Ишлатилган мотор мойи сақлаш резервуарлари учун сузувчи томлар
Ишлатилган мотор мойи тоза углеводород эмас: у ёқилғи билан суюлтирилган ҳолда келади, сув, муаллақ заррачалар ва кислота сонини оширадиган оксидланиш маҳсулотларини олиб келади. Уни сақлаш учун идишлар пастки қисмидаги сувга, ортиб бораётган кислота сонига ҳамда илиқ захирадан чиқадиган ҳид ва буғларга чидамли бўлиши керак. Сузувчи том буғлар тўпланадиган бўшлиқни суюқлик устидан олиб ташлайди, бу эса маҳсулот йўқотилишини ва ҳид чиқиндиларини манбада камайтиради. Панел одатда AWWA D108 ёки API 650 бўйича лойиҳалаштирилган AA 5052 ёки AA 5083 алюминий қотишмасидан тайёрланади, шамол ва қор юкламаси ADM 2015 ва ASCE 7-10 дан олинади, четки зичлагич ва дренаж тизими эса кундалик ишлаш самарадорлигини белгилайди.
Ishlatilgan motor moyini yig‘ish va saqlash, kimdir undan namuna olmaguncha, moy saqlash muammosi kabi ko‘rinadi. Moy ustaxonadan avtoparkdan yonilg‘i suyultirilishi, yuvishdan va kondensatsiyadan kelib chiqqan suv hamda kislota sonini yuqori qiladigan va hidi aniq seziladigan darajadagi oksidlanish mahsulotlari bilan keladi. Saqlash ko‘pincha qayta ishlash zanjiridagi to‘siq bo‘ladi: yig‘uvchi olib ketishlar orasida bir necha o‘n tonnani saqlashi kerak, qayta ishlovchi esa qayta raffinalash yoki yoqish operatsiyasini boshlashdan oldin undan ko‘proq saqlashi kerak. Ishlatilgan motor moyi saqlash rezervuarlari uchun suzuvchi tomlarni ko‘rib chiqayotgan jamoalar odatda bir vaqtning o‘zida hid shikoyati va yo‘qotish ko‘rsatkichini hal qilmoqda. Tom ikkalasi uchun ham eng arzon yechimdir.
Сақланган суюқлик резервуарга қандай таъсир қилади
Сув, ёқилғи ва кислота — бу лойиҳалашда эътибор берилиши керак бўлган учта нарса. Сув пастга чўкади ва у ерда ойлаб туради, шунинг учун қобиқнинг энг пастки қатлами ва туби энг ёмон маҳаллий коррозияга учрайди ҳамда пастки нуқтадаги дренаж мажбурий ҳисобланади. Ёқилғи билан суюлтирилиш буғ босимини асос мой тақозо қилганидан юқори кўтаради, шунинг учун қаттиқ томли резервуардан нафас олиш йўқотишлари оддий ҳисоб-китобдан юқори бўлади ва буғ бўшлиғи ҳақиқий чиқиндилар моддаси ҳисобланади. Оксидланиш маҳсулотлари умумий кислота сонини оширади, бу ҳимояланмаган пўлатга таъсир қилади ва тоза мой омборига қараганда бу ерда қоплама танлаш муҳимроқ эканининг сабабидир.
Bu kombinatsiya ham toʻgʻri qobiq uchun dalildir. 820 dan 930 °C gacha pishirilgan shisha bilan qoplangan poʻlat ichki qismli uglerod qobiq, 3,450 N/cm² dan yuqori nominal qiymatga ega 0,25 dan 0,45 mm gacha emal qatlami va har bir panel uchun 1500 V DC uchqun sinovi bilan oʻsib borayotgan kislota soniga ahamiyat bermaydigan inert toʻsiqni taʼminlaydi. AWWA C550 boʻyicha 180 dan 280 µm gacha fusion bonded epoksi alternativa hisoblanadi. Qattiq 316L zanglamaydigan poʻlat bu xizmat uchun kamdan-kam oqlanadi, chunki qoplangan uglerod qobiqqa nisbatan xarajat koʻpaytiruvchisini himoya qilish qiyin.
Сузувчи том нима қилади
У буғ бўшлиғини ушлашга ҳаракат қилиш ўрнига уни йўқотади. Кўтарилувчи қалқон суюқлик юзасида туради ва тўлдириш ва чиқариш билан бирга кўтарилиб-тушади, шунинг учун доимий нафас олиш ҳажми мавжуд эмас ва турғун йўқотиш фақат герметик қопқоқ орқали буғланишдан иборат. Ёқилғи суюлтирилиши бўлган захира учун бу фарқ ўлчанади ва айнан шу механизм конфигурацияни учлувчан суюқликларни сақлаш учун стандарт чиқиндиларни назорат қилиш воситасига айлантиради. Қалқон одатда AA 5052 ёки AA 5083 каби алюминий қотишмасидан тайёрланади, у кўтарилувчанлик ва углеводород ҳамда майдон атмосферасига чидамлилик учун танланади ва AWWA D108 ёки API 650 бўйича лойиҳаланади, шамол ва қор юкламаси майдон учун ADM 2015 ва ASCE 7-10 дан олинади.
Halqa muhr ishchi qism hisoblanadi. Qobiq devoridagi birlamchi muhr va ikkilamchi muhr bug'ni ichkarida, ob-havoni tashqarida ushlab turadi, ham muhrning xizmat muddati, ham ikkilamchi muhr dizayni spetsifikatsiyaga kiritilishi kerak. Drenaj tizimi har qanday suzuvchi tomda bo'lgani kabi muhim: yomg'ir suvi palubadan chiqib ketishi kerak, sovuq iqlimda esa bu drenaj yo'li issiqlik izolyatsiyasi yoki muzlashdan xavfsiz ichki yo'nalishni talab qiladi, chunki tiqilib qolgan drenaj patnisni suv bilan to'ldirib, uni qiyshaytiradi.
Texnik spetsifikatsiya
Параметр | Одатий қиймат / Диапазон | Изоҳ |
Қобиқ варианти | GFS ёки FBE қопламали карбон пўлат | Юқори кислоталиликка қарши инерт тўсиқ |
Эмаль қоплама | 0.25–0.45 мм, 820–930 °C да пиширилган | Ra < 0.8 µm, 3,450 N/cm² дан юқори баҳоланган |
Учқун синови | 1500 V DC | Har bir panel uchun jo'natishdan oldin |
FBE varianti | AWWA C550 bo'yicha 180–280 µm | Muqobil ichki qoplama tizimi |
Tom turi | tashqi suzuvchi tom yoki ichki suzuvchi pan | Zarur bo'lganda qo'shimcha qattiq qobiq |
Pan materiali | alyuminiy qotishmasi AA 5052 / AA 5083 | Suzuvchi platforma, uglevodorodga chidamli |
Qobiq va tom ma'lumotnomasi | AWWA D108 / API 650 | Dizayn asosi |
Shamol va qor yuki | ADM 2015 / ASCE 7-10 | Saytga xos yuk holati |
Muhrlash tizimi | asosiy halqa muhri va ikkilamchi muhr | Hidni nazorat qilish va ob-havodan himoya |
Pastki qism va drenaj | pastki nuqtada pastki drenajli quduq | Suv va cho'kindilarni olib tashlash |
Ishlatilgan moy saqlash operatsiyasiga mos keladi
Chiqindi moy ombori odatda ko'p yetkazib berishlar bilan kichik miqdordagi rezervuarlardan iborat bo'lib, bu to'ldirish va bo'shatish tsiklining tez-tez bo'lishini va tomning ko'p harakatlanishini anglatadi. Barqaror daraja uchun emas, balki shu tsikl uchun loyihalashtiring: birinchi to'liq tsikldan keyin muhrni tekshiring, bir necha oy ishlagandan so'ng patnis korpusga yopishib qolmaganligini tasdiqlang va patnis erkin harakatlanishi uchun rezervuar ustki qismini qoldiqlardan toza saqlang.
Сайт кўплаб цехлардан ёғ қабул қилганда, ҳид кўпинча рухсатнома масаласи бўлиб қолади, ҳажм эмас. Сузувчи том ёқилғи буғи бўшлиғини йўқ қилади ва одатда энг арзон якка чора ҳисобланади, кейин ёпиқ тўлдириш уланиши келади, шунда етказиб бериш вақтида цистерна атмосферага очилмайди. Агар сайт ёғни қайта ишласа, иккинчи эътибор пайдо бўлади: пастки дренаж, чўкиш вақти ва лойни чиқариш ҳаммаси цистерна туби билан бир хил чизмада бўлиши керак, чунки бу хизматдаги сув ва чўкма фойдаланиладиган сиғим ҳеч қачон кўрмайдиган ҳажмни эгаллайди.
Ushbu xizmat uchun tom va qattiq gumbaz
AWWA D108 yoki API 650 standartlariga muvofiq qo'llaniladigan qo'zg'almas alyuminiy geodezik gumbaz uning ostidagi suzuvchi patnisni ushlab turadi, uni shamol va qordan himoya qiladi hamda bug' bo'shlig'ini germetik saqlaydi; biroq u qimmatroq va rezervuar tepasiga kirishni cheklaydi. Tashqi suzuvchi tom patnisni ochiq qoldiradi, lekin cheklanmagan kirish imkonini beradi va kapital xarajatlari pastroq bo'ladi, namuna olish va cho'kindi chiqarish uchun kirish muhim bo'lgan ishlatilgan moy ombori uchun esa bu ko'pincha afzalroq yechim hisoblanadi. Ikki membranali qoplama boshqa muammoga tegishli bo'lib, biogazni ±3 dan 5 kPa gacha ushlab turadi va suyuq moy rezervuari uchun to'g'ri yechim emas.
Korpus uchun ko'rsatilishi kerak bo'lgan chegara shartlari oddiy: atmosfera saqlash, bosimli idish emas, nasos yoki gravitatsiya chiqishi past darajadan pastda va ruxsat etilgan cho'kish yozilgan poydevor, chunki egilgan korpus suzuvchi patnisni boshqa hamma narsadan tezroq qisib qo'yadi.
Loyiha misoli
Лойиҳа | Жойлашув | Маҳсулот | Ҳажм | Қўлланиш доираси |
Катта диаметрли кимёвий оқова сув резервуари | Чжэцзян, Хитой | GFS резервуари | 11,613 м³ | етказиб бериш + назорат, φ24.45 × 19.8 м |
Gaz separator va bosimli idishlar | O'zbekiston | Shartnoma spetsifikatsiyasiga muvofiq bosimli idishlar | loyihaga xos | yetkazib berish, idishlar va separatorlar |
Shahar oqava suv idishi dasturi, 10 dona | Sichuan, Xitoy | GFS idish | 17,420 m³ | yetkazib berish, ko'p idishli maydon |
Ushbu xizmat sinfidagi loyihalar uchun Center Enamel shahar va sanoat saqlash uchun taqqoslanadigan shisha bilan qoplangan po'lat tanklarni yetkazib beradi, sig'im oralig'i loyiha spetsifikatsiyasi bilan tasdiqlangan.
Center Enamel muhandislik qobiliyati
Center Enamel (Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd) 2008-yildan buyon boltli saqlash rezervuarlarini loyihalashtiradi va ishlab chiqaradi. Xitoyda birinchi shisha-emal qoplangan po'lat (GFS) rezervuar ishlab chiqaruvchisi sifatida kompaniya emalga oid 200 ga yaqin patentga ega bo'lib, yiliga taxminan 300 000 dona emal qoplangan po'lat plastina ishlab chiqaradi, 30 000 dan ortiq o'rnatilgan loyihalarni yakunlagan va o'z rezervuarlarini 100 dan ortiq mamlakatlarga yetkazib beradi. Ishlab chiqarish quvvatini oshirish uchun yangi 150 000 m² ishlab chiqarish bazasi qo'shildi va bitta rezervuarlar 60 000 m³ gacha yetkazib beriladi. Ishlab chiqarish ISO 9001 va ISO 45001 standartlari asosida amalga oshiriladi, mahsulot sertifikatlari NSF/ANSI 61, WRAS, FDA, LFGB, CE (EN 1090), ISO 28765, FM, BSCI va EUROCODE ni o'z ichiga oladi, loyihalash esa qo'llanilishi talab qilingan hollarda AWWA D103-09, AWWA C550 va NFPA ga asoslanadi.
Ishlatilgan moyni saqlash uchun bu qoplangan uglerod qobig'i va zanglamaydigan po'lat varianti, muhr va drenaj tizimi bilan suzuvchi pan tom, hamda xuddi shu tank chizmasidagi pastki cho'kma va loy chiqarish detali.
Ko'p beriladigan savollar
1-savol: Yopishqoq moy uchun suzuvchi tom mantiqiymi?
A1: Yoqilg'i bilan suyultirilgan ishlatilgan motor moyi uchun, ha. Yoqilg'i ulushi bug' bosimini oshiradi, shuning uchun bug' bo'shlig'ini olib tashlash ham yo'qotishni, ham hidni kamaytiradi. Yoqilg'isiz og'ir xom ashyo uchun foyda kichikroq.
2-savol: Ishlatilgan moy idishini nima korroziyaga uchratadi?
2-javob: Pastki qismdagi suv va oksidlanish mahsulotlari, moyning o'zi emas. Shuning uchun eng pastki qatlam qoplama varianti yoki material tanlashni talab qiladi va nima uchun eng past nuqtada pastki drenaj talab qilinadi.
3-savol: Qaysi patnis materiali?
3-javob: AA 5052 yoki AA 5083 alyuminiy qotishmasi suzuvchi, korroziyaga chidamli qavat uchun keng tarqalgan. Chelik patnislar mahsulot yoki yong'in holati talab qilganda ishlatiladi.
4-savol: Tom qaysi standart bo'yicha loyihalashtirilgan?
A4: Tom va qobiq uchun AWWA D108 yoki API 650, shamol va qor yuklamasi sayt sharoitlari uchun ADM 2015 va ASCE 7-10 dan olinadi.
Q5: Suzuvchi tom yoki qo'zg'almas gumbazdan foydalanishim kerakmi?
A5: Suzuvchi pan arzonroq va idishning yuqori qismiga kirish imkonini beradi, bu namuna olish va loyni chiqarish uchun foydalidir; qo'zg'almas gumbaz panni himoya qiladi va bug' bo'shlig'ini yuqori narxda muhrlaydi.
Q6: To'ldirish nuqtasida hidni qanday to'xtatasiz?
A6: To'ldirish ulanishini yetkazib berish liniyasiga yopish orqali, shunda idish o'tkazish paytida atmosferaga ochilmaydi, shuningdek suzuvchi tom tomonidan olib tashlangan bug' bo'shlig'i bilan birga.
Q7: Asosiy tekshirish elementi nima?
A7: Chek muhrining holati, yomg'ir suvi va pastdagi cho'kindi suv uchun drenaj yo'li hamda bir necha to'ldirish tsiklidan keyin patnis hali ham korpusga nisbatan erkin harakatlanishi.
Ishlatilgan motor moyi saqlash rezervuarlaridagi suzuvchi tomlar ikki jihatdan ustunlikka ega: bugʻ boʻshligʻini yoʻq qilib, bugʻ va hid yoʻqotilishini kamaytiradi hamda qiyin suyuqlikni qoplamali uglerod qobiqda ushlab turishni osonlashtiradi. Pastda suv, asosiy qismda yoqilgʻi va ortib boruvchi kislota soni — loyihalashda hisobga olinadigan uchta shart boʻlib, ularning barchasi pastki drenaj, germetiklikni tekshirish sikli va inert qoplama orqali hal qilinadi. Kirish uchun tashqi patnisni va himoya uchun qattiq gumbazni tanlang hamda drenajni muzlashdan himoya bilan loyihalashtiring. Moy spetsifikatsiyasini, yetkazib berish jadvalini, sigʻimni va uchastka yuklama holatini muhandislik boʻlimiga yuboring — tom konfiguratsiyasi hujjatlar toʻplami bilan birga qaytariladi.
Muhandis bilan gaplashing
Ishlatilgan moy saqlash tekshiruvi uchun ma'lumotlarni yuboring: suv va yoqilg'i miqdori hamda kislota soni bilan odatiy kiruvchi spetsifikatsiya, kutilayotgan saqlash muddati, yetkazib berish davriyligi va rezervuar o'lchami, moy aylantiriladimi yoki yoqib yuboriladimi, hid chegarasi yoki ruxsatnoma hamda maydonning shamol va qor sharoitlari. Biz qobiq va qoplama tavsiyasini, suzuvchi tom turi va patnis materialini, muhr va drenaj detallarini, pastki cho'kma va loy chiqarish sxemasini hamda to'liq tender hujjatlari paketini qaytaramiz. Avval muhandislik tekshiruvi, hech qanday majburiyatsiz.