்க வேண்டும்.
2. வடிவமைப்பு நிபந்தனை 2: ஏதேனும் இரண்டு பெட்டிகள் துளையிடப்பட்டு/வெள்ளத்தில் மூழ்கிய நிலையில், கூரை எடை மற்றும் முதன்மை முத்திரை அசெம்பிளிகளை தாங்க வேண்டும்.
அடிப்படை மிதப்பு விகிதம் திரவத்தின் மொத்த இடப்பெயர்ச்சி அளவைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது:
இரட்டை-தள மிதக்கும் கூரைகளுக்கான அத்தியாவசிய துணை அமைப்புகள்
1. முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை விளிம்பு முத்திரை அசெம்பிளிகள்
மிதக்கும் கூரையின் வெளிப்புற விளிம்பிற்கும் உள் தொட்டி ஓட்டிற்கும் இடையே உள்ள வளைய வெளி, ஆவியாகும் கரிம சேர்மங்கள் (VOC) வெளியேறுவதைத் தடுக்க இரட்டை-முத்திரை அமைப்பைப் பயன்படுத்தி மூடப்படுகிறது:
● முதன்மை முத்திரை: விளிம்பு இடைவெளியை மறைக்கும் இயந்திர காலணி முத்திரை அல்லது திரவம் நிரப்பப்பட்ட மீள்திறன் மர முத்திரை.
● இரண்டாம் நிலை முத்திரை: முதன்மை முத்திரைக்கு மேலே பொருத்தப்பட்ட நெகிழ்வான எலாஸ்டோமெரிக் துடைப்பான் முத்திரை, எஞ்சிய நீராவி கசிவைத் தடுக்கவும் மழைநீர் பொருளுக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கவும்.
2. கூரை வடிகால் அமைப்புகள்
மேல் தளத்தில் தேங்கும் மழைநீரை, கட்டமைப்பு அதிக சுமையைத் தடுக்க தொடர்ந்து அகற்ற வேண்டும்:
● முதன்மை வடிகால்: நெகிழ்வான சுழலிகள் அல்லது தொடர்ச்சியான நெகிழ்வான குழாய்களைப் (எ.கா., கடின குழாய் சுழல் இணைப்புகள் அல்லது கனரக ரப்பர் குழாய்கள்) பயன்படுத்தி, கச்சா எண்ணெய் வழியாக தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள ஷெல் முனைக்கு செல்லும் வெளிப்படுத்தப்பட்ட குழாய் வடிகால் அமைப்பு.
● அவசர வடிகால்கள்: திறந்த முனை கொண்ட குழாய் உறைகள், தேங்கும் மழைநீர் வடிவமைப்பு ஆழத்தை மீறினால் தானாகவே திறக்கும் திரும்பாத சரிபார்ப்பு வால்வுகளுடன் பொருத்தப்பட்டு, கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாக்க தற்காலிகமாக தண்ணீர் கச்சா எண்ணெய்க்குள் வடிய அனுமதிக்கிறது.
3. சரிசெய்யக்கூடிய கூரை ஆதரவு கால்கள்
மிதக்கும் கூரைகள், தளம் முழுவதும் சமமாக விநியோகிக்கப்பட்ட இரு-நிலை சரிசெய்யக்கூடிய ஆதரவு கால்களைக் கொண்டுள்ளன:
● இயக்க நிலை: சாதாரண மிதப்பின் போது (1.8 மீ முதல் 2.0 மீ இடைவெளி) பொருளுக்கு மேலே கால்கள் உயர்த்தப்படும்.
● பராமரிப்பு நிலை: தொட்டி சுத்தம் அல்லது ஆய்வின் போது கால்கள் கீழ் நிலைக்கு அமைக்கப்பட்டு, தொழிலாளர்கள் கூரையின் கீழ் பாதுகாப்பாக அணுக அனுமதிக்கிறது.
ஆவியாதல் இழப்பு குறைப்பு (API MPMS அத்தியாயம் 19.2)
வெளிப்புற மிதக்கும் கூரை கச்சா எண்ணெய் தொட்டிகளில் இருந்து வெளியேற்றங்கள் அமெரிக்க பெட்ரோலிய நிறுவனத்தின் பெட்ரோலிய அளவீட்டு தரநிலைகள் கையேட்டைப் பயன்படுத்தி மதிப்பிடப்படுகின்றன (API MPMS அத்தியாயம் 19.2). மொத்த ஆவியாதல் இழப்பு (L_T) பின்வருமாறு வெளிப்படுத்தப்படுகிறது:
நிபுணர் குறிப்பு: வழிகாட்டி கம்பங்களில் ஸ்லீவ் வைப்பர்கள், நன்கு கேஸ்கெட் செய்யப்பட்ட தள பொருத்துதல்கள் மற்றும் உயர்-திறன் கொண்ட இரண்டாம் நிலை விளிம்பு முத்திரைகள் பொருத்தப்பட்ட இரட்டை-தள மிதக்கும் கூரைகள், நிலையான-கூம்பு கூரை தொட்டிகளுடன் ஒப்பிடும்போது மொத்த முனைய VOC உமிழ்வுகளை 98% வரை குறைக்கலாம்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)
கே1: கச்சா எண்ணெய்க்கு ஒற்றை-தள பாண்டூன் கூரையை விட இரட்டை-தள மிதக்கும் கூரையின் முக்கிய நன்மை என்ன?
பதில்: இரட்டை-தள மிதக்கும் கூரை முழுமையான கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மை, முழு மேற்பரப்பு பகுதியிலும் அதிக மிதப்பு பாதுகாப்பு இருப்புக்கள் மற்றும் அதன் மேல் மற்றும் கீழ் தகடுகளுக்கு இடையே ஒரு காப்பிடப்பட்ட காற்று இடைவெளியை வழங்குகிறது. இந்த காற்று இடைவெளி கச்சா எண்ணெய்க்குள் சூரிய வெப்ப பரிமாற்றத்தை குறைத்து, ஒற்றை-தள பாண்டூன் வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஆவியாதல் இழப்புகள் மற்றும் வெப்ப விரிவாக்கத்தை வெகுவாக குறைக்கிறது.
கே2: இரட்டை-தள மிதக்கும் கூரையிலிருந்து மழைநீர் எவ்வாறு வெளியேறுகிறது?
பதில்: மழைநீர் மேல் தளத்தில் உள்ள மைய சேகரிப்பு சம்மட்டிகளை நோக்கி பாய்கிறது. இது ஒரு உள் வெளிப்படுத்தப்பட்ட வடிகால் குழாய் அல்லது நெகிழ்வான குழாய் அமைப்பு மூலம் தொட்டியிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது, இது தயாரிப்பு அடுக்கு வழியாக கீழே சென்று தொட்டி ஓட்டின் அடிப்பகுதியில் உள்ள ஒரு முனை வழியாக வெளியேறுகிறது. சரிபார்ப்பு வால்வுகள் கொண்ட அவசர வழிதல் வடிகால்கள் காப்பு அமைப்புகளாக செயல்படுகின்றன.
கே3: கச்சா எண்ணெய் தொட்டிகளில் இரட்டை அடுக்கு மிதக்கும் கூரையை நிர்வகிக்கும் வடிவமைப்பு தரநிலை எது?
பதில்: உலகளவில் முதன்மையான வடிவமைப்பு தரநிலை API 650 Annex C (வெளிப்புற மிதக்கும் கூரைகள்) ஆகும். கூடுதலாக, சுற்றுச்சூழல் இணக்கம் மற்றும் நீராவி உமிழ்வு மதிப்பீடுகள் API MPMS Chapter 19.2 மற்றும் US EPA Method 21 / AP-42 போன்ற உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் குறியீடுகளால் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன.
Q4: இரட்டை-தள மிதக்கும் கூரை மூழ்க முடியுமா?
பதில்: இது மிகவும் அரிதானது. API 650 தரநிலைகளின் கீழ், கூரை பல சுயாதீனமான, நீர்ப்புகா பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. புயலின் போது பல அறைகள் வெள்ளத்தில் மூழ்கினாலும் அல்லது முதன்மை வடிகால் தோல்வியடைந்தாலும், மீதமுள்ள அறைகள் கச்சா எண்ணெயின் மேல் கூரையை பாதுகாப்பாக மிதக்க வைக்க போதுமான மிதப்புத்தன்மையை வழங்குகின்றன.
வாட்ஸ்அப்