Mái nổi cho bồn chứa dầu diesel và dầu khí
Tạo vào Hôm nay
Mái Nổi Cho Lưu Trữ Dầu Diesel Và Dầu Khí
Dầu diesel và dầu khí là các sản phẩm có áp suất hơi thấp hơn xăng, vì vậy việc lựa chọn mái nổi phụ thuộc vào các quy định về phát thải và khả năng giảm tải thay vì chỉ dựa vào áp suất hơi cháy. Mái nổi bên trong thường được sử dụng trong các bồn dầu diesel nhỏ hơn; mái nổi bên ngoài được áp dụng khi đường kính và lượng tồn chứa lớn. Việc lựa chọn phải tuân theo điều kiện vận hành và quy chuẩn áp dụng, không phải theo sở thích mặc định.
Tại Sao Mái Nổi Được Sử Dụng Cho Dầu Diesel
Dầu diesel và dầu khí có áp suất hơi thấp hơn xăng, vì vậy việc lựa chọn mái nổi phụ thuộc vào quy định về khí thải và khả năng giảm tải chứ không chỉ dựa vào áp suất hơi cháy. Mái nổi nằm trên bề mặt chất lỏng và loại bỏ phần lớn khoảng không gian phía trên mà mái cố định sẽ để lại trên sản phẩm, đây là nguồn tổn thất bay hơi và an toàn lớn nhất đối với dầu diesel.
Lựa chọn mái nổi bên trong so với bên ngoài
Mái nổi bên trong thường được sử dụng trong các bồn dầu diesel nhỏ hơn; mái nổi bên ngoài được áp dụng khi đường kính và lượng tồn chứa lớn. Đối với dầu diesel, vỏ bồn hiện có và đường kính dự án thường quyết định điều này trước khi xem xét đến sản phẩm; lựa chọn này thay đổi loại mái, cấp độ làm kín, lối tiếp cận và cơ sở kiểm tra.
Vì dầu diesel thường được hút ra và nạp lại theo chu kỳ nhanh, ống xả mái và hốc chân mái phải chịu được việc di chuyển lặp đi lặp lại mà không giữ lại nước gây ra sự phát triển của vi sinh vật.
Giới hạn dịch vụ và các ràng buộc
Dòng chảy lạnh và xử lý sáp ở nhiệt độ thấp, cùng với sự phát triển vi sinh vật ở đáy nước, định hình thông số kỹ thuật của mái và đáy. Những giới hạn này quyết định loại boong, vật liệu làm kín và bất kỳ hệ thống gia nhiệt, phủ hoặc lót nào mà Diesel yêu cầu; việc nêu rõ chúng trước tiên sẽ tránh được một mái không thể chịu đựng được điều kiện vận hành.
Hồ sơ mối nguy
Ăn mòn do ảnh hưởng của vi sinh vật ở đáy nước và sự tích tụ tĩnh điện trong quá trình nạp nhanh là những rủi ro chính. Đối với Diesel, mỗi mối nguy tương ứng với một biện pháp kiểm soát cụ thể - cấp độ làm kín, nối đất, giám sát khoảng không vành hoặc quy trình nhập - thay vì một lưu ý an toàn chung chung.
Phương Pháp Lựa Chọn Và Thiết Kế
Một phương pháp có thể lặp lại giúp lựa chọn có thể bảo vệ được trên các bồn tương tự:
1. Neo lựa chọn vào diesel: xác nhận áp suất hơi và điểm chớp cháy của nó ở nhiệt độ lưu trữ thực tế, không phải ở điều kiện tiêu chuẩn.
2. Xác định kích thước loại mái và hành trình chân từ đường kính bồn, tốc độ luân chuyển và thể tích yêu cầu cho Diesel.
3. Chọn loại bên trong hoặc bên ngoài dựa trên vỏ bồn đã có sẵn và quy định về khí thải áp dụng.
4. Đặt cấp độ làm kín chính và phụ dựa trên mức độ nguy hiểm của dầu diesel và mức phơi nhiễm LFL mà nó tạo ra.
5. Gắn thiết kế với API 650, API 2000 và các quy chuẩn lưu trữ nhiên liệu địa phương; thiết bị được UL chứng nhận khi áp dụng. và cố định khoảng thời gian kiểm tra API 653 trước khi mua.
Khung Ước Tính (Minh Họa, Không Phải Con Số Dự Án)
Sử dụng mối quan hệ này để sàng lọc kiểm soát hơi dầu diesel trước khi cam kết một con số:
Tổn thất có thể kiểm soát ước tính giảm khi khe hở làm kín và độ khít của boong được cải thiện; sàng lọc bằng: Tổn thất ∝ khe hở × chu vi × hệ số áp suất hơi.
Các đầu vào dưới đây cho việc sàng lọc kiểm soát hơi Diesel chỉ mang tính minh họa để thể hiện phương pháp; chúng không phải là giá trị đo được cho bất kỳ dự án sàng lọc kiểm soát hơi Diesel cụ thể nào và phải được thay thế bằng dữ liệu hiện trường đã xác minh trước khi sử dụng.
Đầu vào | Giá trị minh họa | Tại sao nó quan trọng |
Khe hở làm kín (minh họa) | 12 mm so với 6 mm | Giảm một nửa khe hở sẽ giảm khoảng một nửa tổn thất vành |
Chu vi bồn (minh họa) | 200 m | Xác định chu vi phát thải |
Hệ số áp suất hơi | Tùy theo sản phẩm | Điều khiển tốc độ, không phải hướng |
Cấp độ làm kín | Đơn so với đôi | Làm kín đôi cắt đường hở |
Với sàng lọc kiểm soát hơi Diesel, hãy làm theo phương pháp, không phải con số: liệt kê từng đầu vào, trình bày cách tính, sau đó kiểm tra kết quả với giới hạn sàng lọc kiểm soát hơi Diesel. Không có con số đơn lẻ không được hỗ trợ nào được trình bày như một sự thật về sàng lọc kiểm soát hơi Diesel.
Cơ sở tiêu chuẩn và tuân thủ
API 650, API 2000 và các quy định lưu trữ nhiên liệu địa phương; thiết bị được UL liệt kê khi áp dụng. Các tài liệu tham khảo đã công bố này xác minh loại mái, cấp độ làm kín và khoảng thời gian kiểm tra đối với Diesel; chúng là cơ sở kỹ thuật, không phải xếp hạng.
Tóm tắt so sánh
Yếu tố | Ứng dụng này | Lỗi thường gặp |
Yếu tố | Nhiệm vụ Diesel | Bồn chứa thông thường |
Kiểm soát hơi | Được đặt bởi độ bay hơi của diesel | Thường bị bỏ qua |
Loại mái | Được điều khiển bởi đường kính và quy định đối với diesel | Mặc định mái cố định |
Cấp độ làm kín | Phù hợp với quy định về khí thải động cơ diesel | Không được chỉ định |
Kiểm tra | API 650, API 2000 và các quy chuẩn lưu trữ nhiên liệu địa phương; thiết bị được UL chứng nhận khi áp dụng. cơ sở | Tùy từng trường hợp |
Các chế độ hỏng hóc phổ biến
· Tổn thất hơi trên bồn chứa diesel do khe hở vòng đệm và độ khít của mái; vòng đệm kép và dung sai chặt chẽ giúp giảm phát thải.
· Ăn mòn trên bồn chứa diesel được quản lý bằng bảo vệ catốt, lớp phủ và kiểm tra theo API 653.
· Cháy vòng đệm vành trên bồn chứa diesel bắt nguồn từ phóng tĩnh điện, sét hoặc công việc nóng; cấp vòng đệm, nối đất và hệ thống bọt kiểm soát rủi ro.
Các mục trong bảng dữ liệu cần xác định trước
Mục | Lý do |
Mục | Tại sao quan trọng đối với diesel |
Sản phẩm lưu trữ và áp suất hơi | Xác định cấp mái và vòng đệm |
Đường kính bồn và tốc độ luân chuyển | Xác định loại mái và hành trình chân |
Mã thiết kế và quy định phát thải | Xác định lộ trình tuân thủ |
Cấp vòng đệm cho diesel | Xác định kiểm soát hơi và cháy |
Khoảng thời gian kiểm tra | Xác định chi phí vòng đời |
Các lỗi thông số kỹ thuật phổ biến
· Chọn loại mái trước khi nêu rõ độ bay hơi của dầu diesel.
· Coi tất cả các cấp dầu diesel là một nhiệm vụ.
· Chỉ định cấp độ niêm phong mà không có quy tắc phát thải dầu diesel.
· Bỏ qua độ tròn của vỏ trước khi thiết lập sàn Diesel.
Hỗ trợ kỹ thuật và các bước tiếp theo
Về lưu trữ Diesel, cung cấp sản phẩm được lưu trữ, nồng độ, nhiệt độ, áp suất hơi, mã thiết kế, đường kính bồn, thể tích yêu cầu và tốc độ luân chuyển. Sau đó, một kỹ sư có trình độ sẽ chọn loại mái lưu trữ Diesel, sàn và cấp độ niêm phong cũng như cơ sở kiểm tra thay vì một đề xuất chung chung.
Câu hỏi thường gặp
1. Khi nào cần có mái nổi cho dầu diesel?
Cần sử dụng mái nổi khi độ bay hơi của sản phẩm, lượng tồn trữ và các quy định áp dụng về phát thải hoặc phòng cháy khiến khoảng không chứa hơi trở thành nguy cơ gây thất thoát hoặc mất an toàn. Đối với Diesel, điều này được đánh giá dựa trên áp suất hơi, đường kính bồn chứa và quy định liên quan.
2. Mái trong hay mái ngoài cho dầu diesel?
Mái nổi bên trong phổ biến ở các bồn dầu diesel nhỏ hơn; mái ngoài được áp dụng khi đường kính và lượng tồn chứa lớn.
3. Loại phớt nào được sử dụng cho dầu diesel?
Cấp phớt tuân theo quy định về phát thải và mức độ nguy hiểm của sản phẩm; phớt thứ cấp thường được gắn trên hơi hoặc gắn trên chất lỏng tùy thuộc vào dịch vụ và mức phơi nhiễm LFL.
4. Những tiêu chuẩn nào áp dụng cho bồn chứa dầu diesel có mái nổi?
API 650, API 2000 và các quy định lưu trữ nhiên liệu địa phương; thiết bị được chứng nhận UL khi áp dụng.
5. Tổn thất hơi được kiểm soát như thế nào?
Đối với dầu diesel, tổn thất hơi phụ thuộc vào khe hở phớt và độ khít của mái; phớt kép và dung sai chặt chẽ là biện pháp kiểm soát.
6. Cơ sở kiểm tra nào được áp dụng?
Cơ sở kiểm tra bồn chứa dầu diesel có mái nổi là API 653 khi đang vận hành; tình trạng đáy, thân, mái và phớt được đánh giá theo rủi ro tại khoảng thời gian do tiêu chuẩn quy định.
7. Liệu cùng một mái có thể phục vụ nhiều sản phẩm không?
Chỉ khi các sản phẩm có chung phạm vi độ bay hơi và tính tương thích; nếu không, vật liệu và làm kín phải được xác minh lại cho từng sản phẩm.
Mái nổi cho bồn chứa dầu diesel và dầu khí được quyết định bởi sản phẩm lưu trữ cụ thể, áp suất hơi, nhiệt độ, môi trường ăn mòn và tiêu chuẩn áp dụng - không phải bởi thói quen. Hãy bắt đầu từ các điều kiện vận hành, ánh xạ chúng sang loại mái nổi và cấp độ làm kín phù hợp, sau đó kiểm tra dung sai của sàn, phớt làm kín và vỏ bồn theo tiêu chuẩn đã chọn. Khi cần các kích thước, số lượng bồn hoặc dung tích cụ thể cho dự án, hãy xác nhận chúng dựa trên hồ sơ bồn đã được kiểm chứng trước khi hoàn thiện thông số kỹ thuật.
WhatsApp