Dizel va gaz moyi saqlash uchun suzuvchi tom
Tashkil Topildi Bugun
Dizel va gazoyli uchun suzuvchi tom
Dizel va gazoyli benzindan pastroq bug' bosimiga ega mahsulotlardir, shuning uchun suzuvchi tom tanlovi faqat yong'in bug' bosimiga emas, balki emissiya qoidalari va pasayish darajasiga bog'liq. Ichki suzuvchi tomlar kichikroq dizel rezervuarlarida keng tarqalgan; tashqi tomlar diametri va zaxirasi katta bo'lganda qo'llaniladi. Tanlov standart afzallikka emas, xizmat sharoitlariga va amaldagi qoidalarga mos bo'lishi kerak.
Nima uchun dizel uchun suzuvchi tomlar ishlatiladi
Дизель ва газойл бензинга қараганда паст буғ босимига эга маҳсулотлардир, шунинг учун сузувчи томли танлов ёнғин-буғ босимига эмас, балки чиқиндилар қоидалари ва пасайтириш қобилиятига боғлиқ. Палон суyuқлик устида суzиб юради ва маҳсулот устида қаттиқ том қолдирадиган бўш жойнинг катта қисмини олиб ташлайди, бу дизель учун буғланиш ва хавфсизлик йўқотишнинг энг катта манбасидир.
Ички ва ташқи том танлови
Ички сузувчи томлар кичикроқ дизель резервуарларида кенг тарқалган; ташқи томлар диаметр ва захира катта бўлганда қўлланилади. Дизель учун сизда мавжуд бўлган қобиқ ва лойиҳа диаметри одатда маҳсулот далилидан олдин буни ҳал қилади; танлов палон турини, зичлагич синфини, киришни ва текширув асосини ўзгартиради.
Дизель кўпинча тез циклда тортиб олиниб, қайта тўлдирилгани учун, палон дренажи ва оёқ чўнтаги микроблар ўсишини озиқлантирувчи сувни ушлаб қолмасдан такрорланувчи ҳаракатни бажара олиши керак.
Хизмат чегаралари ва чекловлар
Паст ҳароратда совуқ оқим ва мум билан ишлаш, шунингдек сув тубидаги микробларнинг ўсиши том ва туби спецификациясини белгилайди. Бу чекловлар палуба турини, зичлагич материалини ва Diesel талаб қиладиган ҳар қандай иситиш, қоплама ёки қоплашни белгилайди; уларни биринчи навбатда кўрсатиш юкни кўтара олмайдиган томдан сақлайди.
Хавф профили
Suv tubidagi mikrobial ta'sir qilingan korroziya va tez to'ldirish paytida statik to'planish asosiy xavflardir. Dizel uchun har bir xavf umumiy xavfsizlik eslatmasi emas, balki muayyan nazoratga - muhr sinfi, bog'lash, halqa bo'shlig'ini monitoring qilish yoki kirish tartibiga - mos keladi.
Tanlash va loyihalash usuli
Takrorlanadigan usul o'xshash rezervuarlar bo'ylab tanlovni himoya qilinadigan qilib saqlaydi:
1. Tanlovni dizelga bog'lang: uning bug' bosimi va alangalanish nuqtasini standart sharoitlarda emas, balki haqiqiy saqlash haroratida tasdiqlang.
2. Dizel uchun paluba turi va oyoq harakatini rezervuar diametri, aylanish va talab qilinadigan hajmdan kelib chiqib o'lchamlang.
3. Ichki yoki tashqi turini allaqachon mavjud qobiq va amal qiladigan emissiya qoidasidan kelib chiqib tanlang.
4. Dizel xavfi va u yaratadigan LFL ta'siridan asosiy va ikkilamchi muhr sinfini belgilang.
5. Dizaynni API 650, API 2000 va mahalliy yoqilg'i saqlash qoidalariga bog'lang; tegishli joylarda UL ro'yxatidan o'tgan uskunalardan foydalaning. Va sotib olishdan oldin API 653 tekshiruv oralig'ini belgilang.
Baholash asosi (illyustrativ, loyiha ko'rsatkichi emas)
Raqamni tasdiqlashdan oldin dizel bug'ini nazorat qilish skriningini o'tkazish uchun ushbu munosabatdan foydalaning:
Бошқариладиган тахмин қилинган йўқотиш зичлагич тирқиши ва палуба мослиги яхшиланган сари камаяди; скрининг: Йўқотиш ∝ тирқиш × периметр × буғ босими омили.
Diesel буғини назорат қилиш скрининги учун қуйидаги кириш маълумотлари усулни кўрсатиш учун иллюстратив ҳисобланади; улар ҳеч қандай номланган Diesel буғини назорат қилиш скрининги лойиҳаси учун ўлчанган қиймат эмас ва фойдаланишдан олдин тасдиқланган сайт маълумотлари билан алмаштирилиши керак.
Кириш | Иллюстратив қиймат | Нима учун муҳим |
Зичлагич тирқиши (иллюстратив) | 12 мм ва 6 мм | Тирқишни икки баробар камайтириш чекка йўқотишини тахминан икки баробар камайтиради |
Резервуар периметри (иллюстратив) | 200 м | Эмиссия периметрини белгилайди |
Буғ босими омили | Маҳсулотга хос | Tezlikni belgilaydi, yo'nalishni emas |
Zichlash klassi | Yakka va ikkilamchi | Ikkilamchi zichlash ochiq yo'lni qisqartiradi |
Dizel bug'ini nazorat qilish skriningi bilan raqamga emas, usulga amal qiling: har bir kirishni sanab o'ting, hisob-kitobni ko'rsating, so'ngra natijani Dizel bug'ini nazorat qilish skriningi chegarasiga nisbatan tekshiring. Hech qanday yolg'iz asossiz raqam Dizel bug'ini nazorat qilish skriningi fakti sifatida taqdim etilmaydi.
Standartlar va muvofiqlik asoslari
API 650, API 2000 va mahalliy yoqilg'i saqlash qoidalari; tegishli hollarda UL ro'yxatidan o'tgan uskunalar. Ushbu nashr etilgan ma'lumotnomalar Dizel uchun tom turini, zichlash klassini va tekshirish oralig'ini tasdiqlaydi; ular muhandislik asosi bo'lib, reyting emas.
Taqqoslash xulosasi
Omil | Ushbu qo'llanma | Keng tarqalgan xato |
Omil | Dizel vazifasi | Umumiy rezervuar |
Bug' nazorati | Dizel uchuvchanligi bilan belgilanadi | Ko'pincha e'tiborsiz qoldiriladi |
Tom turi | Dizel uchun diametr va qoidalar bilan belgilanadi | Qattiq tom standart sifatida |
Zichlash klassi | Dizel chiqindilari qoidasiga moslashtirilgan | Ko'rsatilmagan |
Tekshiruv | API 650, API 2000 va mahalliy yoqilg'i saqlash qoidalari; tegishli joylarda UL ro'yxatidan o'tgan uskunalar. asos | Vaziyatga qarab |
Umumiy nosozlik rejimlari
· Dizel saqlashda bug' yo'qotilishi muhr bo'shlig'i va paluba mosligi bilan bog'liq; ikki tomonlama muhrlar va qattiq toleranslar chiqindilarni kamaytiradi.
· Dizel saqlashdagi korroziya API 653 bo'yicha CP, qoplamalar va tekshiruv orqali boshqariladi.
· Dizel saqlashda rim-seal yong'inlari statik razryad, chaqmoq yoki issiq ishlardan boshlanadi; muhr sinfi, ulash va ko'pik tizimlari xavfni nazorat qiladi.
Oldindan belgilanishi kerak bo'lgan ma'lumotlar jadvali elementlari
Element | Nima uchun |
Element | Nima uchun bu Dizel uchun muhim |
Saqlanadigan mahsulot va bug' bosimi | Tom va muhr sinfini belgilaydi |
Bak diametri va aylanmasi | Paluba turi va oyoq harakatini belgilaydi |
Dizayn kodi va chiqindilar qoidasi | Muvofiqlik yo'lini belgilaydi |
Dizel uchun muhr sinfi | Bug' va yong'in nazoratini belgilaydi |
Tekshiruv oralig'i | Hayotiy tsikl xarajatini belgilaydi |
Umumiy spetsifikatsiya xatolari
· Dizelning uchuvchanligini ko'rsatishdan oldin tom turini tanlash.
· Barcha dizel turlarini bitta vazifa deb hisoblash.
· Dizel emissiya qoidasisiz muhr sinfini belgilash.
· Dizel palubasini o'rnatishdan oldin qobiqning yumaloqligini e'tiborsiz qoldirish.
Muhandislik yordami va keyingi qadamlar
Dizel saqlash bo'yicha saqlanadigan mahsulot, konsentratsiya, harorat, bug' bosimi, dizayn kodi, rezervuar diametri, talab qilinadigan hajm va aylanmani taqdim eting. Malakali muhandis keyin umumiy taklif o'rniga Dizel saqlash tom turini, palubasini va muhr sinfini hamda tekshiruv asosini tanlaydi.
Ko'p beriladigan savollar
1. Dizel uchun suzuvchi tom qachon talab qilinadi?
Mahsulotning uchuvchanligi, inventar va amaldagi emissiya yoki yong‘in qoidalari bug‘ bo‘shlig‘ini yo‘qotish yoki xavfsizlik xavfiga aylantirganda suzuvchi tom talab qilinadi. Dizel uchun bu bug‘ bosimi, rezervuar diametri va tegishli qoida asosida baholanadi.
2. Dizel uchun ichki yoki tashqi tom?
Ichki suzuvchi tomlar kichikroq dizel rezervuarlarida keng tarqalgan; tashqi tomlar diametri va zaxirasi katta bo'lganda qo'llaniladi.
3. Dizel uchun qanday muhr sinfi ishlatiladi?
Muhr sinfi emissiya qoidalari va mahsulot xavfiga mos keladi; ikkilamchi muhrlar odatda xizmat va LFL ta'siriga qarab bug'ga o'rnatilgan yoki suyuqlikka o'rnatilgan bo'ladi.
4. Dizel suzuvchi tomli rezervuarlarga qanday standartlar qo'llaniladi?
API 650, API 2000 va mahalliy yoqilg'i saqlash qoidalari; tegishli hollarda UL ro'yxatidan o'tgan uskunalar.
5. Bug' yo'qotilishi qanday nazorat qilinadi?
Dizel bug' yo'qotilishi muhr bo'shlig'i va paluba mosligini kuzatadi; ikki tomonlama muhrlar va qattiq toleranslar nazorat usuli hisoblanadi.
6. Qanday tekshiruv asosi qo'llaniladi?
Dizel suzuvchi tomli rezervuarlarni tekshirish asosi xizmatdagi API 653 hisoblanadi; pastki qism, korpus, tom va muhr holati kodda belgilangan intervalda xavf asosida baholanadi.
7. Xuddi shu tom bir nechta mahsulotlarga xizmat qila oladimi?
Faqat mahsulotlar uchuvchanlik va moslik doiralarini baham ko'rsagina; aks holda muhr va material har bir mahsulot uchun qayta tekshirilishi kerak.
Dizel va gaz moyini saqlash uchun suzuvchi tom aniq saqlanadigan mahsulot, uning bug' bosimi, harorati, korroziya muhiti va amaldagi kodeks bilan belgilanadi — odat bilan emas. Xizmat sharoitlaridan boshlang, ularni to'g'ri suzuvchi tom turi va muhr sinfiga moslang, so'ngra tanlangan standartga muvofiq paluba, muhr va korpus toleranslarini tekshiring. Loyihaga xos o'lchamlar, rezervuar soni yoki sig'imi talab qilinganda, spetsifikatsiyani yakunlashdan oldin ularni tasdiqlangan rezervuar yozuvi bilan solishtirib tasdiqlang.
WhatsApp