Como Você Verifica a Conformidade com a AWWA D103
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Como Você Verifica a Conformidade com a AWWA D103?
Quase todo fornecedor de tanques aparafusados afirma estar 'em conformidade com a AWWA D103'. Muito poucos licitantes são solicitados a comprovar isso antes da assinatura do contrato, e é por isso que a norma é tão frequentemente decorativa. A conformidade não é uma declaração que um fornecedor faz sobre si mesmo; é um conjunto de documentos e verificações no local que um proprietário ou seu engenheiro pode auditar, e a auditoria não é difícil uma vez que você sabe o que pedir.
A verificação tem duas metades: o rastro documental da fábrica e as verificações físicas no local antes da entrega do tanque. A Center Enamel emite a primeira como parte normal do processo e recebe bem a segunda, porque um inspetor terceirizado lendo um registro real de teste de frestas é a forma mais barata e convincente de garantia de qualidade disponível.
1. Quais Documentos um Fornecedor em Conformidade Deve Produzir?
Um pacote de documentos que permita rastrear cada placa, cada revestimento de painel e cada parafuso até sua origem. Se um documento não puder ser produzido, o requisito correspondente não foi atendido.
· Certificados de Mill: Certificados EN 10204 3.1 ou equivalentes para cada espessura de chapa, indicando grau, propriedades mecânicas e número de calor.
· Registros de Revestimento: Grau de preparação de superfície, leituras de espessura de filme seco, tensão e resultados do teste de frestas, registrados por painel.
· Certificados de Parafusos e Selantes: Parafusos Grau 8.8 ou ASTM A325 com certificados de propriedades mecânicas, além de dados de compatibilidade do selante.
· Cálculos de Projeto Selado: Cálculos de interface do casco, teto, ancoragem e fundação assinados por um engenheiro qualificado, com os casos de carga declarados.
· Desenhos As-Built e Manual de Operação e Manutenção: Desenho de fiadas, cronograma de bocais, especificação de torque, cronograma de manutenção e procedimento de reparo aprovado.
2. Quais Verificações no Local São Mais Importantes?
As verificações que detectam o que a fábrica não pôde: danos de transporte, aperto dos parafusos, continuidade do revestimento após a montagem e o comportamento do tanque sob água.
· Inspeção de Recebimento: Os painéis são inspecionados quanto a danos no revestimento durante o transporte antes de serem içados, para que uma reclamação seja feita enquanto a transportadora ainda é responsável.
· Auditoria de Torque: O aperto dos parafusos é auditado curso por curso em relação ao torque especificado para o grau do parafuso e a condição de lubrificação.
· Reteste de Descontinuidades Pós-Montagem: O casco concluído é verificado novamente - especialmente nas juntas, chapas de porta e penetrações - antes do enchimento.
· Teste Hidrostático: O tanque é preenchido em etapas controladas até o nível de projeto e mantido, enquanto os marcos de assentamento, o movimento do casco e a integridade das juntas são observados.
· Encerramento de Pendências: Tudo o que for encontrado é registrado, reparado e testado novamente, e o registro faz parte do arquivo de entrega.
3. Quem Deve Verificar - e Quando?
Idealmente, um inspetor independente nomeado pelo proprietário, contratado cedo o suficiente para ver os documentos antes da fabricação e presente no local durante a montagem e os testes.
· Revisão Pré-Produção: Aprovar os cálculos de projeto, o sistema de revestimento e o plano de inspeção e teste antes do corte da primeira chapa.
· Durante a Fabricação: Testemunhar a espessura do revestimento e o teste de frestas, ou revisar os registros em relação à numeração dos painéis.
· Durante a Montagem: Testemunhar o alinhamento das fiadas, auditoria de torque e o reteste do revestimento após a montagem.
· Na Entrega: Testemunhe o teste hidrostático e aceite o pacote de documentos, os desenhos conforme construído e o manual de Operação e Manutenção.
Item de Verificação | Como Deve Ser (Boa Prática) | Bandeira Vermelha |
Certificados de laminação | EN 10204 3.1 por espessura de chapa com números de calor | Certificado genérico cobrindo 'aço carbono' |
Registros de revestimento | Espessura por painel e registro de continuidade (holiday) na tensão declarada | Somente espessura média, sem registro de continuidade |
Certificados de parafusos | Grau 8.8 ou A325 com propriedades mecânicas | Parafusos sem marcação e sem certificação |
Cálculos de projeto | Assinados (carimbados), com casos de vento, sísmico e vácuo declarados | Dimensionamento baseado em volume, sem caso de carga |
Teste hidrostático | Enchimento em etapas, mantido, com monitoramento de recalque | Enchido uma única vez, sem observações registradas |
Garantia de Engenharia e Suporte ao Projeto
Cada tanque entregue pela Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd. (Center Enamel) é projetado de acordo com as normas AWWA D103-09 e EN 1090, com verificação por elementos finitos das cargas do casco, teto e bocais, fundido a 820-930°C sob controle ISO 9001 e ISO 45001, testado por detecção de falhas a 1500 V em cem por cento da superfície, e montado com parafusos Grau 8.8 e selante certificado pelo fabricante. A Center Enamel fornece um plano de teste de inspeção com cada projeto e trabalha sob regimes de inspeção de terceiros, incluindo SGS, Bureau Veritas e TUV, quando o proprietário os designa.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Que documentos comprovam a conformidade com a AWWA D103?
Certificados de usina para a chapa, registros de revestimento cobrindo preparação, espessura e teste de frestas, certificados de grau dos parafusos, cálculos de projeto selados com os casos de carga declarados, procedimento de montagem e o relatório de teste hidrostático.
Quem deve inspecionar um tanque de água aparafusado?
Um inspetor ou engenheiro independente nomeado pelo proprietário, contratado antes da fabricação para aprovar o plano de teste de inspeção, e presente durante a montagem e o teste hidrostático.
O que é verificado durante um teste hidrostático?
O tanque é preenchido em etapas até o nível de água de projeto e mantido enquanto o casco, juntas, penetrações e marcos de assentamento da fundação são observados. Qualquer infiltração ou movimento é registrado e resolvido antes da aceitação.
Como os parafusos e o revestimento são retestados após a montagem?
O torque dos parafusos é auditado curso por curso em relação ao valor especificado, e o casco concluído é testado novamente quanto a descontinuidades - particularmente nas juntas, chapas de porta e penetrações de bocal - antes de o tanque entrar em serviço.
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