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Come vengono trasportati e montati i serbatoi di grandi dimensioni

Creato il 09.07

Passaggi per il Trasporto e il Montaggio di Serbatoi di Grandi Dimensioni

Come Vengono Trasportati e Montati i Serbatoi di Grandi Dimensioni?

Un serbatoio da 20.000 m3 arriva in cantiere come diverse centinaia di pannelli in acciaio numerati singolarmente, un container di bulloni e sigillante e un kit per il tetto. Questo è il punto centrale della costruzione imbullonata: nulla sul camion è più largo di una corsia e nulla richiede una squadra di rivestimento in campo che spera in tre giorni asciutti. Ma la stessa modularità che rende facile il trasporto rende la logistica il percorso critico: un container trattenuto in porto o pannelli scaricati fuori dall'ordine di posa costano più di qualsiasi risparmio sul trasporto.
Center Enamel ha spedito serbatoi GFS in più di 100 paesi, e la disciplina che fa funzionare tutto ciò è poco appariscente: i pannelli sono imballati secondo la sequenza di montaggio, numerati in base al disegno dei corsi e rilasciati con una lista di imballaggio che corrisponde alla data di consegna della fondazione. Il tempo di produzione standard è di 30 giorni, e uno scafo da 20.000 m3 viene tipicamente eretto e collaudato in quattro-otto settimane in cantiere.

1. Come Viaggiano i Pannelli del Serbatoio dalla Fabbrica al Cantiere?

I pannelli rivestiti in fabbrica sono imballati in casse con telaio in acciaio o in container high-cube da 40 piedi, separati da distanziatori che non lasciano segni, e caricati in ordine inverso rispetto al montaggio, così il primo corso è la prima cassa ad essere aperta.
· Numerazione secondo il disegno dei corsi: Ogni pannello riporta un contrassegno di corso e di posizione che corrisponde al disegno di montaggio, così la squadra in cantiere non deve mai fare cernita o movimentazioni aggiuntive.
· Combinazione di container e flat-rack: I corsi standard viaggiano in container high-cube da 40 piedi; gli elementi di copertura fuori misura o i rinforzi lunghi viaggiano su flat-rack o come carico convenzionale.
· Documentazione per l'esportazione: Fattura commerciale, lista di imballaggio, polizza di carico, certificato di origine e certificati del laminatoio sono emessi come un unico set, con i codici HS pre-dichiarati per evitare ritardi in dogana.
· Protezione del rivestimento durante il trasporto: I pannelli sono separati da distanziatori e protetti sui bordi, perché un bordo scheggiato su un pannello in vetro fusione è un elemento da riparare, non un semplice difetto estetico.
· Rilascio per fasi: Quando la preparazione del sito è incerta, le spedizioni possono essere scaglionate in modo che il piazzale non venga utilizzato come deposito gratuito.

2. Cosa Succede in Cantiere Prima dell'Inizio del Montaggio?

Nulla viene scaricato finché la fondazione non è verificata. L'anello di base viene controllato per livello e diametro, le tasche per i tirafondi vengono verificate rispetto al piano di posizionamento e l'area di stoccaggio viene delimitata secondo i corsi.
· Rilievo della Fondazione: Livello entro più o meno 3 mm su qualsiasi corda di 3 m e attraverso l'anello di base, verificato prima del posizionamento del primo pannello.
· Stoccaggio e Sequenza: Le casse vengono posizionate attorno al serbatoio in ordine di corso, così che la gru o il sistema di sollevamento si muova in una sola direzione.
· Attrezzature e Consumabili: Le chiavi dinamometriche calibrate per il grado di bullone specificato, i telai di sollevamento o le attrezzature a rulli, le pistole per sigillante e i kit di riparazione approvati vengono controllati prima del primo giorno.
· Sicurezza e Accesso: Le piattaforme di lavoro, le protezioni perimetrali e una zona di esclusione definita attorno al raggio di sollevamento sono predisposte secondo le norme ISO 45001.

3. Qual è la Sequenza di Montaggio e Quanto Tempo Richiede?

Lo scafo viene costruito corso per corso - sia sollevando il corso completato e aggiungendo quello successivo sotto, sia facendo rotolare i pannelli in posizione da una piattaforma mobile - poi viene assemblato il tetto, seguito da test e consegna.
· Corso Inferiore e Lamiere della Porta: Il primo corso viene posizionato sull'anello di fondazione, livellato e dotato di porta di accesso o apertura di pulizia prima che lo scafo si alzi.
· Corsi Successivi: Ogni corso viene imbullonato con sigillante, controllato per verticalità e rotondità, e sottoposto a verifica della coppia di serraggio prima di aggiungere il successivo.
· Assemblaggio della cupola: Le cupole geodetiche in alluminio vengono assemblate a livello del suolo e sollevate in posizione, oppure costruite in loco su un supporto temporaneo - entrambi i metodi evitano lunghi lavori in altezza.
· Test e messa in servizio: Un test idrostatico al livello specificato, un nuovo test della verniciatura dopo il montaggio per rilevare difetti, un controllo della coppia di serraggio e la risoluzione delle non conformità precedono la consegna.
Fase
Durata tipica per 20.000 m3
Misura di controllo Center Enamel
Produzione e imballaggio
Tempi di consegna standard di 30 giorni
Pannelli numerati per corso, imballati in ordine di montaggio
Trasporto e dogana
3-6 settimane a seconda del percorso
Set di documenti unico, codici HS pre-dichiarati
Rilievo della fondazione
2-3 giorni
Livello verificato a +/- 3 mm prima dello scarico
Montaggio dello scafo
3-5 settimane
Controllo della verticalità, della rotondità e della coppia di serraggio corso per corso
Tetto e collaudo
1-2 settimane
Prova idrostatica più ritest al 100% con rilevamento di difetti

Garanzia ingegneristica e supporto al progetto

Ogni serbatoio consegnato da Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd. (Center Enamel) è progettato secondo gli standard AWWA D103-09 e EN 1090, con verifica agli elementi finiti dei carichi su scocca, tetto e bocchelli, vetrificato a 820-930°C sotto controllo ISO 9001 e ISO 45001, sottoposto a test di continuità a 1500 V sul cento per cento della superficie, e assemblato con bulloni di grado 8.8 e sigillante certificato dal produttore. Il montaggio può essere eseguito da un appaltatore locale sotto supervisione remota o da un team sul campo di Center Enamel, ed entrambe le modalità utilizzano lo stesso metodo di esecuzione, le stesse specifiche di coppia e la stessa checklist di avviamento.

Domande frequenti (FAQ)

Come vengono imballati i pannelli dei serbatoi per l'esportazione?

I pannelli sono impilati in casse con struttura in acciaio o in container high-cube da 40 piedi con distanziatori non marcanti e protezione dei bordi, caricati in ordine inverso di montaggio e incrociati con una lista di imballaggio che corrisponde al disegno dei corsi.

Quanto tempo occorre per erigere un serbatoio da 20.000 m3?

Prevedere da tre a cinque settimane per lo scafo con una squadra addestrata di sei a dieci persone, più una o due settimane per l'assemblaggio del tetto, le prove idrostatiche e il nuovo test del rivestimento. Le variabili usuali sono le condizioni meteorologiche, la disponibilità della gru e la prontezza della fondazione.

Quale attrezzatura di sollevamento è richiesta?

La maggior parte degli scafi di grandi dimensioni è costruita con il metodo del sollevamento o della rotolamento, che richiede solo attrezzature di sollevamento leggere per i singoli pannelli e una gru per il sollevamento del tetto. Generalmente non è richiesta una gru pesante, il che rappresenta un grande vantaggio nei siti remoti.

Il metodo di erezione può essere personalizzato?

Sì. La dichiarazione del metodo, il livello di formazione dell'equipaggio, il modello di supervisione, la pianificazione della consegna e il regime di collaudo sono tutti adattati al sito, alle normative locali sul lavoro e al programma del progetto.
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