مخازن سوخت UL 142 و UL 2085 برای تولید برق پشتیبان مرکز داده
سیستم تولید برق پشتیبان مرکز داده، گازوئیل را در سلسلهمراتبی از مخازن ذخیره میکند: یک مخزن روزانه نزدیک به هر ژنراتور، مجموعهای از مخازن پایه که مخازن روزانه را تغذیه میکنند، و یک مخزن ذخیره انبوه که آنها را دوباره پر میکند؛ و مخازن بر اساس یکی از دو استاندارد UL فهرست میشوند که به پرسشهای متفاوتی پاسخ میدهند. UL 142 مخزن فولادی اتمسفریک فهرستشده را پوشش میدهد: ساخت غیرقابلاحتراق، آزمون نشتی و، برای گونههای حفاظتشده، یک مهار ثانویه. UL 2085 الزامات مخزن حفاظتشده را اضافه میکند: ساخت عایقبندیشده و مقاوم در برابر آتش، یک آزمون آتش و یک آزمون ضربه برای مکانهایی که سوخت باید از آتش یا برخورد وسیله نقلیه جان سالم به در ببرد. زیردسته ویژه ژنراتور تحت UL 142 مخازن روزانه، مخازن پایه و مخازن زیرپایه ساختهشده برای مجموعه ژنراتور را پوشش میدهد. یک مشخصات باید فهرستشدنی را که کد آتشنشانی آن الزام میکند نام ببرد، نه اینکه ادعای صرفاً فهرستشده در UL را بپذیرد، و باید علامت فهرست، ورودی فهرست راهنما، گزارش آزمون و پلاک نام را بهعنوان مدرک مطالبه کند. کتابخانه پروژه تأییدشده هیچ پروژه مخزن سوخت فهرستشده در UL 142 یا UL 2085 را در بر ندارد، بنابراین این مقاله هیچ نمونه پروژهای برای مخزن ذخیره سوخت UL 142 ذکر نمیکند
سیستم سوخت در یک مرکز داده: مخزن روزانه، مخزن پایه و انبوه
تولید سوخت پشتیبان برای یک مرکز داده در یک سلسلهمراتب ذخیره میشود نه در یک مخزن. یک مخزن روزانه نزدیک هر ژنراتور قرار دارد و به اندازهای سوخت نگه میدارد که برای یک اجرای کوتاه کافی باشد، که معمولاً بر اساس مصرف ژنراتور در طول زمان اجرای طراحیشده اندازهگیری میشود و به دلایل خطر آتشسوزی کوچک نگه داشته میشود. مجموعهای از مخازن پایه یا انبوه، مخازن روزانه را تغذیه میکند و ذخیره سایت را نگه میدارد که اغلب برای بیستوچهار ساعت یا بیشتر اجرای با بار کامل، یا مطابق با الزامات قانونی یا قراردادی سایت اندازهگیری میشود. یک مخزن ذخیره انبوه سیستم را دوباره پر میکند و ممکن است تنها نقطه پرکردن برای تحویل مخزن ذخیره سوخت ul 142 باشد
فهرستبندی و مهار در هر سطحی اعمال میشود، اما هرچه مخزن به ژنراتور نزدیکتر باشد، قوانین مخصوص ژنراتور سختگیرانهتر میشوند، به همین دلیل مخزن روزانه جدا از مخزن ذخیره انبوه تلقی میشود. مخزن انبوهی که استاندارد UL 142 را برآورده میکند بهطور خودکار مخزن روزانه مطابق نیست، زیرا مخزن روزانه درون پوشش ساختاری و اتصالات ژنراتور قرار دارد و بر اساس آن فهرستبندی میشود، نه بر اساس قوانین مخزن انبوه برای مخزن ذخیره سوخت ul 142
آنچه UL 142 پوشش میدهد و آنچه پوشش نمیدهد
UL 142 مخازن فولادی اتمسفریک فهرستشده برای ذخیرهسازی مایعات غیرخورنده، پایدار، قابل اشتعال و سوختنی با وزن مخصوص نه بیشتر از 1.0 را پوشش میدهد که در کارگاه ساخته شده و از نظر نشتی آزمایش میشوند. این استاندارد شامل پیکربندیهای تکجداره، دوجداره و مستطیلی و انواع حفاظت ثانویه است. این استاندارد بهخودیخود رتبهبندی آتشسوزی اعطا نمیکند و مقاومت در برابر برخورد وسایل نقلیه، زلزله، طوفان، گردباد یا سیل را پوشش نمیدهد؛ این موارد خارج از حوزه این استاندارد هستند. همچنین برای مخازن نصبشده در محل API 12F یا 12D برای مخزن ذخیره سوخت UL 142 اعمال نمیشود.
تأمینکنندهای که فقط میگوید مخزن دارای گواهی UL است، فهرستبندی ساخت را نام برده اما پاسخ نداده است که آیا مخزن الزامات آتش یا ضربه را که آییننامه سایت تحمیل میکند برآورده میکند یا خیر. فهرستبندی، ساخت و آزمون نشتی را اثبات میکند؛ اما مقاومت در برابر آتش در کنار مخزن را اثبات نمیکند، و این دو تعهد متفاوتاند که یک واژه واحد برای مخزن ذخیره سوخت ul 142 پنهان میکند
زیردسته هدف ویژه ژنراتور
در UL 142 یک زیرمجموعه با کاربرد ویژه برای مخازن سوخت ژنراتور وجود دارد که شامل مخازن روزانه، مخازن پایه، مخازن زیرپایه و مجموعههای ساختهشده برای مجموعه ژنراتور میشود. این موارد مشمول بررسیهای اضافی ساخت هستند: آزمونهای بار و بارگذاری از بالا برای مخازنی که ژنراتور را حمل میکنند، تهویه عادی و اضطراری متناسب با رفتار ژنراتور، گوشههای بالابر در جایی که مخزن بهصورت یک مجموعه جابهجا میشود، و تمهیداتی برای کویلهای گرمایش، اندازهگیری و اتصالات پرکن در محل اتصال ژنراتور برای مخزن ذخیره سوخت ul 142
زیردسته وجود دارد زیرا مخزنی که زیر یا کنار یک ژنراتور در حال کار نصب میشود، بارها و اتصالاتی را تجربه میکند که یک مخزن انبوه مستقل تجربه نمیکند، و فهرست این را منعکس میکند. مشخص کردن یک مخزن ژنراتور تنها بر اساس قوانین عمومی مخزن اتمسفریک، آنچه را که باید تأیید شود کمبیان میکند، و یک مخزن روزانه که قوانین مخزن انبوه را پاس میکند هنوز میتواند در زیردسته ژنراتور به دلیل مقررات بار یا تهویه آن برای مخزن ذخیره سوخت ul 142 رد شود
آنچه UL 2085 اضافه میکند: ساختار محافظتشده، آزمون آتش و آزمون ضربه
UL 2085 مخزن محافظتشده روی زمین را پوشش میدهد: این استاندارد از ساختار UL 142 آغاز میشود و الزامی برای مقاومت مخزن در برابر قرار گرفتن در معرض آتش و ضربه فیزیکی اضافه میکند. مخزن محافظتشده دارای ساختار بیرونی عایقبندیشده با درجه مقاومت در برابر آتش و یک محفظه ثانویه است و به عنوان بخشی از فرآیند تأیید، تحت آزمون آتش و آزمون ضربه یا بالستیک قرار میگیرد. نکته این است که انتظار میرود مخزن UL 2085 محتویات خود را در طی آتشسوزی یا برخورد وسیله نقلیه حفظ کند، شرایطی که مخزن UL 142 برای تحمل آن در مخزن ذخیره سوخت UL 142 طراحی نشده است.
این دو گواهی قابل جایگزینی با یکدیگر نیستند، و سایتی که آییننامه آتشنشانی آن ذخیرهسازی حفاظتشده را الزامی میکند، بهطور خاص به UL 2085 نیاز دارد، نه UL 142 با یک گزینه مهار اضافهشده. آنچه آییننامه میخرد آزمونهای آتش و ضربه است، و مخزنی که از آنها عبور نکرده باشد نمیتواند تنها به اتکای نشان UL 142 برای مخزن ذخیره سوخت UL 142 جایگزین شود
انتخاب گواهی بر اساس ریسک سایت و آییننامه آتشنشانی
لیست بر اساس کد آتشسوزی سایت و ریسک انتخاب میشود، نه بر اساس یک پیشفرض. یک مخزن ذخیره بزرگ در محوطهای کمریسک و بهخوبی جداشده ممکن است با UL 142 الزامات کد را برآورده کند؛ اما مخزنی در کنار یک ژنراتور حیاتی در اتاق ماشین تنگ، یا مخزنی که در معرض ترافیک وسایل نقلیه یا بار آتش مجاور قرار دارد، ممکن است نیازمند ساختار حفاظتشده UL 2085 باشد. جدول این دو را کنار هم قرار میدهد تا الزام مستقیماً از کد خوانده شود، نه اینکه از کاتالوگ تأمینکننده برای مخزن ذخیره سوخت UL 142 فرض شود.
جنبه | UL 142 | UL 2085 |
ساخت | فولاد اتمسفریک فهرستشده | محافظتشده، عایقبندیشده، با درجه مقاومت در برابر آتش |
حفاظت ثانویه | گونه اختیاری | الزامی |
آزمون قرارگیری در معرض آتش | الزامی نیست | الزامی |
آزمون ضربه یا بالستیک | الزامی نیست | الزامی |
کاربرد معمول | مخازن انبوه و ژنراتور | سایتهای پرخطر یا دارای درجه آتشسوزی |
چه چیزی را اثبات میکند | ساخت فهرستشده، آزمون نشتی | ساختار در برابر آتش و ضربه مقاومت میکند |
مهار، تشخیص نشت و فضای میانلایه
در جایی که یک مخزن دارای جداره ثانویه است — خواه نوع دوجداره UL 142 باشد یا مخزن حفاظتشده UL 2085 — فضای میانجداره بین جداره اولیه و ثانویه، ناحیه تشخیص نشتی است و باید پایش شود، نه اینکه خالی رها گردد. تشخیص نشتی میتواند شامل یک حسگر در فضای میانجداره، یک گیج روی فضای حلقوی، یا یک درپوش بازرسی بصری باشد، و مشخصات فنی باید روش و هشدارهایی را که فعال میکند نام ببرد. مهار کردن تنها به جداره مخزن محدود نیست: حوضچه ثانویه، لوله پرکن و لوله انتقال همگی درون مرز مهار قرار دارند، و یک سیستم مهار برای مخزن ذخیره سوخت UL 142
تشخیص باید هم به فضای میانلایه و هم به حوضچه برسد، زیرا خرابیای که اهمیت دارد همانی است که نادیده میماند. یک فضای میانلایه پایششده با حوضچهای بدون پایش، یا برعکس، دقیقاً همان شکافی را باقی میگذارد که یک سیستم مهار برای بستن آن در مخزن ذخیره سوخت ul 142 طراحی شده است
یکپارچهسازی مخزن و پایه ژنراتور؛ مکانیابی، جداسازی و دسترسی
یک مخزن روزانه یا پایه با مجموعه ژنراتوری که به آن خدمت میکند یکپارچه میشود: مخزن روزانه را از طریق گرانش یا پمپ انتقال تغذیه میکند، در محیط لرزهای و ارتعاشی ژنراتور شریک است و اتصالات آن بخشی از بسته ژنراتور محسوب میشود. مخزن پایه یا مخزن زیرپایه اغلب سازهای است؛ زیرا ژنراتور را حمل میکند، بنابراین بار و مهاربندی آن از اقلام مهندسی ژنراتور به شمار میرود. مکانیابی، جداسازی و دسترسی توسط آییننامه آتشنشانی محلی و چیدمان ژنراتور تعیین میشود، نه توسط UL: آییننامه فاصله تا ساختمان، تا سایر مخازن و تا منابع اشتعال، دیوارهای حائل آتش و دسترسی برای تحویل و بازرسی مخزن ذخیره سوخت UL 142 را مشخص میکند.
این فهرستبندی ساخت مخزن را اثبات میکند؛ آییننامه محل قرارگیری را اثبات میکند، و این دو باید بهعنوان الزامات جداگانه بیان شوند. مخزنی که کاملاً فهرستبندی شده اما در فاصله جداسازی مورد نیاز آییننامه قرار گرفته باشد، هنوز یک نصب غیرمنطبق است، و بازدید پذیرش برای محل قرارگیری مخزن ذخیره سوخت ul 142 آییننامه را میخواند، نه فهرستبندی را
تهویه و فضای بخار؛ مستنداتی که باید همراه با فهرستبندی درخواست شود
فضای بخار بالای سوخت برای کنترل فشار و نگهداشتن اتمسفر داخل مخزن خارج از محدوده قابل اشتعال در طول پر کردن و تخلیه، تهویه میشود و اندازهگذاری دریچه تخلیه بر اساس ژنراتور و نرخ پر کردن انجام میشود نه یک قاعده عمومی. دریچههای اضطراری و عادی عملکردهای جداگانهای هستند و هر دو روی مخزن ژنراتور ظاهر میشوند. مستنداتی که لیستینگ را اثبات میکند، بخشی است که بیشترین کمتحویلی در آن صورت میگیرد: علامت لیستینگ روی مخزن، مدخل دفترچه راهنمای سازنده که با آن مطابقت دارد، گزارش آزمون، و پلاک مشخصاتی که لیستینگ و ظرفیت مخزن ذخیره سوخت ul 142 را بیان میکند را مطالبه کنید.
· علامت فهرست بهصورت فیزیکی روی مخزن، قابل خواندن در بازرسی برای مخزن ذخیره سوخت ul 142
· ورودی دفترچه راهنمای سازنده که با علامت و مدل مخزن ذخیره سوخت ul 142 مطابقت دارد
· گزارش آزمون که مبنای فهرست ادعاشده برای مخزن ذخیره سوخت ul 142 را پوشش میدهد
· پلاک شناسایی که فهرست، ظرفیت و جهتگیری را برای مخزن ذخیره سوخت ul 142 بیان میکند
· یک خط فهرستشده UL در یک پیشفاکتور بدون این چهار مورد، یک ادعاست نه مدرک برای مخزن ذخیره سوخت ul 142
موقعیت ذخیره سوخت نسبت به مخازن آب و چکلیست مشخصات
ذخیرهسازی سوخت و آب از کلاسهای خطر متفاوتی برخوردارند و باید به همین ترتیب منطقهبندی شوند. جداسازی حریق بین مخازن دیزل و ذخایر آب — آب آتشنشانی، آب سرد و آب فرآیندی — توسط آییننامه حریق تعیین میشود، و منطقه دیزل نیازمند مهار و انحراف سرریز مخصوص به خود است تا نشت سوخت نتواند به سیستم آب آشامیدنی یا فرآیندی برسد. بنابراین، چکلیست مشخصات برای مخازن سوخت، لیستینگ موردنیاز UL 142 یا UL 2085 را نام میبرد، بهعلاوه زیررده ژنراتور در صورت کاربرد، روش مهار و تشخیص نشت، فواصل جداسازی مطابق آییننامه، پیکربندی تخلیه هوا، و چهار سند لیستینگ برای مخزن ذخیره سوخت UL 142.
· فهرست موردنیاز را نام ببرید: UL 142 یا UL 2085، بههمراه زیردسته ژنراتور در صورت کاربرد برای مخزن ذخیره سوخت ul 142
· روش مهار و تشخیص نشتی را برای فضای میانلایه و حوضچه برای مخزن ذخیره سوخت ul 142 بیان کنید
· فاصلههای جداسازی که قانون آتشنشانی محلی برای مخزن ذخیره سوخت ul 142 تعیین میکند را بیان کنید
· پیکربندی تهویه عادی و اضطراری را برای مخزن ذخیره سوخت ul 142 تعریف کنید
· چهار سند فهرست را که باید قبل از پذیرش برای مخزن ذخیره سوخت ul 142 درخواست شوند فهرست کنید
· سوخت و ذخیره آب را منطقهبندی کنید تا نشت سوخت نتواند به سیستم آب آشامیدنی یا فرآیندی برای مخزن ذخیره سوخت UL 142 برسد
پرسشهای متداول
پ۱. سیستم سوخت مرکز داده از چه اجزایی تشکیل شده است؟
سیستم سلسلهمراتبی است: یک مخزن روزانه نزدیک به هر ژنراتور که برای کارکرد کوتاهمدت اندازهگیری شده است، یک مجموعه پایه یا انبوه از مخازن که مخازن روزانه را تغذیه میکنند و ذخیره سایت را نگه میدارند، و یک مخزن ذخیره انبوه که سیستم را دوباره پر میکند و اغلب تنها نقطه پر کردن تحویل است، همانطور که برای مخزن ذخیره سوخت ul 142 به تفصیل شرح داده شده است.
س۲. UL 142 چه چیزی را پوشش میدهد و چه چیزی را مستثنی میکند؟
UL 142 مخزن فولادی اتمسفریک فهرستشده برای مایعات غیرخورنده، پایدار، قابل اشتعال و قابل احتراق با وزن مخصوص نه بیشتر از 1.0 را پوشش میدهد، که در کارگاه ساخته و از نظر نشتی آزمایش شده است، شامل انواع تکجداره، دوجداره و مستطیلی با گزینههای مهار ثانویه. این استاندارد هرگونه درجهبندی آتش، مقاومت در برابر ضربه وسیله نقلیه، طراحی زلزله یا سیل، و مخازن نصبشده در محل API 12F یا 12D را مستثنی میکند، همانطور که برای مخزن ذخیره سوخت ul 142 به تفصیل شرح داده شده است.
س۳. زیردسته ویژه هدف ژنراتور چیست؟
این تستهای بار و بارگذاری از بالا را برای مخازنی که ژنراتور را حمل میکنند، تهویه عادی و اضطراری با اندازهسازی مناسب برای ژنراتور، گوشوارههای بلندکننده برای جابهجایی مونتاژشده، و تمهیداتی برای کویلهای گرمایش، اندازهگیری و اتصالات پرکننده اضافه میکند. این استاندارد وجود دارد زیرا مخزن نصبشده روی ژنراتور در حال کار، بارها و اتصالاتی را تجربه میکند که یک مخزن ذخیرهسازی فله مستقل برای مخزن ذخیره سوخت UL 142 تجربه نمیکند
سؤال ۴. UL 2085 چه چیزی اضافه میکند؟
UL 2085 از ساختار UL 142 آغاز میشود و الزامات مخزن محافظتشده بالای زمین را اضافه میکند: ساختار بیرونی عایقبندیشده و مقاوم در برابر آتش، حفاظت ثانویه الزامی، و یک آزمون قرارگیری در معرض آتش بههمراه آزمون ضربه یا بالستیک بهعنوان بخشی از لیستینگ. انتظار میرود یک مخزن UL 2085 محتویات خود را در طول آتشسوزی یا برخورد وسیله نقلیه حفظ کند که برای مخزن ذخیره سوخت UL 142
سؤال ۵. لیستینگ چگونه بر اساس ریسک سایت و آییننامه آتشنشانی انتخاب میشود؟
یک مخزن فله کمخطر با جداسازی مناسب ممکن است با UL 142 الزامات کد را برآورده کند؛ مخزنی در کنار یک ژنراتور حیاتی، در اتاق تأسیسات تنگ، یا در معرض ترافیک یا بار آتش مجاور ممکن است نیازمند UL 2085 باشد. انتخاب باید مستقیماً از الزام کد خوانده شود نه از کاتالوگ تأمینکننده فرض شود، زیرا این کد است که در بازدید پذیرش برای مخزن ذخیره سوخت ul 142 اعمال میشود
س۶. مهار و تشخیص نشتی چگونه ترتیب داده شده است؟
در جایی که مخزن دارای دیواره ثانویه است، فضای بیندیوارهای ناحیه تشخیص نشتی است و باید توسط یک حسگر، یک گیج حلقوی یا یک درگاه بازرسی پایش شود، با یک آلارم که در مشخصات نامگذاری شده است. مهار همچنین شامل حوضچه ثانویه و لولهکشی پرکردن و انتقال میشود، زیرا محتملترین نشتی در لولهکشی است نه در پوسته، همانگونه که برای مخزن ذخیره سوخت ul 142 به تفصیل آمده است.
پرسش ۷. یک مخزن چگونه با پایه ژنراتور یکپارچه میشود؟
مخزن روزانه یا پایه، ژنراتور را با گرانش یا پمپ انتقال تغذیه میکند، محیط لرزهای و ارتعاشی خود را با آن به اشتراک میگذارد و اتصالات خود را از بسته ژنراتور میگیرد. یکپارچهسازی موضوع بسته ژنراتور است، در حالی که مکانیابی و جداسازی موضوع مقررات آتشنشانی باقی میماند که جدا از گواهی برای مخزن ذخیره سوخت ul 142 بیان شده است
پرسش ۸. مکانیابی، جداسازی و دسترسی چگونه تعیین میشوند؟
مقررات فاصلهها تا ساختمان، تا سایر مخازن و تا منابع اشتعال، دیوارهای مانع آتش و دسترسی برای تحویل و بازرسی را تعیین میکند. گواهی، ساخت مخزن را اثبات میکند؛ مقررات، جایگذاری را اثبات میکند، و یک مخزن دارای گواهی که درون جداسازی الزامی قرار گرفته باشد، هنوز برای مخزن ذخیره سوخت ul 142 غیرمنطبق است
پرسش ۹. کدام اسناد گواهی باید مطالبه شوند؟
چهار مورد را مطالبه کنید: علامت فهرست بهصورت فیزیکی روی مخزن، مدخل دفترچه راهنمای سازنده که با علامت و مدل مطابقت دارد، گزارش آزمون که مبنای فهرست را پوشش میدهد، و پلاک مشخصاتی که فهرست، ظرفیت و جهتگیری را بیان میکند. یک خط فهرستشده UL در یک پیشنهاد قیمت بدون این چهار مورد، یک ادعا است نه شواهد، و پذیرش برای مخزن ذخیره سوخت ul 142
پرسش ۱۰. چگونه ذخیره سوخت از مخازن آب جدا میشود؟
ذخیره سوخت و آب کلاسهای خطر متفاوتی هستند و باید بر اساس آن در آییننامه آتشنشانی منطقهبندی شوند. فاصله جداسازی بین مخازن دیزل و ذخایر آب آتشنشانی، خنککننده و فرآیندی توسط آییننامه تعیین میشود، و منطقه دیزل به حوضچه مهار و انحراف سرریز خودش نیاز دارد تا نشت سوخت نتواند به یک سیستم آشامیدنی یا فرآیندی برسد، همانگونه که برای مخزن ذخیره سوخت ul 142 به تفصیل آمده است.
UL 142 و UL 2085 به پرسشهای متفاوتی پاسخ میدهند که عبارتاند از ساخت و آزمون نشتی در برابر مقاومت در برابر آتش و حفاظت در برابر ضربه، بنابراین مشخصات یک مرکز داده باید لیستینگ مورد نیاز کد آتش خود را نام ببرد، و تأمینکنندهای که تنها ادعا میکند یک مخزن دارای لیستینگ UL است هنوز به این پرسش پاسخ نداده است. زیردسته ویژه ژنراتور در جایی اعمال میشود که یک مخزن به مجموعه ژنراتور خدمت میکند، و مخزن حفاظتشده آزمونهای آتش و ضربه را که یک سایت پرخطر نیاز دارد اضافه میکند. مهار، تشخیص نشتی و فضای میاندیواره باید در مشخصات گنجانده شوند، و چهار سند لیستینگ یعنی نشان، ورودی فهرست، گزارش آزمون و پلاک نام، شواهدی هستند که بازدید پذیرش مطالبه خواهد کرد. ذخیرهسازی سوخت و آب کلاسهای خطر جداگانهای هستند و باید بر این اساس برای مخزن ذخیره سوخت UL 142 منطقهبندی شوند
با یک مهندس صحبت کنید
برای سیستم سوخت ژنراتور مرکز داده، کد آتشنشانی سایت و مبنای ریسک، الزام زمان اجرا که حجم مخزن اصلی و مخزن روزانه را تعیین میکند، ژنراتورهایی که مخازن روزانه به آنها خدمت خواهند کرد، و زمین موجود برای مخزن اصلی را ارسال کنید. مشخص کنید که آیا کد ذخیرهسازی حفاظتشده UL 2085 یا مخازن اتمسفریک فهرستشده UL 142 را الزامی میداند، و آیا مخازن ویژه ژنراتور در محدوده هستند. ما یک توصیه فهرستبندی نگاشتشده به کد، مشخصات مهار و نشتیابی برای فضای بیندیواره و حوضچه، فواصل جداسازی که کد تعیین میکند، پیکربندی تهویه، و یک چکلیست مستندات شامل علامت فهرستبندی، ورودی دایرکتوری، گزارش آزمون و پلاک نام که باید از تأمینکننده قبل از پذیرش برای مخزن ذخیره سوخت UL 142 درخواست شود، بازمیگردانیم.
درباره Center Enamel
شیجیاژوانگ ژنگژونگ تکنولوژی شرکت محدود (سنتر انامل) یک تولیدکننده حرفهای است که از سال ۲۰۰۸ به طراحی و ساخت مخازن ذخیرهسازی پیچومهرهای اختصاص یافته است. محدوده محصولات شامل مخازن شیشه-فولاد ذوبشده (GFS)، مخازن اپوکسی پیوند-ذوبشده (FBE)، مخازن فولاد ضدزنگ، مخازن فولاد گالوانیزه و سقفهای گنبدی ژئودزیک آلومینیومی، همراه با پشتیبانی فنی EPC و متعلقات مخزن است. تولید تحت ISO 9001، ISO 14001 و ISO 45001 انجام میشود و محدوده محصولات در صورت نیاز کاربرد، دارای گواهینامه NSF/ANSI 61، WRAS، CE و EN 1090، ISO 28765، AWWA D103-09 و NFPA است. این شرکت نزدیک به ۲۰۰ اختراع لعابکاری دارد، یک پایگاه تولیدی ۱۵۰,۰۰۰ مترمربعی را اداره میکند، سالانه حدود ۳۰۰,۰۰۰ ورق فولادی لعابپوش تولید میکند، بیش از ۳۰,۰۰۰ پروژه نصبشده را تکمیل کرده و مخازن را به بیش از ۱۰۰ کشور ارسال کرده است. قابلیت طراحی مهندسی شامل حجم مخازن تا ۶۰,۰۰۰ مترمکعب میشود، همانگونه که برای مخزن ذخیره سوخت ul 142 به تفصیل آمده است.